06.10.2026, 13:11 // Хороши чертяки!
02.10.2026, 14:35 // СВО на Украине.
01.10.2026, 16:02 // Выживает сильнейший!
25.09.2026, 13:44 // Описание ужасов автомобилестроения.
15.09.2026, 12:11 // Цитаты о автомобилях , от известных людей.
10.09.2026, 13:14 // Опыт-сын ошибок трудных…
27.08.2026, 14:17 // Что ненавидят все водители?!
05.08.2026, 12:48 // Популярные туристические объекты Крыма.
28.07.2026, 13:46 // Памятники ВОВ в Крыму
19.06.2026, 19:27 // Борьба с электросамокатами.Хроника боев.
Борьба с электросамокатами.Хроника боев.
Сообщений: 36
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
СК решил уточнить у ГД .
В Государственную Думу поступили предложения Следственного комитета, в числе которых:
-уточнение термина «транспортное средство» с указанием на его предназначение в том числе для индивидуального передвижения по дорогам;
-распространение понятия «водитель» на лицо, использующее электросамокаты и иные СИМ;
-дополнение категорий транспортных средств подкатегорией «М1», включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт;
-включение в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно;
-предоставление права на управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам, достигшим 16-летнего возраста.
Всё это позволит отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, — к водителям.
Что, в свою очередь, обяжет последних к полному соблюдению Правил дорожного движения.
-уточнение термина «транспортное средство» с указанием на его предназначение в том числе для индивидуального передвижения по дорогам;
-распространение понятия «водитель» на лицо, использующее электросамокаты и иные СИМ;
-дополнение категорий транспортных средств подкатегорией «М1», включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт;
-включение в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно;
-предоставление права на управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам, достигшим 16-летнего возраста.
Всё это позволит отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, — к водителям.
Что, в свою очередь, обяжет последних к полному соблюдению Правил дорожного движения.
Начали шрафовать.
В России в три раза выросли штрафы за езду несовершеннолетних на самокатах.Все потому что взятые в аренду через популярные сервисы электросамокаты нередко используются несовершеннолетними, что приводит к повышенной аварийности.
Теперь коммерческие организации, которые предоставляют напрокат средства индивидуальной мобильности (СИМ), устанавливают в договорах запрет управления арендованным электросамокатом для не достигших 16 лет, а в отдельных регионах — совершеннолетия.
Штраф за такое нарушение с начала мая у нескольких сервисов увеличился с 10 до 30 тыс. рублей. В Москве штраф уже составляет 100 тыс. рублей.
Теперь коммерческие организации, которые предоставляют напрокат средства индивидуальной мобильности (СИМ), устанавливают в договорах запрет управления арендованным электросамокатом для не достигших 16 лет, а в отдельных регионах — совершеннолетия.
Штраф за такое нарушение с начала мая у нескольких сервисов увеличился с 10 до 30 тыс. рублей. В Москве штраф уже составляет 100 тыс. рублей.
Электросамокатчиков идентифицируют.
Кикшеринг предлагает обязательную верификацию пользователей через «Госуслуги». Это должно сократить число случаев, когда СИМ арендуют несовершеннолетние, что запрещено правилами.
Самокат не мопед!
В Совфеде предложили законодательно отделить электросамокаты и другие СИМ от мопедов, пешеходов и прочих участников дорожного движения.
Для электросамокатов планируют установить чёткие критерии:
мощность и тип двигателя;
максимальную скорость;
другие технические параметры.
Также предлагают прямо прописать в законе:
где должны передвигаться СИМ — по дороге или тротуару;
нужны ли права для управления;
какие именно ПДД обязаны соблюдать водители электросамокатов.
Идея инициативы — убрать правовую путаницу и сделать правила понятными и для водителей, и для пешеходов.
Для электросамокатов планируют установить чёткие критерии:
мощность и тип двигателя;
максимальную скорость;
другие технические параметры.
Также предлагают прямо прописать в законе:
где должны передвигаться СИМ — по дороге или тротуару;
нужны ли права для управления;
какие именно ПДД обязаны соблюдать водители электросамокатов.
Идея инициативы — убрать правовую путаницу и сделать правила понятными и для водителей, и для пешеходов.
Самокатам госномера.
Росстандарт утвердил ГОСТ на специальные номера для средств индивидуальной мобильности (СИМ), в том числе электросамокатов.
Как они будут выглядеть:
-размер 137×137 мм
-металлические
-2 строки:
— сверху 3 буквы
— снизу 2 цифры + регион ,триколор — не обязателен
В будущем владельцев могут обязать регистрировать самокаты и получать номера для фиксации нарушений через камеры.
Как они будут выглядеть:
-размер 137×137 мм
-металлические
-2 строки:
— сверху 3 буквы
— снизу 2 цифры + регион ,триколор — не обязателен
В будущем владельцев могут обязать регистрировать самокаты и получать номера для фиксации нарушений через камеры.
Фотоконтроль самокатчиков в действии.
В рамках ужесточения "самокатных" правил, с начала сезона аренды самокатов в 2026 году,прошли дополнительную проверку возраста с помощью фотоконтроля 140 тысяч пользователей самокатов.Для этого применяется технология фотоконтроля — она выявляет аккаунты, которые могут принадлежать детям или подросткам , кому нельзя арендовать самокаты до подтверждения возраста.
Технология анализирует поведение пользователя в кикшеринге, в том числе нарушения правил — например, неправильную парковку или проезд по пешеходному переходу без спешивания.
Чтобы пройти фотоконтроль, нужно загрузить селфи и снимок паспорта — это занимает около минуты. Если совершеннолетие не подтвердится, доступ к аренде закроют.
В Москве проводят авторизацию через Mos ID: благодаря ей не допущены к поездкам 25 тысяч несовершеннолетних в этом сезоне. За передачу аккаунта ребенку или подростку предусмотрен штраф до 100 тысяч рублей и блокировка.
Технология анализирует поведение пользователя в кикшеринге, в том числе нарушения правил — например, неправильную парковку или проезд по пешеходному переходу без спешивания.
Чтобы пройти фотоконтроль, нужно загрузить селфи и снимок паспорта — это занимает около минуты. Если совершеннолетие не подтвердится, доступ к аренде закроют.
В Москве проводят авторизацию через Mos ID: благодаря ей не допущены к поездкам 25 тысяч несовершеннолетних в этом сезоне. За передачу аккаунта ребенку или подростку предусмотрен штраф до 100 тысяч рублей и блокировка.
Сообщений: 36
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10
