Ликбез по трофи: как правильно «брать» точки

Раздел: Автоспорт / Трофи-рейды | Просмотров: 3 705

Трофи-рейды являются уникальной дисциплиной автомобильных соревнований. В том числе и благодаря доступности данных гонок для новичков. Конечно же, настоящий прототип, например, класса Open 33 является весьма совершенной машиной, но аматорский зачет наоборот требует от участников небольшой подготовки, при этом позволяя в полной мере ощутить себя настоящими спортсменами.

Впрочем, и в трофи-рейдах есть несколько важных особенностей, которые порой очень сильно мешают насладиться своим триумфом. Одна из них – процедура фотофиксации «взятия» контрольной точки.

Вкратце правила очень просты. На фотографии своей «мини-победы» над трассой должно быть:

- хорошо виден номер контрольной точки;

- хорошо виден номер автомобиля или номера пары близко стоящих квадроциклов участников;

- хорошо виден один из членов экипажа, которого можно будет легко идентифицировать по лицу;

- тот самый член экипажа должен одной рукой касаться номера КП (или очерченной зоны номера), а другой — своего автомобиля (кроме всевозможных троссов или навесного оборудования), при чем должны быть видны обе его руки.

Казалось бы, чего проще!? Но, к сожалению, далеко не всегда эти простые правила удается выполнить особенно неопытным спортсменам. Наиболее частой ошибкой является неправильная точка съемки, с которой может быть, например, не виден или неразличим номер контрольного поста, лицо участника или его руки. В частности, очень важно, чтобы обе руки и тело пилота не загораживались посторонними предметами, в том числе самим пилотом или его автомобилем. Иногда в кадре нельзя рассмотреть спортивный номер машины или понять, что рядом стоит именно болид, а не только отдельная его часть (например, отвалившаяся дверь). А иногда участник... просто положил руку чуть-чуть не так и не смог «дотронуться» до краски, которой отмечается КП, или до очерченной зоны.

Заметим, если кадр не получился, ничто не мешает сделать еще один или даже не один – судьи попытаются найти тот самый «идеальный», чтобы засчитать «взятие» точки. Не стоит забывать и о требованиях к самим фотографиям – они должны быть нужного формата и размеров.

Очень развернутый и хорошо иллюстрированный обзор всех моментов, связанных с «взятием» точек в трофи-рейдах, можно найти в приложенных здесь файлах. Подозреваем, он будет полезен не только новичкам, но и опытным спортсменам. Порой небольшие ошибки во время данной процедуры оказываются решающими в борьбе за победу на гонках или даже во всем сезоне.

По материалам организаторов

Вложения



(1 412 KB) [url=http://fau.ua//s1.fau.ua/new/article/10918/files/Памятка]Скачать



(1 422 KB) [url=http://fau.ua//s1.fau.ua/new/article/10918/files/Памятка]Скачать



(1 839 KB) [url=http://fau.ua//s1.fau.ua/new/article/10918/files/Памятка]Скачать



(1 362 KB) [url=http://fau.ua//s1.fau.ua/new/article/10918/files/Памятка]Скачать