Экспедиция вокруг Черного моря – "Получерноморский вояж".

[VRV]

Как-то быстро «пронеслись» по всем этим объектам, время еще только 3 часа дня, решили ехать в столицу Румынии - город Бухарест.

Еще 150 км горных, петляющих дорог, с нулевой видимостью из-за плотно севшего тумана, и мы в Бухаресте.


Ночное путешествие по городу не планировалось, поэтому старая проверенная схема: кафе, Wi-Fi, бронь и мы в отеле.

[VRV]

Утро 5 января. Бухарест. Вчера в отеле мы составили детальный план экскурсий, и уже с утра маршрут был составлен, треки проложены.

Конечно, просмотреть всё, что нам предложил интернет – ни времени, ни сил не хватит, выбрали, на наш взгляд, самое достопримечательное:
Кафедральный Собор
Дворец Президента
Парламент
Площадь Конституции
Румынские «Елисейские поля»
Триумфальная арка

Четыре последних объекта построены при правителе Чаушеску, как противовес Белому дому в США и известным объектам Парижа.



Вообще амбиции лидера Румынии Чаушеску впечатляют – сооружения сделаны монументально мощно, дорого и помпезно. Покатавшись по городу, с началом темноты двинули в сторону следующей страны нашего вояжа - Болгарию.

Граница с Болгарией проходит по реке через мост из города Руссе, это в 170 км от Бухареста. Дороги отличные, поэтому домчали быстро. На пропускном пункте, перед въездом на мост с нас взяли 4 евро и потребовали … винетку.

Не имея понятия что это такое, не понимая ни слова по-румынски (английский румыны не понимают) мы пытались объясниться и уразуметь, что такое винетка?

Выяснилось, что винетка это плата за проезд по дорогам в данном случае Румынии, взимается в любом месте при въезде в страну и стоит 4 евро на 7 дней. Купить её можно на любой заправке или торговой точке. При выезде из страны винетку проверяют и если её нет, штраф 250 евро. Платить штраф нам сильно не хотелось, поэтому одному члену нашего экипажа пришлось вернуться пешком на пункт первичного пропуска (600 м назад) и купить эту злосчастную винетку. Контролер желавший поиметь с нас штраф был серьезно разочарован.



Кстати, поздняя покупка этой винетки дала нам возможность уложится в 7 дней уже на обратном пути проезда через Румынию.

Таможни, как мы писали ранее, между Румынией и Болгарией как таковой нет - Евросоюз, поэтому преодолев полукилометровый мост, мы свободно въехали в конечную страну нашего путешествия – Болгарию.

[VRV]

Болгария встретила нас гостеприимно, понятные буквы (кириллица), почти понятные слова и названия, да и вообще атмосфера какая-то своя, приближенная к родине.

На въезде поменяли доллары на левы, кстати, выяснилось, что доллары очень плохо берут, что в Румынии, что в Болгарии, только в обменниках. Сразу же купили винетку, но уже болгарскую, попутно обратили внимание, что курс лева к доллару 1,37, к евро 1,96 и, что бензин и дизель стоит на 30% дороже чем в Румынии. Сразу, уже по сложившейся традиции провели фотосессию болгарской валюты, и хотя по внешним данным она уступает румынской, зато стоит дороже.





Болгарский язык чем-то напомнил нам белорусский, тоже любят «коверкать» и менять местами буквы. Тем не менее, практически все можно «понять и простить» , особенно такие перлы: авторазборка – автоморга; перекресток – кристовица; и кивание головой типа «да» у них значит «нет», а нет - это да. Вот некоторые подтверждения .


По хорошим, практически без машин, дорогам мы домчали до столицы Болгарии Софии. Отсутствие автомобилей на трассе, нам видится, связано с недешёвым топливом, как подтверждение крайне редко, даже в городах, наблюдались «троглодиты» - джипы и прочие многолитровые монстры. София встретила нас густым туманом, но мы уже стали привыкать к тому, что видимость за окном была далека от живописной.

Опять кафе, Wi-Fi, трек и отель - необходим отдых для завтрашнего экскурсионного дня.

[VRV]

Утро в Софие осталось туманным, но у нас уже весь день расписан, треки проложены, поэтому не обращая внимания на погоду, прямо с отеля мы двинулись по знаковым местам. Получилось, что львиная доля достопримечательностей Софии, это церкви, храмы и памятники русским воинам освободителя от османской империи. Многие улицы, районы, здания и сооружения здесь названы в честь царя освободителя Александра ІІ.

Первым в нашем списке стал храм Святой Недели, дальше церковь Святой Петки, потом храм Николая Чудотворца, следующий Кафедральный Собор Александра Невского.



Именно в Соборе Александра Невского, абсолютно случайно нам довелось присутствовать на праздничном богослужении с участием Патриарха Болгарии и Президента. Чтобы попасть внутрь нам довелось несколько раз пройти металлодетекторы и прочие процедуры проверки и контроля связанные с нахождением главы церкви и лидера государства Болгарского.

Одно радует, если бы это было у нас в Украине, мы бы просто на пушечный выстрел не подошли к месту концентрации таких чинов. А здесь парад, пламенные речи и конечно, праздничное богослужение для всех желающих.

До конца действа мы не достояли, у нас и так насыщенная программа, поэтому оставив машину, пошли по центру пешком.
Посетили президентскую резиденцию, парламент – благо это все находится в 200 м друг от друга, тут же в центре установлен памятник царю освободителю Александру ІІ. Что примечательно именно у этого памятника, а не у зданий правительства и президента разместился «болгарский мини майдан» с палатками и лозунгами.


Можно было долго бродить по улочкам Софии, но нам надо было ехать дальше, и вот подойдя к нашему Ниссану наблюдаем картину – заблокировано левое переднее колесо. Сразу понимаем, что блок установили местные парковщики за долгую стоянку, и подтверждение в виде квитанции вставили под дворник.

Номер телефона в квитанции не указали, пришлось разыскивать парковщиков, благо их тут на каждом квартале по человеку. Пока мы его искали, местные жители, проходящие мимо, искренне нам сочувствовали и даже помогали в самом поиске. Только через 40 минут приехали бравые молодцы, и с улыбками на довольных лицах предложили освободить нашего коня из плена аж за 30 левов (25 у.е.). Традиционно мы попытались поторговаться, даже предложили освободится сами методом поддомкрачивания и съёма колеса – ничего не подействовало. Мы им даже напомнили о русской помощи в освобождении от османов – не прокатило. Пришлось платить, как ни печально.


Особо огорчаться по этому поводу не стали, у нас еще впереди был второй город по величине в Болгарии - Пловдив. Вот туда мы и отправились.

[VRV]

В 150 км на юг находится один из старейших городов Европы (более 2500 лет) Пловдив. По автостраде, кстати, «подготовленной к платной», а пока на халяву, мы за час с небольшим доехали до второй столицы Болгарии.

Кафе, Wi-Fi, трек, отель, ресторан и празднование Рождества - так закончился еще один день.

[VRV]

Утро нас опять встретило туманом. Так как Пловдив расположен на семи холмах, практически с любого уголка города видны эти холмы, а на одном из них высочеет памятник русскому, точнее советскому солдату освобождавшему город от фашистов. На авто заезжать к памятнику нельзя, пошли пешком. Уже наверху, а шли мы долго, видим еще один памятник русского присутствия - Александру ІІ.

Всё-таки что Российская Империя, что СССР внесли серьезный вклад в становлении Болгарии, зато сегодня это уже Европа.


Спускались тоже долго, и по серпантину забрели в старый город. Узкие улочки мощенные камнем, витиеватые строения и множество лавчонок и магазинчиков. По ходу нашего маршрута были и храмовый комплекс, и античный амфитеатр, построенный еще древними греками, и римский стадион II века (кстати, вместимостью 30 000 чел.) сделанного из мрамора и в конце мы вышли на смотровую площадку развалин старого города.



Особо не мешкая и не задерживаясь, мы выехали из Пловдива в направлении города Бургас.

[VRV]

Бургас – это по сути ближайший город к Турции, и на нашем пути он оказался не случайно. Дело в том, что именно в Бургасе мы определялись: будем ехать на Турцию или нет! Варианта было три: 1. Через всю Турцию, Грузию, Абхазию и Россию, паром и домой. 2. В Стамбул и на корабле или в Севастополь или в Евпаторию. 3. Вдоль Черного моря, начиная с Варны, через Румынию и домой. После недолгих дискуссий решено ехать по 3-му варианту. В Бургасе прошлись по центру, посетили местные лавчонки, ничего нового не увидев, решили выдвигаться на Варну.


Вот с этого отрезка пути начался Черноморский вояж . В общей сложности мы прошли вдоль Черного моря, от Бургаса (Болгария) до Армянска (Крым) 1480 км. Второй прибрежный город Болгарии, родина Филиппа Киркорова и всесоюзно известный курорт – город Варна.

[VRV]

Известен этот город в основном из-за Золотых песков - прибрежной линии с выстроенной туристической инфраструктурой. По сути Варна это смесь Ялты и Феодосии, разница состоит в том, что 100-м зона не застроена, а окультурена. То есть на Золотых песках есть песок и соответственно пляжи. Как и у нас, когда в январе далеко не курортная погода, даже в Ялте потеплее будет, людей нет, зато всё чистенько и аккуратненько.

Впечатление такое, что всех людей одномоментно выселили, остались только шикарные строения, в том числе сетевых отелей и гостиниц, а из звуков только шум прибоя.


Чтобы как-то разнообразить впечатления о Варне, мы поехали в центр города, где уже по традиции посетили знаковые мест а. Первым на нашем пути был Успенский Собор, примечательно, что именно этому собору российский царь Николай ІІ подарил около 50-ти икон. Дальше мы поехали на горячие источники прямо на берегу моря и в заключении посетили скальный монастырь Аладжа.



Уже вечерело, чтоб не терять времени мы поехали на выезд из Болгарии, на границу с Румынией.

[VRV]

Проезжаем около 50-ти км и мы на границе, тот же демократичный способ пропуска, без выхода из машины и мы опять в Румынии.

Движемся строго вдоль побережья Черного моря и «упираемся» в, наверное, самый известный румынский город-порт Констанца. То, что это город-порт видимо сразу - повсюду морская инфраструктура: корабли и грузовые краны. Еще Констанца известна тем, что именно сюда из Севастополя бежали белые офицеры из армии барона Врангеля после наступления красных. Город очень похож на Севастополь, повсюду бухты и военно-морские сооружения. Отличия только в том, что эти сооружения, ну очень древние, и похоже, не были подвержены различным военным противостояниям, отсюда и сохранились в первозданном виде.

Так как вечерело, и туман остался нашим постоянным спутником в пути, пришлось лицезреть красоты Констанцы в полутьме.

Может из-за тумана, а может действительно было так серо, но город показался нам древним и мрачным, поэтому ночевать мы поехали уже на границу с Молдавией в город Браила. Пришлось сделать крюк, отъехав от Черного моря, из-за реки Дунай. Мост через эту реку есть только в Галаце, а это от Констанцы 230 км. В 10 вечера мы опять в отеле Галаца - это заключительная ночевка за границей, дальше 300 км Одесса.

[VRV]

Утром в 10-00 мы уже на границе с Молдовой. Никаких приколов, прошли Молдову, сразу граница с Украиной и мы снова на Родине . Специально «сместились» к Черному морю, и с небольшими отклонениями от береговой линии двинули на Одессу. Дальше маршрут известный, через 5 часов мы дома. Вот наш трек туда и обратно.


В заключение некоторые выводы: Болгария и Румыния, в нашем понимании, не Европа. Это далеко не Франция и Германия по всем показателя. Одесса больше Европа , даже въезд в Симферополь ночью произвел больше впечатлений, чем въезд в Софию и Бухарест .

По сравнению с нами у них всё дорого, ну может быть кроме автомобилей и недвижимости. Кстати, удивило, что на «Золотых песках» пентхаус в 70 кв. м. с видом на море стоит 30 000 евро, и это со всем включая мебель. В этом году снега нет нигде, поэтому лыжные курорты протестировать не удалось. В целом путешествие интересное и познавательное, но всё равно рано или поздно мы «замкнем» круг вокруг Черного моря, половина тропинки уже протоптана.