Спорт подготовка

**Brodyaga** » 08.02.2012, 13:37

Как уже писалось выше, планы по установке спортивных амортизаторов на TLC 80 «Тихомира» превратились в реальность. По заказу хозяина меняем практически всю сущность TLC 80 на раллийную. Будем резать и переднюю и заднюю части под установку этих монстров, будем делать каркас и «шинодержак», также переделывать выхлопную систему. Так получилось, что одновременно «нарисовались» три проекта БРДМ «Турист», Трактор «Тоха», и этот, то описывать будем постепенно каждый. Примеры ранних работ описываться будут только новодел

.

Начало установки передних амортизаторов.

**Мандрик** » 13.02.2012, 16:20

Наброски стоек.

**Иванович** » 16.02.2012, 07:29

А сами стойки не потрошили случаем?
Демпфирующая часть - промежуточным поршнем, или прямая?

**Мандрик** » 16.02.2012, 15:42

Нет, не потрошили. Регулировкой, разработкой и заменой деталей занимаются другие люди – мы им просто отсылаем.

**Brodyaga** » 16.02.2012, 15:54

Пока передние крепления амортизаторов дорабатываются, задние только формируются.

**Влад** » 21.02.2012, 12:01

Итог работ по изготовлению креплений передних амортизаторов.

**Влад** » 24.02.2012, 14:10

Параллельно с TLC 80 усилению и модернизации подверглась Toyota RAV 4. После всех ралли 2011 года машина требует к себе внимания :wink:

. Основной упор сделали на ходовую часть.

**Мандрик** » 28.02.2012, 13:03

Итог коструктива задней части креплений амортизаторов. Отличия от аналогов:
а) крепления на 4 амортизатора, по 2 на каждую сторону;
б) установили внутрь пружины, стандартный амортизатор как поддержку;
в) не делаем перемычку между креплениями.
По итогу сделаем два короба с открывающимися крышками для доступа к болтам амортов. Все будет гармонично, пыли, грязи и шума не будет.