Тюнинг TLC 80

[ТеХноБомба]

Работы идут полным ходом (это для заказчика) . Из кардинальных отличий от предыдущих проектов: мини свесы, бампера делаем так, что свесы будут меньше, чем заводские; лебедки, причем глубоко в раму, таким образом, балансируем развесовку. Все это уже скроено, а пока покажем установленный шноркель, и силовые подножки.



Продолжение следует

[ТеХноБомба]

Выкладываем фото для хозяина, чтобы определиться в необходимости установки «кенгурятника». На наш взгляд бампер самодостаточный , легкий и обтекаемый. Если установим трубы, защиты фар, получится грузноватый, но решать заказчику.



Обращаем внимание, что защита демпфера и рулевых тяг внедрена непосредственно в бампер.

[ТеХноБомба]

Работы продолжаются. Пока форматируются бампера, занимаемся текущим ремонтом. Делаем ревизию коробке, раздатке, сцеплению, устраняем течи масла. Система глушителей уже готова к установке.

[ТеХноБомба]

Дело движется к завершению, остались только подключения, подсоединения и проверки. Проектно-сварочно-покрасочные работы успешно закончены, вот фото-подтверждение:

Деталировка переднего бампера



Силовые подножки



Система глушителя и защита раздатки

[ТеХноБомба]

Что сделали:
Облегченный, модифицированный передний бампер. Из отличий от предыдущих проектов – съемный профильный «кенгурятник», внедренная защита рулевых тяг и спроектированные мини свесы при макси возможностях



Облегченный задний бампер, с внедренной лебедкой и усиленной калиткой для запасного колеса. Из отличий - мини свесы, новый способ установки концов глушителей.



• Усиление мостов.
• Рихтовка и покраска рамы.
• Полный лифт.
• Замена пружин и амортов.
• Подрезка арок крыльев.
• Изготовление и установка силовых подножек.
• Изготовление и установка защит по днищу.
• Полная замена и изменение направления системы глушителей.

Ну, и еще 63 наименования по мелочи



Отныне и этот эксклюзивный образец займет почетное место в галерее тюнинга ЭК Бомба.

Еще немного фото TLC 80 «КЕНГО»