06.03.2026, 12:35 // Хороши чертяки!
26.02.2026, 12:12 // Описание ужасов автомобилестроения.
20.02.2026, 13:26 // Рожденным в СССР посвящается!
19.02.2026, 13:08 // Цитаты о автомобилях , от известных людей.
13.02.2026, 14:00 // Выживает сильнейший!
11.02.2026, 12:48 // Борьба с электросамокатами.Хроника боев.
09.02.2026, 14:54 // СВО на Украине.
26.01.2026, 12:35 // Опыт-сын ошибок трудных…
17.10.2025, 11:15 // Популярные туристические объекты Крыма.
05.09.2025, 11:47 // 18 лет на бездорожье, делюсь опытом.
Борьба с электросамокатами.Хроника боев.
Сообщений: 34
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
СК решил уточнить у ГД .
В Государственную Думу поступили предложения Следственного комитета, в числе которых:
-уточнение термина «транспортное средство» с указанием на его предназначение в том числе для индивидуального передвижения по дорогам;
-распространение понятия «водитель» на лицо, использующее электросамокаты и иные СИМ;
-дополнение категорий транспортных средств подкатегорией «М1», включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт;
-включение в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно;
-предоставление права на управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам, достигшим 16-летнего возраста.
Всё это позволит отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, — к водителям.
Что, в свою очередь, обяжет последних к полному соблюдению Правил дорожного движения.
-уточнение термина «транспортное средство» с указанием на его предназначение в том числе для индивидуального передвижения по дорогам;
-распространение понятия «водитель» на лицо, использующее электросамокаты и иные СИМ;
-дополнение категорий транспортных средств подкатегорией «М1», включающей СИМ с электродвигателем мощностью до 0,25 кВт;
-включение в категории «М» (мопеды) и «А» (мотоциклы) СИМ с электродвигателем мощностью от 0,25 до 4 кВт и свыше 4 кВт соответственно;
-предоставление права на управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам, достигшим 16-летнего возраста.
Всё это позволит отнести СИМ к механическим транспортным средствам, а лиц, использующих их, — к водителям.
Что, в свою очередь, обяжет последних к полному соблюдению Правил дорожного движения.
Начали шрафовать.
В России в три раза выросли штрафы за езду несовершеннолетних на самокатах.Все потому что взятые в аренду через популярные сервисы электросамокаты нередко используются несовершеннолетними, что приводит к повышенной аварийности.
Теперь коммерческие организации, которые предоставляют напрокат средства индивидуальной мобильности (СИМ), устанавливают в договорах запрет управления арендованным электросамокатом для не достигших 16 лет, а в отдельных регионах — совершеннолетия.
Штраф за такое нарушение с начала мая у нескольких сервисов увеличился с 10 до 30 тыс. рублей. В Москве штраф уже составляет 100 тыс. рублей.
Теперь коммерческие организации, которые предоставляют напрокат средства индивидуальной мобильности (СИМ), устанавливают в договорах запрет управления арендованным электросамокатом для не достигших 16 лет, а в отдельных регионах — совершеннолетия.
Штраф за такое нарушение с начала мая у нескольких сервисов увеличился с 10 до 30 тыс. рублей. В Москве штраф уже составляет 100 тыс. рублей.
Электросамокатчиков идентифицируют.
Кикшеринг предлагает обязательную верификацию пользователей через «Госуслуги». Это должно сократить число случаев, когда СИМ арендуют несовершеннолетние, что запрещено правилами.
Самокат не мопед!
В Совфеде предложили законодательно отделить электросамокаты и другие СИМ от мопедов, пешеходов и прочих участников дорожного движения.
Для электросамокатов планируют установить чёткие критерии:
мощность и тип двигателя;
максимальную скорость;
другие технические параметры.
Также предлагают прямо прописать в законе:
где должны передвигаться СИМ — по дороге или тротуару;
нужны ли права для управления;
какие именно ПДД обязаны соблюдать водители электросамокатов.
Идея инициативы — убрать правовую путаницу и сделать правила понятными и для водителей, и для пешеходов.
Для электросамокатов планируют установить чёткие критерии:
мощность и тип двигателя;
максимальную скорость;
другие технические параметры.
Также предлагают прямо прописать в законе:
где должны передвигаться СИМ — по дороге или тротуару;
нужны ли права для управления;
какие именно ПДД обязаны соблюдать водители электросамокатов.
Идея инициативы — убрать правовую путаницу и сделать правила понятными и для водителей, и для пешеходов.
Сообщений: 34
• Страница 4 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6
