12.12.2025, 13:11 // Авто-от “гипса и кроватки” ,к “граниту и оградке”.
12.12.2025, 12:58 // Опыт-сын ошибок трудных…
12.12.2025, 12:52 // Абсолютные рекорды скорости.
11.12.2025, 11:55 // Суперкары-внедорожники.
11.12.2025, 11:46 // Ведущие автомотоспортсмены мира.
10.12.2025, 12:20 // Выживает сильнейший!
10.12.2025, 12:14 // Важнейшие люди в истории машин.
09.12.2025, 13:40 // Быстрые но скрытые-sleeper.
09.12.2025, 13:37 // Нововведения по авто и мото.
08.12.2025, 11:59 // Чисто Русский юмор .
Эндуро поездки по Крыму 2019г.
Сообщений: 39
• Страница 1 из 4 • 1, 2, 3, 4
Эндуро поездки по Крыму 2019г.
Не прошло и четырех месяцев ,в рекордном по количеству выездов, . Причины "застоя" банальны до безобразия , здоровье потребовало к себе пристального внимания, пришлось уважить. Но как говорится "все проходит ..и это прошло", а значит надо отметить такое событие,потому что желание эндурить как то не проходит.Для более полного описания мест куда мы ездили , как впрочем и для самообразования ,открыты и наполняются темы о исторических объектах. Есть описания , это места не для всех, также размещены
, о природных объектах которые люди внесли в свою историю и летопись.Ну а в качестве юмора есть тема , где выложены реальные события произошедшие в поездках "по лесам и долам".В 2019 году будут новые очерки, как и неизведанные маршруты,которыми мы с удовольствием и начнем совсем скоро...с фото-плаката: "Берегите Крым, он у нас один!"Ну а названия поездок ,по традиции, в порядке исполнения ниже:
, о природных объектах которые люди внесли в свою историю и летопись.Ну а в качестве юмора есть тема , где выложены реальные события произошедшие в поездках "по лесам и долам".В 2019 году будут новые очерки, как и неизведанные маршруты,которыми мы с удовольствием и начнем совсем скоро...с фото-плаката: "Берегите Крым, он у нас один!"Ну а названия поездок ,по традиции, в порядке исполнения ниже:
Севастополь-БСТ-Ласпи. СБ 1
Сразу расшифрую кто не в курсе что такое БСТ , это Большая Севастопольская тропа.
После продолжительного простоя наконец-то вырвались в " леса и горы" ! Задолго до этой поездки, практически мы уже столкнулись с проблемой выбора мест куда поехать , да так чтобы после, можно было присвоить маршруту свое , отличительное название.
А для этого надо искать , как промежуточные точки обозначенного пути , внести их в навигатор .. и в память, дабы через время вспомнить и найти. Фух, так долго я это все объяснял.
Так вот нынешняя поездка была больше восстановительная , чем познавательная и планировалась на основании " не заполненных клеток карты". Смотрим на карту с треками, видим пустоши , туда и едем. В этот раз мы решили " заштриховать" пустоши в районе между Севастополем и Ласпи , построив трек так ,что туда мы ехали справа и внизу, от Севастопольской трассы на Ялту, а обратно слева и вверху, закольцовывая общий маршрут. Начали прямо с " кармана" на этой самой трассе ,недалеко от места проведения . Переоделись, разгрузились и сразу же вниз в лес, в направлении с.Гончарное, получилось практически вдоль трассы ,но по руслу реки " Сухой". Выяснилось что в это время года речка не совсем и сухая, не Волга конечно
, но для Крыма все что больше ручья - это река.
В эту реку мы и воткнулись , сами того не ведая и не зная что нас ждет впереди. Это уже было не восстановление формы , а конкретный напряг , со всеми вытекающими ...из сапог , а в некоторых местах довелось нырять на глубину " по фильтр", благо на коротке.
После домашней тишины , рев мотора и лязгание металла по камням, сильно "резали уши", а физические упражнения акробатического толка , быстро " расстрясли жирок".

Когда выскочили из русла были уже «в мыле», но прямики через с. Гончарное и Резервное ,вернули нас в февраль месяц,даже порадовались что надели куртки.
Проехали мимо храма Южный Кунсагар, окруженного домами и дачами размером с пол футбольного поля, которые в свою очередь огорожены сплошным забором и стали на тропу отмеченную ленточками. Может это было сделано для каких то прошедших соревнований , может они планируются, но ехать по меткам было очень удобно. Так мы выскочили на смотровую площадку Мыса Айа и вдоль сурового забора заказника-питомника, направились к горе Куш-Кая.В очередной раз, (), посмотрели с высоты на "стройки века" сильных мира сего, которые «выгрызли» у природы место под солнцем и отгородились от нищебродов. Туман и ветер не позволил насладится видами на бухту и окрестности, поэтому двинули на спуск по БСТ к перевалу Ласпи.

Переехали асфальт в районе туннеля и по все той же тропе поднялись вверх ,на видовую площадку, потом дальше и выше к ЛЭП. Это была наша разворотная точка, с которой мы двинули в обратный путь.Кстати рядом проходил трек, . Тропа вывела нас на гору Каланых- Кая , на которую нам пришлось немного карабкаться , но на самом пике нас ждал сюрприз в виде каменного хребта с метровыми ступенями и ветром валившим с ног.
Мы вспомнили что просто "возвращаем форму" , а не ставим рекорды храбрости и выносливости , поэтому как" " повернули назад...и вниз в объезд.

По параллельной тропе вернулись в с.Тыловое и уже вдоль того хребта по которому мы не рискнули ехать вверху , двинули по низу.
По лесу , мимо г. Аждер-Канат, опять выехали на севастопольскую тропу, переехав снова трассу вернулись на БСТ. Мимо г. Кокия- Бель, поднялись наверх и уперлись все в тот же величественный забор , вышеописанного заказника. Дальше вдоль забора, правее , по уже коллейной лесовозной дороге , проехав очередную гору под названием Мальяш- Бурун, в направлении уже неплохо нам известного с. Гончарного. Пришлось еще раз перепрыгивать трассу и уже перевалив через гору Кучук-Коль-Бурун ,выскочили практически возле места дислокация

Так наш кружок замкнулся. Что сказать в конце повествования, ручки ножки болят, пальчики отвыкли от рычажков, что даже пишу этот очерк тыкая одним пальцем в экран планшета ,не всегда попадая в нужную букву.
Ну вот как то, пока так. 
Когда выскочили из русла были уже «в мыле», но прямики через с. Гончарное и Резервное ,вернули нас в февраль месяц,даже порадовались что надели куртки.
Переехали асфальт в районе туннеля и по все той же тропе поднялись вверх ,на видовую площадку, потом дальше и выше к ЛЭП. Это была наша разворотная точка, с которой мы двинули в обратный путь.Кстати рядом проходил трек, . Тропа вывела нас на гору Каланых- Кая , на которую нам пришлось немного карабкаться , но на самом пике нас ждал сюрприз в виде каменного хребта с метровыми ступенями и ветром валившим с ног.
По параллельной тропе вернулись в с.Тыловое и уже вдоль того хребта по которому мы не рискнули ехать вверху , двинули по низу.
Так наш кружок замкнулся. Что сказать в конце повествования, ручки ножки болят, пальчики отвыкли от рычажков, что даже пишу этот очерк тыкая одним пальцем в экран планшета ,не всегда попадая в нужную букву.
По горе Аю-Даг (Медведь гора).
Попасть на " мишку" планировали давно, но то сезон активный , то период пожароопасный, одним словом все как то не сросталось.
Тут думаем, март, холодно, должно быть безлюдно- давай рванем ! Предварительно, практически с начала планирования, получили одноразовое разрешение на посещение, с целью исследовать ,попутно взяв на себя обязательства с троп не съезжать , туристам не мешать.
Как мы ошиблись с туристическим сезоном , ну не знали ,что с марта по начало мая это ,самый пик посещений Аю-Дага!
Оказалось что это период, когда вся гора просто усыпана разными весенними растениями, в том числе подснежниками, коих, как выяснилось тут великое множество.
Именно общение с природой и явилось тем фактором , который сподвигнул людей на подъем ,а потом и на спуск ,с не такой уж и простой и легкой для покорения горы.
Ввиду того что ранее мы не были на "Медведе " и направления заезда на него увидели только на навигаторе, определяться с местом подъема пришлось так сказать . Основных троп две, одна со стороны дельфинария в Партените, вторая со стороны с. Лаврового. На первую, прорваться на машине с прицепом не удалось по причине загороженных территорий, поэтому начали со второй. Практически сразу после старта, не проехав и 500м ,уперлись в оборудованную тур стоянку , от которой вверх вела деревянная лестница с поручнями. Стало понятно что это не вариант , так как на подъем была вероятность повредить деревянные ступени, заботливо кем то установленные. Двинули в объезд, по параллельной тропе , попробовав по гребню " соединиться" с основной, но эта затея не удалась из за начавшихся критических углов подъёма.

Пришлось спуститься ниже, где случайно увидели такую себе протоптанную каменную тропку вдоль ущелья , двинули по ней. Поднялись до поворота ,который шел слева , по каменной гряде вдоль скалы . Тут же состоялась первая встреча с " любителями скальных полок" , а так же лекция о невозможности преодоления этой тропки на технических средствах ,типа . И аргументы приводились серьезные, этой тропы нет в навигаторе , по причине ее трудно проходимости , к тому же она сходится с той которая с Партенита.

Пришлось поверить на слово и опять спускаться по тому же направлению где и поднимались, аж до основной слабоасфальтированной дороги. По ней направились в сторону планируемой тропы на подъем. Упершись в закрытые ворота базы отдыха ,пришлось объезжать вдоль металлического забора и наконец то стать на правильную ,запланированную изначально, дорожку вверх. После предыдущих блужданий и буксований , это направление показалось нам автобаном и даже камни проходились на хорошем ходу.
Так доехали до развалин монастырского храма Елены и Константина, потом до мыса Монастырский и выехали на поляну ,на которой собралось ...не меньше двух сотен туристов!

Если мы на них смотрели как на такой себе фестиваль «Нашествие»: гул, гуляние , много детей , все едят и пьют , то они на нас как на космонавтов и не факт что радостно.
Поэтому вливаться в общий праздник весны и подснежников мы не стали , не медля отправившись по своему запланированному маршруту. Уже по пришлось пропустить еще туристов , в основном и в количестве не меньше взвода.
Дальше - больше , паломничество на гору не прерывалось ни на минуту, люди шли сплошным потоком , организовывались даже пробки.
Мы каждый раз останавливались и давали всем пешим дорогу , что конечно сильно замедлило ход, но не вызывало недоброжелательности со стороны пешеходов. Так как мы уже добрались до самой верхней точки горы, теперь осталось только спуститься и уже по той тропе, которая остановила нас лестничными пролетами, начали спуск. Сразу скажу : хорошо что мы не прорвались на нее на подъем, хотя и спуск дался совсем не легко. Этот километр с небольшим мы сунулись, по другому и не скажешь, около полутора часов.

Опять же на маршруте , в обоих направлениях , на встречных курсах , шли наши пешие коллеги и мы в рамках правил преодоления ,пропускали их наверх и старались не обгонять вниз.
Пришлось конечно серьезно напрячься , тропа оказалась мягко скажем хардовая , а в некоторых местах обвальная и сыпучая, камни так и норовили " ломануться" вниз по склону, надо было еще и аккуратничать.
Что ж рано или поздно все кончается , так мы подъехали к лестнице ,теперь уже сверху. Максимально тихо, «на мягких лапах» , переваливаясь со ступени на ступень, спустились в самый низ, что и стало нашим финишем на сегодня. Доезд до машины был недолог, зато мышцы качнули знатно, так что закатывать мотоциклы на было затруднительно.

На этом можно подвести итоги: Медведь гора конечно интересная и познавательная во всех смыслах, начиная от получения полезной информации и заканчивая физической тренировкой и не важно пеший ты или мотоциклист. Но ехать туда , особенно в туристический сезон , второй раз, .
На сим закругляюсь, в разделе будет , с более детальной информацией, включая описание легенд создания Аю- Дага. Пока вот так.
Пришлось спуститься ниже, где случайно увидели такую себе протоптанную каменную тропку вдоль ущелья , двинули по ней. Поднялись до поворота ,который шел слева , по каменной гряде вдоль скалы . Тут же состоялась первая встреча с " любителями скальных полок" , а так же лекция о невозможности преодоления этой тропки на технических средствах ,типа . И аргументы приводились серьезные, этой тропы нет в навигаторе , по причине ее трудно проходимости , к тому же она сходится с той которая с Партенита.
Пришлось поверить на слово и опять спускаться по тому же направлению где и поднимались, аж до основной слабоасфальтированной дороги. По ней направились в сторону планируемой тропы на подъем. Упершись в закрытые ворота базы отдыха ,пришлось объезжать вдоль металлического забора и наконец то стать на правильную ,запланированную изначально, дорожку вверх. После предыдущих блужданий и буксований , это направление показалось нам автобаном и даже камни проходились на хорошем ходу.
Если мы на них смотрели как на такой себе фестиваль «Нашествие»: гул, гуляние , много детей , все едят и пьют , то они на нас как на космонавтов и не факт что радостно.
Опять же на маршруте , в обоих направлениях , на встречных курсах , шли наши пешие коллеги и мы в рамках правил преодоления ,пропускали их наверх и старались не обгонять вниз.
На этом можно подвести итоги: Медведь гора конечно интересная и познавательная во всех смыслах, начиная от получения полезной информации и заканчивая физической тренировкой и не важно пеший ты или мотоциклист. Но ехать туда , особенно в туристический сезон , второй раз, .
Орлиное- Байдары-Храм Солнца.
Байдарская долина стояла в нашем списке посещений особо. Получилось так, что мы проехали рядом с ней в поездке , потом краем , позже – осталось пройти посередине!
Выбрали по карте лучшее на наш взгляд место старта- село Орлиное, от которого идут тропы во все стороны Байдарского массива. Остановились возле озера " Новая плотина ( новука), недолгие сборы и сразу же берем курс на плато , в направлении горы Мшатка –Кая. Погода вначале не баловала, моросил легкий дождик , но как только мы выскочили наверх, выглянуло солнце и нашему взору открылась потрясающая картина: мы оказались на границе края обрыва и облаков.
Ряд вершин Главной гряды состоящий из отдельных скал: Малый Кильсе, Замок, Мшатка-Кая (Средняя скала) и Форосский кант, слившись воедино, образовали западную часть Байдаро-Кастропольской стены. Мы из поселка Орлиного этой стены , доехав до обрыва горы Мшатка-Кая (650м). Это своеобразная мекка альпинистов, на которой проложено около 12 маршрутов от 2Б до 5Б к.сл.
Сначала хотели ринуться налево по гребню скалы , уж много там всего виднелось интересного, но здравый смысл преодолел минутную зачарованность и вернул на запланированный трек.
Повернули направо в сторону БС тропы ,которая вела на спуск , к Байдарскому перевалу. Тропа не сложная ,что на подъем что на спуск , всего пару мест легкого напряжения в виде полок и активная с точки зрения прохождения туристов, заодно довелось вспомнить . Спустились по тропе вниз, сразу же ,слева ,нашему взору открылась красивейшая , мы же по асфальту «дотряслись» до . От них начался поиск входа на основную тропу, ведущую вверх на гору Форос. Это необычная скала пирамидальной формы, с округлой вершиной и обрывом, обращенным к морю, высотой 657м. Попетляв немного ,мы все таки ворвались на нее как бы изнутри , в середине , поднявшись по лесу.
По уже, или теперь,
рванули вверх ,туда к верхушке , но доехали только до видовой площадки на Форосскую церковь.

Ниже была видна треугольной формы скала, названная по этой причине Парусом. После тропа оказалась, ну мягко скажем некомфортной , уступ в 2 метра заставил призадуматься.
Мы призадумались и решили заехать на гору с другой стороны и если получится спуститься , в том числе и через этот отвесный камень.
Двинули вниз , в направлении с. Павловка , после него снова вверх ,в сторону еще одного обязательного места посещения на запланированном маршруте- . По пешеходной тропе направились к скалам Тышлар, которые спрятали среди своих «зубов дракона» , популярный у туристов храм Солнца.
Здесь люди заряжаются энергией космоса, как мобильные телефоны от розетки и прут сюда как на Святую гору Афон.
Посетить Храм стоит только ради потрясающего вида, который открывается отсюда на Ласпинскую долину.
Внизу Форос, справа мыс Айя, слева мыс Сарыч, наверху — вершина Ильяс-кая, с одного места столько эстетического удовольствия.
Ввиду огромного количества желающих , мы прошли насквозь это место паломничества сотен туристов и стали на тропу ведущую к Байдарским воротам ,но уже сверху горы Форос.
Тропа оказалась шикарная , видовая и тренировочная , хотя в конце пришлось и прилично напрячься, стаскивая мотоциклы на веревке.
Круг мы замкнули, теперь уже по старому треку спустились на асфальт к тем же Байдарским воротам и решили вернуться на плато Байдаро-Кастропольской стены , для продолжения маршрута , в сторону .

Опять вверх по целине, на верхушку очередной горы, в направлении плато. Замкнули еще одно кольцо трека на самом верху, проехав по краю отвесных скал вершин Главной гряды, которые нависают около 5ти км и начали спускаться, по сути по первой увиденной тропе. Это уже был полнейший экспромт, типичная езда в направлении или по компасу.
Удалось проехать через два водопада Даша и Дарина и перескакивая с одной тропы на другую ,спуститься прямо в Орлиное, возле озера.

Получился трек , такая себе «восьмерка» , как напоминание о недавнем , что очень символично и с точки зрения цифры бесконечности.
На этом пока все, а в теме размещен более детальный .
Ряд вершин Главной гряды состоящий из отдельных скал: Малый Кильсе, Замок, Мшатка-Кая (Средняя скала) и Форосский кант, слившись воедино, образовали западную часть Байдаро-Кастропольской стены. Мы из поселка Орлиного этой стены , доехав до обрыва горы Мшатка-Кая (650м). Это своеобразная мекка альпинистов, на которой проложено около 12 маршрутов от 2Б до 5Б к.сл.
Ниже была видна треугольной формы скала, названная по этой причине Парусом. После тропа оказалась, ну мягко скажем некомфортной , уступ в 2 метра заставил призадуматься.
Посетить Храм стоит только ради потрясающего вида, который открывается отсюда на Ласпинскую долину.
Круг мы замкнули, теперь уже по старому треку спустились на асфальт к тем же Байдарским воротам и решили вернуться на плато Байдаро-Кастропольской стены , для продолжения маршрута , в сторону .
Опять вверх по целине, на верхушку очередной горы, в направлении плато. Замкнули еще одно кольцо трека на самом верху, проехав по краю отвесных скал вершин Главной гряды, которые нависают около 5ти км и начали спускаться, по сути по первой увиденной тропе. Это уже был полнейший экспромт, типичная езда в направлении или по компасу.
Получился трек , такая себе «восьмерка» , как напоминание о недавнем , что очень символично и с точки зрения цифры бесконечности.
Лисья бухта -Карадаг. СН-2
Как обычно все началось с подготовки маршрута. В очередной раз глянули на «сетку» наших предыдущих треков и увидели …пробелы, относительно короткие места, которые нами были пропущены. Еще в мае 2017 года мы в группе соратников по эндуро-движению, от п. Орджоникидзе до Карадага по горам. Уже в трехдневной поездке , в начале 2018 года, мы достаточно активно прокатились , в том числе горе . Тогда доехали только до поселка Бугаз, а дальше , но уже в обратном направлении. Получилось что изрядный кусок от Бугаза до Карадага , включая береговую линию и горную гряду напротив ,был обойден нашим вниманием. Вот на устранение этого пробела мы и отправились в этот раз.
Начали с Солнечной Долины, небольшого поселка , расположенного как раз между горами и морем, на равноудаленном расстоянии. Сбор был недолог, к тому же погода не особо баловала, дождь накануне изрядно смочил окрестности , а ветер подгонял нас вперед. На навигаторе троп к морю не наблюдалось , поэтому двинули по старинке «на глаз» и через некоторое время «вынырнули» прямо к морю.
Благо море спокойное, как бы приглашающее нас , чем мы собственно не преминули воспользоваться.
Берег разный , от крупной гальки до типичных этому региону пластинчатых камней. Местами наблюдались обвалы , но проходные , было несколько мест которые на некоторое время «приостановили» наш порыв , заставив покопаться, но в целом море удовольствия.
Воздух , тишь, никого нет , такое может быть только в глубокое межсезонье и мы в очередной раз убедились в правильности выбора времени поездки.
И вот «на горизонте замаячил» - еще одна известная достопримечательность этих мест, которая значилась в перечне наших пунктов посещения. Вспомнил , почти два года назад , сразу же увидел тренировочную гору ,расположенную как раз напротив и практически без паузы ринулись к ней. Тропку конечно подразмыло, но направление преодоления осталось, как и остался неизменен вид с этой горы, на киногородок и бухту.
Ну а мы продолжаем движение в сторону еще одного красивейшего места Крыма –Лисьей бухты. Но до «Лиски», а именно так называет бывалые туристы эту бухту , мы прошли пляж Нюшка и пляж Куба, собственно саму Лиску, местность под странным названием Шакалка и в заключении перевалили через мыс Крабий. Только перед самым п. Курортное пришлось свернуть вверх , на выезд с береговой линии и то только потому ,что впереди виднелись искусственные препятствия инфраструктуры самого поселка.

С этого места началась горная часть нашего маршрута. Прямо с пляжа ,по еле заметной тропе рванули вверх ,к вершине горы Ашламалык. Потом по краю Курортного , увидя красивую гору вдали ,ринулись к ней и только став на вершине ,параллельно с определением названия этой горы , увидели что мы совсем рядом с . Это и стало разворотной точкой, с которой наш путь лежал теперь через горы и строго к месту старта. Кстати гора на которую мы заехали называлась Гугерджинлык-Кая, а следующим пиком была Лягушка. Нет не та известная , а просто гора Лягушка.
Дальше по верхушкам Чукур-Кая, 299, Уха Земли , по козьим тропкам , снова спустились к Лисьей бухте, но не на сам пляж ,а на обзорную площадку над бухтой. Повторяться не хотелось, рванули опять ввысь. Немного эндуро скалолазания, чуточку эндуро-альпинизма, малость езды по оврагам и расщелинам и мы добрались до места парковки наших доставщиков.

Круг замкнулся , маршрут сошелся , треки объединились , пустоты заполнились, что собственно и планировалось.
На этом можно было бы и закончить , если бы не маленький казус. Дело в том что по прибытию домой, не увидели на шлеме , что сильно огорчило. На следующий день решил проверить свое везение - найду или не найду прибор размером чуть меньше спичечного коробка, правда с уверенным радиусом поиска.
Уже компанией , на месте, в течении 15 минут прибор был найден.
Свежий морской бриз и трапеза на воздухе была поощрением для всех участников поисковой операции. Вот на этом пока все. 
Благо море спокойное, как бы приглашающее нас , чем мы собственно не преминули воспользоваться.
И вот «на горизонте замаячил» - еще одна известная достопримечательность этих мест, которая значилась в перечне наших пунктов посещения. Вспомнил , почти два года назад , сразу же увидел тренировочную гору ,расположенную как раз напротив и практически без паузы ринулись к ней. Тропку конечно подразмыло, но направление преодоления осталось, как и остался неизменен вид с этой горы, на киногородок и бухту.
Ну а мы продолжаем движение в сторону еще одного красивейшего места Крыма –Лисьей бухты. Но до «Лиски», а именно так называет бывалые туристы эту бухту , мы прошли пляж Нюшка и пляж Куба, собственно саму Лиску, местность под странным названием Шакалка и в заключении перевалили через мыс Крабий. Только перед самым п. Курортное пришлось свернуть вверх , на выезд с береговой линии и то только потому ,что впереди виднелись искусственные препятствия инфраструктуры самого поселка.
С этого места началась горная часть нашего маршрута. Прямо с пляжа ,по еле заметной тропе рванули вверх ,к вершине горы Ашламалык. Потом по краю Курортного , увидя красивую гору вдали ,ринулись к ней и только став на вершине ,параллельно с определением названия этой горы , увидели что мы совсем рядом с . Это и стало разворотной точкой, с которой наш путь лежал теперь через горы и строго к месту старта. Кстати гора на которую мы заехали называлась Гугерджинлык-Кая, а следующим пиком была Лягушка. Нет не та известная , а просто гора Лягушка.
Круг замкнулся , маршрут сошелся , треки объединились , пустоты заполнились, что собственно и планировалось.
Кабанья и римская тропы.CБ-1
Очередная поездка с целью закрыть пробелы , между и связать треки в единый маршрут. В данном случае собрали воедино , а так же , ну еще поездки - и на Водопад . Начали с озера с.Поляна , откуда по тропам сначала на верх и уже по макушкам доехали до обозначенного памятника " Партизанский пункт наблюдения". Проезжаем несколько сот метров по дороге и наблюдаем еще два памятника , но их на карте нет- " Базовый лагерь Акмечетского отряда" и чуть дальше " Фронтальная землянка группы пограничников". Более детально о этих памятниках будет в разделе .Ну а мы движемся дальше. Камни - бревна - камни - русла и чуть водоемов,
так можно охарактеризовать следующие несколько км нашего пути.

Наконец на навигаторе появилась одна из целей нашего сегодняшнего маршрута- Кабанья тропа. На самом деле , мы стали на развилке двух троп Кабаньей и , но если «иностранная» шла на право-назад, то «животная» налево и …туда куда нам было надо.
Это по сути направление , идущее по каменному склону , с плавным но постоянным подъемом, натоптанным животными, наверное кабанами в том числе.
Показательно, что если ввести в поисковик «кабанья тропа», то выскочит все связанное с кабанами, в том числе Кабаний перевал и множество соревнований джиперской направленности, но только не тропа. А она там есть и джипов там никогда не было.
Попрыгав по камням и по бревнам , мы поднялись на самый верх горного массива, откуда открывается вид на дальние окрестности , Чернореченский водохранилище , а с другой стороны " шары" на Айпетри.

Дальше мы ворвались в настоящую зиму! Снег правда уже слежался и мотоцикл " держал" спокойно, что позволило нам даже немного покуражиться , нарезая круги по снежной целине.

С этого места начался " каменный продубас", так мы назвали эти несколько километров , пройденных по направлению , даже без намека на хоть какую нибудь тропу. На навигаторе сплошная зеленая масса и белые верхушки , так мы и " скакали " от верхушки - до верхушки . Это был самый тяжелый отрезок всего маршрута, северные склоны в снегу- грузнем на подъемах, южные - грязь , скользим на спусках и это все по камням , бесконечным и разномастным.

Спускались в первом более менее удобном месте , идя " галсами" , по склону сначала левее ,разворот - правее. Удивительно но падали мало, в большинстве своем из за мокрых камней и бревен лежащих поперёк на спуске. Так , видя только заранее установленную точку на навигаторе и тропу рядом с этой точкой , мы спустились к информационному щиту ,возле еще одного памятника Балаклавскому партизанскому отряду.

Объехав озеро , мы наконец то стали на второй обязательный маршрут нашей поездки – (Календскую) Римскую тропу. Это каменное направление , созданное еще римлянами ,как дорога для гужевого транспорта , прямо в скале. Интересно то, что многое сохранилось по сегодняшний день , а задуманный создателями небольшой но наклон, всего так называемого дорожного полотна ,позволил катиться нам на нейтральной передаче ,практически до конца. Слово " катиться" конечно не совсем корректно применимо к данной ситуации, но сваливаться , прыгать и трястись , прочувствовав все неровности на ногах ,руках , досталось и сидалищу ,
вот это будет объективно. Удивительно , но за весь наш путь мы повстречались лишь с несколькими , зато с оленями и косулями довелось столкнуться , так сказать "козырьком к морде",
да еще и несколько раз.

Спуск в с. Родниковское, краем его проехали по асфальту, резко ушли вправо опять в горы и теперь уже по сокращенке, срезкам и прочим ухищрениям , сначала " уперлись" в свой трек , потом по нему доехали и до машины. Тут еще малость тренировок езды на заднем колесе, в последнее время это стало некой традицией заканчивать любую поездку.
На этом можно описание закруглить , как и закольцевать треки на навигаторе . Пока так.
Наконец на навигаторе появилась одна из целей нашего сегодняшнего маршрута- Кабанья тропа. На самом деле , мы стали на развилке двух троп Кабаньей и , но если «иностранная» шла на право-назад, то «животная» налево и …туда куда нам было надо.
Дальше мы ворвались в настоящую зиму! Снег правда уже слежался и мотоцикл " держал" спокойно, что позволило нам даже немного покуражиться , нарезая круги по снежной целине.
С этого места начался " каменный продубас", так мы назвали эти несколько километров , пройденных по направлению , даже без намека на хоть какую нибудь тропу. На навигаторе сплошная зеленая масса и белые верхушки , так мы и " скакали " от верхушки - до верхушки . Это был самый тяжелый отрезок всего маршрута, северные склоны в снегу- грузнем на подъемах, южные - грязь , скользим на спусках и это все по камням , бесконечным и разномастным.
Спускались в первом более менее удобном месте , идя " галсами" , по склону сначала левее ,разворот - правее. Удивительно но падали мало, в большинстве своем из за мокрых камней и бревен лежащих поперёк на спуске. Так , видя только заранее установленную точку на навигаторе и тропу рядом с этой точкой , мы спустились к информационному щиту ,возле еще одного памятника Балаклавскому партизанскому отряду.
Объехав озеро , мы наконец то стали на второй обязательный маршрут нашей поездки – (Календскую) Римскую тропу. Это каменное направление , созданное еще римлянами ,как дорога для гужевого транспорта , прямо в скале. Интересно то, что многое сохранилось по сегодняшний день , а задуманный создателями небольшой но наклон, всего так называемого дорожного полотна ,позволил катиться нам на нейтральной передаче ,практически до конца. Слово " катиться" конечно не совсем корректно применимо к данной ситуации, но сваливаться , прыгать и трястись , прочувствовав все неровности на ногах ,руках , досталось и сидалищу ,
да еще и несколько раз. Спуск в с. Родниковское, краем его проехали по асфальту, резко ушли вправо опять в горы и теперь уже по сокращенке, срезкам и прочим ухищрениям , сначала " уперлись" в свой трек , потом по нему доехали и до машины. Тут еще малость тренировок езды на заднем колесе, в последнее время это стало некой традицией заканчивать любую поездку.
По местам массовых катаний.
После двух с лишним лет "диких " , напросился прокатиться в свою старую мотобанду, к своим . Очень хотелось увидеться и пообщаться , узнать что новенького , . Сбор всех участников " пробега' не изменился, возле дома " кошачьего предводителя" Базилио,
как впрочем не поменялось и время сбора - " с девяти ,до десяти, но лучше в полдесятого",
естественно в воскресенье. Почему естественно, потому что большинство эндуристов катаются по субботам, дабы отдохнуть следующий день от " ратных трудов", а вот Базилька и Ко, всегда катаются в крайний выходной. Эту традицию , по привычке , взяли и мы с сыном в своих " соло " . Приехав на место сбора ровно в 9, к своему удивлению наблюдаю уже стоящий возле двора автомобиль с прицепом и два мотоцикла на борту. Позже узнал что ребята приехали аж из Черноморска, вот оно желание катнуть по горам , что с людьми делает
.Я же ,в этот раз приехал " одиночкой" , без прицепа ,на коротке , для этого пришлось установить " залежавшееся" , Крабом именуемое.
Сборы были относительно недолгими, без особых пояснений куда и зачем, что тоже как было так и осталось традицией.
И вот наша бравая четверка ринулась по известному и ,навстречу с еще несколькими участниками , которые должны были приехать в условленное место на маршруте. По ходу прошли тестово-испытательные участки, так сказать вошли в форму , спустились в новую (для меня) балочку , где накатаны различные эндуро направления и отправились на "Петуха" - известную гору для покорения.
По ходу наша компания увеличилась еще на два участника.

Едем в Малиновку на встречу еще с двумя потенциальными компаньонами , но выясняется что у одного из них поломался мотоцикл и с нами едет только один. На совете старейшин принимается решение ехать в сторону Куйбышево, конечно , без нее же никак. По ходу , а поехали мы по тропе нижней части скалы , один из наших коллег умудрился
, которые свисали сверху на тропу и хорошо хоть без последствий. Детальнее опишу этот случай в , уж действительно неординарное событие.

Дальше все как обычно , дороги - дороги - дороги и вот мы в Куйбышево.
Предложил катнуть по тропам и попутно заехать на гору Утюг, неожиданно все согласились. Вообще надо сказать я отвык от ' демократии и коллективизма"
, от дорог общего пользования и ..., чего в этой поездке было в достатке.
К тому же как то забылись долгие сборы и длинные паузы, и все то с чем сопряжено движение в группе. К тому же , в этот раз я не взял навигатор , да и тишина в шлеме, где переговариваться было не с кем и не чем,
одним словом было непривычно, но прикольно. Тем не менее, я попытался потянуть группу "по направлению", но упершись в заросли , быстро понял и вернулся к роли ведомого.
В свою очередь эта роль принесла мне полный рот пыли и даже пришлось одеть очки, чего не делал уже давно.
Еще одно наблюдение за время этой поездки, кстати 115 км общего пробега, эндуристов не просто много , их очень много!
Мы видели несколько групп, от 2х, до двух десятков в каждой, такое впечатление , что все жужжит , не было времени когда наступала тишина.
Нам наверное очень повезло что мы не встретились , дороги то одни и те же. , за все время мы пару раз пересеклись с коллегами и то такими же " двойками" , тут прямо муравейник!
Ну а мы накатались порядочно, пришлось даже заезжать на заправку, к тому же в нашей компании были кроме КТМов , Сузуки и Ямаха ,а я всегда считал что японцы экономичные, выяснилось что это не совсем так.
На место старта вернулись к 8 часам вечера и порционно, тремя двойками ,с разницей в 10 минут между каждой и загружались уже по темному.

В целом все прошло предсказуемо и даже на фоне неоднократно проездных дорог, лично я ,получил массу удовольствия от общения и от атмосферы коллективной поездки, как и новой информации о таком масштабе , по крайней мере в этой стороне.
На сим закругляюсь , спасибо всем за покатушку и до встречи на новых маршрутах. 
.Я же ,в этот раз приехал " одиночкой" , без прицепа ,на коротке , для этого пришлось установить " залежавшееся" , Крабом именуемое. Едем в Малиновку на встречу еще с двумя потенциальными компаньонами , но выясняется что у одного из них поломался мотоцикл и с нами едет только один. На совете старейшин принимается решение ехать в сторону Куйбышево, конечно , без нее же никак. По ходу , а поехали мы по тропе нижней части скалы , один из наших коллег умудрился
Дальше все как обычно , дороги - дороги - дороги и вот мы в Куйбышево.
Еще одно наблюдение за время этой поездки, кстати 115 км общего пробега, эндуристов не просто много , их очень много!
В целом все прошло предсказуемо и даже на фоне неоднократно проездных дорог, лично я ,получил массу удовольствия от общения и от атмосферы коллективной поездки, как и новой информации о таком масштабе , по крайней мере в этой стороне.
Алимова балка и вокруг. СБ-2
Это наверное самое буквальное название поездки . Ну действительно, что бы обозначить маршрут , да еще и привязать к известным ориентирам, приходится поломать голову, тут же все было известно заранее.
достаточно известная место , которое кстати, мы внесли в раздел и уже относительно давно, а исследовать все было недосуг.
Нет рядом мы проезжали, сверху тоже мимо проходили , но вот так досконально , со всех сторон и посередине впервые. Итак в 9 утра , с. Предущельное мы уже паркуемся в общую колону автомобилей туристов , стоящих на обочине трассы, которые уже пошли на или собираются это сделать
. Но наша цель с противоположной стороны , ориентиром служил туристический комплекс , расположенный сразу за рекой , в начале балки , под тем же названием «Алимова балка». мы не раз упирались в ворота этой базы отдыха , что сверху ,что с низу и каждый раз приходилось искать пути объезда
. Наша же задача на сегодня была конкретная , поэтому мы обошли все искусственные препоны , переехали речку вброд и через короткое время стали на узкую пешеходную тропку ,призывно петляющую куда то вверх.

Немного завалов , малость камней и мы уже переезжаем маленький ручеек , примерно посередине балки. Впереди образовалась такая себе развилка -направо вверх или налево вверх . Решили налево , так оказалось дальше и интересней , тем более , что заметили следы шипастой резины наших коллег, ведущие именно налево.
Через некоторое время тропа " исчезла " из навигатора , зато в реале осталась, вот по ней мы и выехали на самый верх. Решили не замыкать наш Алимовский круг , а рвануть чуть левее , туда к кресту на краю обрыва , который виден издалека. По краю гряды , нещадно трясясь по каменной тропе , протоптанной между бурной растительностью ,состоящей из негостеприимных деревьев , , мы все таки добрались до петляющего подъёма на крест.
Этот небольшой отрезок дался не так легко , ступени в конце сбили наш задор, пришлось применить мышечные силы, в итоге мы окакзались на ровной площадке. Красивый вид на с.Куйбышево и уходящие вдаль каменные отвесы , были нашей наградой за пол часа активного культуризма.

Чтож ,пора возвращаться в Алимову балку, только в планах было заехать на верхнюю полку каменной гряды , с которой открывается вид напротив , на , что мы собственно и сделали. Когда мы туда заехали, на этом месте уже собралась солидная группа любителей прекрасного , часть из которых велосипедисты. Сильные ребята ,ничего не скажешь , тем более что тропа на эту смотровую площадку тупиковая, поэтому им придется по ней же возвращаться и все это в активном мышечном напряжении.
Сделав несколько панорамных фото , мы отправились назад ,но только до спуска опять в балку . По нему сунулись аж до вот той развилки возле ручья , где мы ушли налево , теперь уже двинули в обратном направлении.

Речку внизу переезжать не стали , ушли правее вдоль нее , увидели еще один крест - опять на подъем. Оказалось что эта местность просто испещрена нарезанными направлениями тренировочного плана. Похоже здесь гоцают не только эндуристы , но и резвятся велосипедисты , отжигая на спуск.
Мы естественно включились в тренировочный процесс и тоже лупанувли вверх по тропе. Разными вариантами , несколько раз упираясь в отвесную скалу , но все таки добрались до еще одного креста установленного на обрыве .

Теперь уже точно на спуск , через с.Баштановку, переезжаем трассу и снова вверх по тропе ,в направлении первого ущелья. Тропа оказалась достаточно проходной , в самом верху немного камней с водичкой ,кстати этот участок мы брали и вот мы на дороге. По двухколейке ехать как то не по фен-шую, сместились к обрыву и по самому краю ,местами на грани отвесной скалы ,двинули в направлении Качи Кальена. Это был тоже не легкий маршрут, .
Но так или иначе , доскакали до очередной видовой площадки ,с которой открывалась панорама на все то, что мы прошли перед этим , включая саму Алимову балку. Вообще хорошо получилось , все объекты зафиксированы с разных сторон и с разных высот. Заезжать в сам Качи Кальен не стали , хотя до ворот доехали, уж сильно много людей в этот день находилось здесь. В итоге поднялись на скалу , теперь уже справа от Качи Кальена и по гребню , наблюдая внизу все строения, доехали до очередной тропы, которая и привела нас на трассу, неподалеку от стоянки наших доставщиков.

Вот мы и замкнули такой интересный и познавательный маршрут , крутанулись вокруг Алимовой балки , исследовали по сути все что находится вокруг нее и соединили наши предыдущие треки в одну " мелкоячеестую сеть".
На этом пока все , но продолжение будет обязательно. 
Немного завалов , малость камней и мы уже переезжаем маленький ручеек , примерно посередине балки. Впереди образовалась такая себе развилка -направо вверх или налево вверх . Решили налево , так оказалось дальше и интересней , тем более , что заметили следы шипастой резины наших коллег, ведущие именно налево.
Чтож ,пора возвращаться в Алимову балку, только в планах было заехать на верхнюю полку каменной гряды , с которой открывается вид напротив , на , что мы собственно и сделали. Когда мы туда заехали, на этом месте уже собралась солидная группа любителей прекрасного , часть из которых велосипедисты. Сильные ребята ,ничего не скажешь , тем более что тропа на эту смотровую площадку тупиковая, поэтому им придется по ней же возвращаться и все это в активном мышечном напряжении.
Речку внизу переезжать не стали , ушли правее вдоль нее , увидели еще один крест - опять на подъем. Оказалось что эта местность просто испещрена нарезанными направлениями тренировочного плана. Похоже здесь гоцают не только эндуристы , но и резвятся велосипедисты , отжигая на спуск.
Теперь уже точно на спуск , через с.Баштановку, переезжаем трассу и снова вверх по тропе ,в направлении первого ущелья. Тропа оказалась достаточно проходной , в самом верху немного камней с водичкой ,кстати этот участок мы брали и вот мы на дороге. По двухколейке ехать как то не по фен-шую, сместились к обрыву и по самому краю ,местами на грани отвесной скалы ,двинули в направлении Качи Кальена. Это был тоже не легкий маршрут, .
Вот мы и замкнули такой интересный и познавательный маршрут , крутанулись вокруг Алимовой балки , исследовали по сути все что находится вокруг нее и соединили наши предыдущие треки в одну " мелкоячеестую сеть".
Дозорное- Синий камень.БС-3
Эта поездка была сверстана как маршрут соединяющий несколько предыдущих, и , одним словом продолжаем . Выезд был , можно сказать спонтанный , да еще и в субботу ,а все потому что в воскресенье гидрометцентр обещал дождь.
Но погода и в этот день немного подкачала , "тучи мглою небо крыли и дождик нудно моросил"
. Направление известное - Белогорские края, старт запланировали из села Дозорное, что сразу за Белогорском. Нашли видовое и удобное место , где и привели себя в надлежащее эндуро состояние.

Уже по традиции выбираем направление , сегодня стрелка нашего компаса была направлена на известную в туристических кругах гору . Когда то с группой любителей острых ощущений, но вот Денис не имел раньше удовольствия насладиться шикарным видом с высоты этого замечательного камня, вот мы и решили восполнить пробел.
Дороги старались не использовать, шли максимально прямо, насколько позволял рельеф местности. Интересный участок по руслу небольшой речушки, который собственно и вывел нас на Синий камень.

Погода не позволила устремить взор " в далекую даль" , низкая облачность и туман свели на нет "насыщенность картины" , тем не менее кое что разглядеть удалось, в том числе несколько рукотворных символов ,появившихся на скале.
Неизвестные художники однозначно заморочились , сначала высекли картинки в камне, а потом залили эти полости качественной краской, видно не сразу все это у них получилось.

Как то быстро мы домчали до основной точки запланированного маршрута, поэтому решили продлить путь в направлении тур стоянки Ворон. Кстати в этих местах , еще на джипах ,, мы повстречали в лесу на бездорожье, ночью ...Рено !!!! Эта спасательная операция , но как нахлынули воспоминания ....Ну да ладно, давно уже дело было, а мы наблюдаем впереди старинный мост, точнее его часть, но неплохо сохранившуюся. Пришлось немного объезжать и уже по шикарной тропе , в режиме ралли рейда ...мы неожиданно ворвались в березовую рощу, одиноко расположившуюся в середине лесного массива.

Дальше пошел дождь , обстановка для езды по направлениям резко ухудшилась, да и дороги стали как каток. Несколько падений заставили нас аккуратничать и искать более подходящие пути , а также сократить время самой поездки.
Мотоциклы тоже "набрались грязи" по самое не балуй,довелось даже аппаратами. В итоге мы спустились в с. Земляничное, проехали через Синекаменку и Красную Слободу и став на свой трек ,доехали до Дозорного. Подытоживая пройденный путь , можно сказать что маршрутец получился больше раллийный ,чем хардовый, но и в этом есть свое удовольствие.
Пока так .
Уже по традиции выбираем направление , сегодня стрелка нашего компаса была направлена на известную в туристических кругах гору . Когда то с группой любителей острых ощущений, но вот Денис не имел раньше удовольствия насладиться шикарным видом с высоты этого замечательного камня, вот мы и решили восполнить пробел.
Погода не позволила устремить взор " в далекую даль" , низкая облачность и туман свели на нет "насыщенность картины" , тем не менее кое что разглядеть удалось, в том числе несколько рукотворных символов ,появившихся на скале.
Как то быстро мы домчали до основной точки запланированного маршрута, поэтому решили продлить путь в направлении тур стоянки Ворон. Кстати в этих местах , еще на джипах ,, мы повстречали в лесу на бездорожье, ночью ...Рено !!!! Эта спасательная операция , но как нахлынули воспоминания ....Ну да ладно, давно уже дело было, а мы наблюдаем впереди старинный мост, точнее его часть, но неплохо сохранившуюся. Пришлось немного объезжать и уже по шикарной тропе , в режиме ралли рейда ...мы неожиданно ворвались в березовую рощу, одиноко расположившуюся в середине лесного массива.
Дальше пошел дождь , обстановка для езды по направлениям резко ухудшилась, да и дороги стали как каток. Несколько падений заставили нас аккуратничать и искать более подходящие пути , а также сократить время самой поездки.
С Долинного в направлении Судака.БС-2
Что то апрель в этом году выдался капризным, то жара до 20ти, то заморозки ночью.
Тут еще в преддверии запланированной поездки ,в горах выпал снег, а это совсем не входило в наши планы, пришлось по ходу менять направление движения. Решили пройтись по " низинкам с горбинками"
, так сказать "заузить ячейки" нашей дорожной сети и двинули опять в Белогорские края. Стартовым ориентиром выбрали село Долинное, которое расположилось аккурат между новой Тавридой и старой керченской трассой и на сегодня является съездом с Тавриды на Судак. Изначально мы планировали стартовать из с. Курское, но позже решили заехать на , а она находится как раз между двумя Долинным и Курским. Стали на окраине села, ближе к лесу , быстро привели себя в надлежащее эндуро состояние и с ходу ворвались в лесную чащу. По компасу двинули в направлении г. Бор-Кая, как месту, внизу которого вырублена пещерная церковь. Продираясь сквозь лесные заросли , местами цепляя природные пробелы в виде опушек и полян,мы выскочили на верхушку горы. Что мне всегда нравилось в Белогорских краях , так это скалы с которых открываются прекрасные виды, тому яркое подтверждение. Для фиксации " торжественного момента" сначала заехали НА скалу, потом пришлось достаточно экстремально спуститься ПОД нее, но оно того стоило.

Когда оказались у подножия, поняли что нам надо обратно , туда к самой скале, пришлось прорываться по влажному и сыпучем грунту. Под нависающей изестняковой стеной неожиданно " на рисовалась" тропка, по которой мы и двинули вдоль скального массива. Все это очень напоминало и дальше, но цель была другая. Мы хотели посетить пещеру ,находящуюся прямо над скальной церквушкой и хорошо видную с трассы напротив. Подъехав к этой пещере , кстати очень похожей на бутылку направленную горлышком вверх,
то после беглого осмотра осознали ,что в сапогах подняться туда не сможем. Денис даже попробовал , но крутизна подъёма и скольжение сапог на выступах ,остановили его молодецкий задор.
Катнули по тропе до конца , э это всего то меньше км и двинули на спуск.

Дальше у нас случилась неприятность, проезжая сквозь посадку , воткнулся резиновой трубкой идущей из водяной помпы на радиатор, в деревянную корягу, . Пришлось креативить, ведь в поле замену не найдешь, мы ее заклеяли латкой для камер, оказалось очень жизнеспособно.
Кстати мы так же заклеяли крышку сцепления и тоже доехали до дома. Немного потеряв времени и убедившись что ничего не течет , двинули по запланированному маршруту. Дальше началась водная феерия, давно мы столько не переезжали водных преград .
Снег , точнее его таяние , кратно увеличило потоки воды , а она, в свою очередь , залила все что можно и что нельзя тоже.
Пришлось намочить не только сапоги ,но и даже черепаху, знатно буксовали по мокрым камням и преодолевали завалы из деревьев.

С подъемом вверх , начал появляться снег, так мы въехали в зиму.
Ветер и холод заставили нас ускориться ,но уже в обратном направлении, тем более все что было намочено ,стало сильно замерзать, да и мотоциклы особого желания копошиться в снегу не проявили.
Как раз мы выехали на пересечение нынешнего маршрута с прошлым, трек сомкнулся , можно и возвращаться. По верхушкам г. Биюк-Бурун , Казас-Алан, дальше по тропам в сторону р.Бек-Алан , уже другой " линии" ,иногда запрыгивая на лесовозные дороги ,кстати не отмеченные на навигаторе , мы домчали до Грушевого, а там через лес до Курского. Переехали на другую сторону от г. Бор-Кая и так доехали до места стоянки наших доставщиков.
Всего получилось чуть более 50км, но таких хороших , живописных километров.
Ну чтож на этом пока все . Берегите Крым , он у нас один!
Когда оказались у подножия, поняли что нам надо обратно , туда к самой скале, пришлось прорываться по влажному и сыпучем грунту. Под нависающей изестняковой стеной неожиданно " на рисовалась" тропка, по которой мы и двинули вдоль скального массива. Все это очень напоминало и дальше, но цель была другая. Мы хотели посетить пещеру ,находящуюся прямо над скальной церквушкой и хорошо видную с трассы напротив. Подъехав к этой пещере , кстати очень похожей на бутылку направленную горлышком вверх,
Дальше у нас случилась неприятность, проезжая сквозь посадку , воткнулся резиновой трубкой идущей из водяной помпы на радиатор, в деревянную корягу, . Пришлось креативить, ведь в поле замену не найдешь, мы ее заклеяли латкой для камер, оказалось очень жизнеспособно.
Снег , точнее его таяние , кратно увеличило потоки воды , а она, в свою очередь , залила все что можно и что нельзя тоже. С подъемом вверх , начал появляться снег, так мы въехали в зиму.
Всего получилось чуть более 50км, но таких хороших , живописных километров.
Сообщений: 39
• Страница 1 из 4 • 1, 2, 3, 4
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
