Борьба с электросамокатами.Хроника боев.

[admin]

В Государственную Думу поступили предложения Следственного комитета, в числе которых:
-уточнение термина «транспортное средство» с указанием на его предназначение в том числе для индивидуального передвижения по дорогам;
-распространение понятия «водитель» на лицо, использующее электросамокаты и иные СИМ;
-дополнение категорий транспортных средств подкатегорией «М1», включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт;
-включение в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно;
-предоставление права на управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам, достигшим 16-летнего возраста.
Всё это позволит отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, — к водителям.
Что, в свою очередь, обяжет последних к полному соблюдению Правил дорожного движения.

В России в три раза выросли штрафы за езду несовершеннолетних на самокатах.Все потому что взятые в аренду через популярные сервисы электросамокаты нередко используются несовершеннолетними, что приводит к повышенной аварийности.
Теперь коммерческие организации, которые предоставляют напрокат средства индивидуальной мобильности (СИМ), устанавливают в договорах запрет управления арендованным электросамокатом для не достигших 16 лет, а в отдельных регионах — совершеннолетия.
Штраф за такое нарушение с начала мая у нескольких сервисов увеличился с 10 до 30 тыс. рублей. В Москве штраф уже составляет 100 тыс. рублей.