012014 06

Фальстарт Гордона, Мардеев в лидерах

Раздел: Автоспорт / Ралли-рейды | Просмотров: 1 568

Фальстарт Гордона, Мардеев в лидерах
В 2014 году организаторы "Дакара" взяли пример с ралли "Шёлковый путь": было решено, что в день торжественного старта спецучастков не будет. Так что все спокойно проехали по подиуму в аргентинском Розарио, прежде чем 5 января уже рвануть вперёд, на первые лиазон и доп. Вполне традиционно спецучасток под номером один был сделан не слишком сложным: после достаточно длинной дорожной связки всем предстояло преодолеть в боевом режиме всего 180 километров. Оно и к лучшему: меньше шансов нарваться на досадную техническую проблем и совершить ошибку в пилотаже из-за отсутствия "вката". Дакар. Легковые. Первый этап 1. Карлос Соуза (Great Wall) — 02:20:36 2. Орландо Терранова (MINI) +0:11 3. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) +0:47 4. Хоан Нани Рома (MINI) +1:15 5. Карлос Сайнс (SMG) +4:03 6. Стефан Петерансель (MINI) +4:21 7. Кшиштоф Холовчик (MINI) +4:21 8. Кристиан Лавьелль (Haval) +5:42 9. Лерой Паултер (Toyota) +5:57 10. Эрик ван Лон (Ford) +6:02 … 13. Владимир Васильев (MINI) +8:00 23. Адам Малыш (Toyota) +12:55 27. Жиниэль де Вильерс (Toyota) +15:57 33. Леонид Огородников (Toyota) +19:01 41. Роман Брискиндов (Nissan) +25:48 48. Сергей Савенко (Gaz) +30:20 54. Илья Кузнецов (SAM-Mercedes) +33:34 131. Робби Гордон (Hummer) +2:08:06.Тем не менее, и при столь короткой дистанции без проблем у нескольких фаворитов гонки не обошлось. Главный неудачник воскресенья — это, без сомнения, американец Робби Гордон. Его "Хаммер" внезапно закапризничал ещё на лиазоне, в результате чего Робби опоздал на старт спецучастка, но это было далеко не всё: по ходу боевой части дня проблемы продолжились, и в итоге Гордон проиграл аж два часа! Собственно, о борьбе за победу можно потихоньку забывать и сосредоточиваться на традиционных для Робби достижениях — выигрышах отдельных спецучастков. Между тем, как это нередко бывает на старте, в первый день выиграл не кто-то из фаворитов (то бишь один из представителей армады "МИНИ" или Сайнс), а, так скажем, тёмная лошадка. В такой ипостаси выступил Карлос Соуза, выступающий на китайском "Греут Уолл". Португалец всего на 11 секунд опередил Орландо Терранову, меньше минуты проиграл и вернувшийся в лоно X-Raid Нассер Аль-Аттия. Четыре минуты дружно проиграли Сайнс, Петерансель и Холовчик (последний, напомним, выступает с российским штурманом Константином Жильцовым, который год назад взял бронзу в качестве навигатора Леонида Новицкого). Зато не задался день для сильных француза Шишери (проигрыш — час и 18 минут) и аргентинца Альвареса (два часа и пять минут). Из россиян лучшим предсказуемо стал Владимир Васильев, пересевший в этом году с G-Force Proto на клиентский "МИНИ". По итогам дня россиянин занял 13-е место с отставанием ровно в восемь минут — солидное начало. 33-я позиция на счету Леонида Огородникова, 41-м стал Роман Брискиндов, 48-м — Сергей Савенко, 54-м — Илья Кузнецов, 56-м — Антон Григоров, 77-м — Артём Варенцов, 85-м — Павел Логинов. В общем, как видите, нам есть о ком писать! И это ведь мы в этот раз не упомянули представителей Казахстана, Литвы и так далее. Если в категории внедорожников стартовый доп принёс пару сюрпризов, то у мотоциклистов всё прошло более спокойно — ну, не рвать же волосы на всех местах из-за того, что лучшим стал не кто-то из легендарной пары Кома-Депре. С испанцем и французом всё в порядке: они на втором и третьем местах, причём Марк уступил 37 секунд, а Сириль — сто. Ну а выиграл Хоан Барреда Борт — идеальное начало, при котором в призовой тройке по одному представителю "Хонды", "КТМ" и "Ямахи". Так бы и дальше! "Первые дни на "Дакаре" никогда не бывают лёгкими, — отметил Кома. Трудно сразу же поймать ритм и удерживать его. Так что я подошёл к этапу спокойно и по ходу дня нашёл нужный темп. Учитывая всё, я доволен, потому что важно пройти первый доп без проблем, и я сделал ровно это". В зачёте квадроциклов сценарий схожий: очевидный фаворит Маркос Патронелли не победил, но показал вполне устроившее его второе время. Аргентинец проиграл победителю Игнасио Касале всего 21 секунду, так что всё прошло штатно. На месте и ещё два традиционных лидера зачёта квадроциклов: Рафал Соник четвёртый, Себастьян Хуссейни — пятый. Дакар. Грузовики. Первый этап 1. Айрат Мардеев (KAMAZ) — 02:46:52 2. Алеш Лопрайс (TATRA) +00:10 3. Марсель ван Влит (MAN) +00:21 4. Жерар Де Рой (IVECO) +01:33 5. Эдуард Николаев (KAMAZ) +04:00 6. Пеп Вила Рока (IVECO) +06:56 7. Антон Шибалов (KAMAZ) +07:05 8. Ханс Стейси (IVECO) +08:09 9. Ярослав Вальтр (LIAZ) +09:18 10. Вуф ван Гинкель (GINAF) +10:31 11. Сергей Вязович (MAZ) +:10:39 … 17. Андрей Каргинов (KAMAZ) +17:16 18. Дмитрий Сотников (KAMAZ) + 19:02 32. Мартин Коломы (TATRA) +36:09.Отметим очень неплохой дебют россиянина Сергея Карякина: располагая не самой удачной стартовой позицией, он в итоге показал 21-й результат. По идее теперь должно быть чуть полегче за счёт более выгодной "стартовки". Ну и на закуску у нас зачёт грузовиков, чьи представители в воскресенье ушли в бой существенно позже остальных — соответственно, и до финиша добрались чуть ли не в два ночи по Москве. Тех, кто дождался столь позднего времени, ждала добрая весть: лучшее время на первом спецучастке показал Айрат Мардеев. Отрывы, правда, минимальные: Алеш Лопрайс проиграл десять секунд, Марсель ван Влит — 21. Как бы то ни было, есть первая победа "КАМАЗ-мастера" на "Дакаре"! За первой тройкой расположился Жерар де Рой, уступивший полторы минуты, а Эдуард Николаев стал пятым с проигрышем в четыре минуты. Антон Шибалов уступил семь, в то время как для Андрея Каргинова день прошёл чуть хуже, чем можно было бы ожидать: 17 минут проигрыша, и россиянин оказался в таблице прямо за Артуром Ардавичусом. Дмитрий Сотников, исполняющий роль "быстрой технички", 18-й позади Каргинова. Хороший 11-й результат на счету мазовца Сергея Вязовича. Его коллега по белорусской команде Александр Василевский проиграл 36 минут и стал 31-м. Ну и два главных "грузовых" неудачника — Питер Верслёйс и Мартин Коломы. В результате проблем на спецучастке голландец проиграл почти 42 минуты, чех — 36. Конечно, не конец света, но можно сказать, что представители "МАНа" и "Татры" дали остальным некоторую фору. Впрочем, это всего лишь первый день борьбы… В понедельник дакаровцев ждут уже 359 километров спецучастка от Сан-Луиса дл Сан-Рафаэля. Уже на этом допе участники встретятся с первыми дюнами, так что отрывы между лидерами могут стать больше. "Дакар" начинает раскатываться…



Теги: article

Комментарии по данной теме:

-->