Главная > Лента форума > Мотоэндуро, или как невзначай стать мотоциклистом! "Езда по пыли. Принцип как привязанный"

Мотоэндуро, или как невзначай стать мотоциклистом! "Езда по пыли. Принцип как привязанный"


14-10-2017, 08:00.

Езда в колоне подразумевает под собой определенное построение , где есть впередиидущие и сзадипасущие , это в свою очередь предполагает что все что летит от первых , так или иначе достанется вторым. Одна из самых ощутимых проблем в процессе движения в колоне является пыль! Избавится от нее еще никому не удавалось , это касается любых транспортных средств, но для мотоциклистов это больше чем проблема , так как в отличии от авто , циклисты не могут спрятаться в салоне , с кондиционером , и под защитой лобового стекла. В данном случае кроме ограниченной видимости , что на 2х колесах очень опасно, пылью приходится дышать , и не только наезднику , но и самому мотоциклу, что чревато как для легких человека , так и для поршневой мотоцикла. Именно поэтому , в жаркую погоду циклисты отказываются от поездок, дабы не гробить ни себя, ни своих коней. Когда участников поездки больше 2х, то есть когда не получиться ехать рядом, каждому по своей колее, то вариант не пылить друг другу только один – растягиваться на расстояние, равное времени ухода пыли в сторону . А вот если двое , то появляются варианты и наблюдения. Мы с сыном пробуем так: едем рядом, но задний смещается на один корпус, как раз до границы начала пыления переднего, и каждый едет строго по своей полосе, не перескакивая . Тут несколько преимуществ: передний слышит звук двигателя заднего (не надо постоянно оборачиваться) , задний категорически не обгоняет и следит за действиями переднего, дабы в случае непредвиденной ситуации вовремя отреагировать, ну и газовать в таком тандеме надо относительно синхронно. 


?ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ НА ФОРУМЕ???


Вернуться назад