На девятый день "Дакара" участники наконец-то добрались до пустыни Атакама — пожалуй, наряду с Андами именно она является визитной карточкой южноамериканской версии "Дакара". Организаторы предвосхищали 150-километровый песчаный участок ближе к финишу этапа от Каламы до Икике, что обещало серьёзные разрывы, а значит, долгожданные перемены в общем зачёте, закисшем в последние дни. Что ж, ожидания не были обмануты! Дакар. Легковые. Девятый этап 1. Стефан Петерансель (MINI) — 04:17:53 2. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) +2:17 3. Хоан Нани Рома (MINI) +11:36 4. Орландо Терранова (MINI) +14:14 5. Джиниэл де Вильерс (Toyota) +22:57 6. Адам Малыш (Toyota) +41:33 7. Кшиштоф Холовчик (MINI) +42:17 8. Федерико Вильягра (MINI) +43:04 9. Владимир Васильев (MINI) + 44:59 10. Марек Дабровски (Toyota) + 45:15 … 30. Карлос Сайнс (SMG) + 1:56:04 Дакар. Легковые. Общий зачёт после девяти этапов 1. Хоан Нани Рома (MINI) — 34:15:37 2. Стефан Петерансель (MINI) + 12:10 3. Орландо Терранова (MINI) + 54:33 4. Нассер Салех Аль-Аттия (MINI) + 59:46 5. Джиниэл де Вильерс (Toyota) + 59:46 6. Кшиштов Холовчик (MINI)+3:00:03 7. Марек Дабровски (Toyota) + 3:20:47 8. Карлос Сайнс (SMG) + 3:28:27 … Владимир Васильев (MINI) +5:47:11.Правда, есть ощущение, что о сложностях предстоящего спецучастка как-то забыли предупредить лидеров мотоциклетного зачёта, которые первыми отправились изучать 422 боевых километра. Который уже раз подряд три верхние строчки по итогам этапа заняли фавориты гонки — Кома, Барреда Борт и Депре. При этом на сей раз лидер "КТМ" проехал быстрее представителя "Хонды", пусть и всего на две минуты. Так что тут всё осталось более-менее без изменений. В общем зачёте между Комой и Барредой Бортом 40 минут, ситуация выглядит стабильной и не слишком многообещающей для того, кто догоняет. "Это был очень сложный этап, — отметил Борт после финиша. — Я стартовал очень быстро, но Марк атаковал и догнал меня в дюнах в конце этапа. Я доволен, потому что сделал всё, что мог. Остаётся ещё два очень сложных дня. Я собираюсь ехать с той же скоростью. Завтра буду открывать дорогу, но я доволен работой, которую делаю". Хорди Виладомс сохраняет в "абсолюте" третью позицию, в то время как Ален Дюкло, шедший четвёртым, во вторник провалился: на момент написания отчёта француз ещё не финишировал, и очевидно, что речь идёт о многочасовом проигрыше. Так что Сириль Депре (третье время дня, пять с половиной минут от Комы) теперь идёт восьмым, его отставание от четвёртого места сократилось до 23 минут, от третьего — до 51. Кто знает, кто знает… В зачёте квадроциклов мини-реванш во вторник взял Себастьян Хуссейни, уже потерявший реальные шансы на общую победу. Тем не менее на сей раз голландец оказался первым, причём с неплохим отрывом: Касале, Соник и Лафуэнте очень дружно проиграли ему 25 минут. Соответственно в борьбе между Касале и Лафэунте за общее лидерство ничего не поменялось: между ними 22 с половиной минуты. Лафуэнте упустил своё счастье: Касале в первой части спецучастка проколол колесо и потратил много времени на ремонт, после чего уступал оппоненту аж 14 минут, но к финишу полностью ликвидировал это отставание. У россиянина Сергея Карякина всё вновь неплохо: гонщик "Ямахи" показал седьмое время, уступив Хуссейни 48 минут. В генеральной классификации до ближайшего соперника теперь остаётся только 32 минуты (место Карякина мы не называем, ибо к позднему вечеру по московскому времени финишировали ещё не все). С двумя классами разобрались, переходим к самому вкусному! Конечно, не терпится написать про грузовой зачёт, но всё же начнём с внедорожников. Тут Стефан Петерансель педантично и последовательно продолжает сокращать отрыв от Хоана Нани Ромы. Лидер потихоньку отставал на протяжении всего дня и в итоге проиграл "Петеру" 11 с половиной минут. Отметим высокую скорость Нассера Аль-Аттии: катарец второй, он уступил Петеранселю чуть более двух минут. "Мы потеряли немного времени, потому что застряли на вершине дюны, — рассказал Рома. — Продолжим цепляться зубами и бороться. Мы знали, что будет сложно и что Стефан очень хорош на таком покрытии. Я готов ко всему. Завтра открывать трассу будет Стефан, а мы будем атаковать, чего не смогли сделать сегодня, потому что жёстко приземлились после прыжка в начале спецучастка и у нас обоих болела спина". Теперь в общем зачёте от ещё недавно серьёзного отрыва Ромы остаётся только 12 минут — то есть, по сути, столько, сколько Петерансель сумел отыграть за один непростой день. Впрочем, не забудем слова Ромы: в десятый день борьбы трассу будет открывать француз, так что ему придётся сложнее. Джиниэл де Вильерс упал в "абсолюте" с третьего места на пятое, пропустив вперёд Терранову и Аль-Аттию. Катарец теперь уступает Роме менее часа, но ведь Петерансель идёт не менее быстро… Дакар. Грузовики. Девятый этап 1. Андрей Каргинов (KAMAZ) — 4:58:09 2. Жерар де Рой (Iveco) + 19:07 3. Эдуард Николаев (KAMAZ) + 28:47 4. Дмитрий Сотников (KAMAZ) + 28:48 5. Алеш Лопрайс (Tatra) +40:05 6. Сергей Вязович (MAZ) +41:48 7. Марсель ван Влит (MAN) +1:04:05 8. Антон Шибалов (KAMAZ) +1:10:30… 15. Ханс Стейси (Iveco) +1:38:00. Дакар. Грузовики. Общий зачёт после девяти этапов 1. Жерар де Рой (IVECO) — 36:37:45 2. Андрей Каргинов (KAMAZ) + 13:28 3. Эдуард Николаев (KAMAZ) + 1:21:41 4. Дмитрий Сотников (KAMAZ) + 1:33:07 5. Алеш Лопрайс (Tatra) + 02:09:25 6. Ханс Стейси (Iveco) +03:14:15 7. Марсель ван Влит (MAN) +03:38:42 8. Антон Шибалов (KAMAZ) +03:40:51.Смазал спецучасток Карлос Сайнс. На четвёртой отсечке Матадор шёл вровень с Петеранселем, но затем начало капризничать шасси багги. Испанец даже сомневался, что сумеет продолжить борьбу, но после получения технической помощи и потери полутора часов всё же финишировал (на 30-м месте). В "абсолюте" это стоило Карлосу пары позиций, он теперь восьмой. До последнего сплита пятым во вторник шёл Робби Гордон, однако в самой концовке проиграл сразу полтора часа. Вновь вошёл в топ-10 россиянин Владимир Васильев: на сей раз у него девятое время с отставанием в 45 минут от Петеранселя. Судя по ходу дня, могло бы быть и меньше, но Васильев потерял некоторое время в дюнах. В "абсолюте" гонщик "МИНИ" предварительно занимает 15-е место, а впереди него в 43 минутах казахстанец Рахимбаев. Все остальные россияне на момент написания текста ещё на дистанции — самые серьёзные проблемы у Романа Брискиндова, который потерял пять часов из-за оторванного колеса. Итак, грузовики. Андрею Каргинову во вторник надо было атаковать, и он сделал это, да как! Гонщик "КАМАЗ-мастера" просто летел по спецучастку, регулярно "откусывая" у Жерара де Роя драгоценные минуты. К финишу этапа их набралось аж 19, хотя сам Жерар при этом показал второй результат. Раз — и в "абсолюте" от отрыва голландца осталось только 13 с половиной минут. "Мы на несколько минут застряли в дюнах, — рассказал де Рой. — Это был не наш день, мы потеряли 19 минут. Я знал, что "КАМАЗ" выиграет, но не думал, что так много. Я знаю, что завтрашний день тоже должен получиться хорошим для "КАМАЗа", будет много песка. Мы попробуем остаться впереди, но не будем рисковать так, как Каргинов! Он атакует слишком сильно. Моя стратегия — просто продолжать гонку так, как я вёл её до этого. Они не заставят меня идти на сумасшествие". В общем, как видите, ничего совсем уж страшного у голландца не произошло, никаких замен колёс — просто Каргинов проехал настолько быстро. Он ведь и Эдуарду Николаеву с Дмитрием Сотниковым привёз 29 минут, а Алешу Лопрайсу — все 40. Антон Шибалов, к которому теперь перешла роль "быстрой технички", проиграл 70 минут. Очевидно, что комфортно чувствуют себя в песках МАЗы: Сергей Вязович показал отличное шестое время (42 минуты от Каргинова), Александр Василевский стал 13-м (85 минут отставания). Если вернуться к общему зачёту, то Николаев уверенно идёт третьим (81 минута от де Роя), и понятно, что сейчас для Эдуарда нет смысла рисковать — скорее он тоже будет страховать Каргинова, держась рядом с ним. Сотников четвёртый, он теперь оторвался от Лопрайса уже на 36 минут. Шибалов по-прежнему восьмой: Антон пропустил вперёд ван Влита, но они оба опередили Вила Року. Там неподалёку и Стейси. В общем, напряжение нарастает, а впереди ещё один сложный день: предстоит этап от Икике до Антофагасты. Это самый протяжённый спецучасток: 631 километр для всех четырёх классов (правда, 180 из них будут "нейтрализованы"). На первой трети дистанции будут пески, а дальше неприятная часть с коварной пылью — феш-фешом. Короче говоря, мы опять вправе ждать лихого развития событий!
Вернуться назад
|
