Полноприводная техника,обзоры.

[ТеХноБомба]

Китайский рамник – BAIC BJ40 называют копией Jeep Wrangler, но он недавно обновился и получил более современный интерьер с электронной приборной панелью, переднюю пружинную подвеску вместо торсионной и более доступный бензиновый турбомотор 2,0 л 217 л.с. вместо 2,3 л; доступна и механика, и 6АКПП.

Это настоящий внедорожник с брутальной внешностью. Глубина преодолеваемого брода - 965 мм, углы въезда/съезда/рампы равны 36,3/37,2/24 градусов, клиренс - 224 мм. Можно заказать пневмоподвеску, которая позволит увеличить дорожный просвет до 340 мм. Рама и подвеска, как у Toyota Land Cruiser Prado, три блокировки дифференциалов, как у G-класса, отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости, как у Nissan Patrol Y61, электроника, как у Land Rover. Пониженная есть, задний неразрезной мост имеется, электронные помощники - аналог британского Terrain Response: 9 режимов, включая внедорожные: горы, песок, грязь, снег, тоже в наличии. 3,0-литровый битурбомотор V6 на 353 л.с. и 500 Нм. а ещё есть гибридная версия в основе которой тот же V6. С 517 л.с. и 750 Нм. В салоне всё современно: прямые граненые формы, настоящий металл и кожа и стоимость стартует с 2,8 млн рублей.

[Alex_kanon]

История Jeep Grand Cherokee — самого титулованного автомобиля в классе SUV началась практически 30 лет назад. А новая модель Jeep Grand Cherokee L 2021, впервые доступная в шести- или семиместной модификации, при этом легендарные внедорожные способности , свойственных всем автомобилям Jeep, остались неизменными. Знаменитые системы полного привода (Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II), пневматическая подвеска Quadra-Lift и система управления полным приводом Selec-Terrain в этой модели уже в базовой комплектации. Уникальная пневматическая подвеска Jeep Quadra-Lift, получившая функцию адаптивного демпфирования с электронным управлением, наделяет автомобиль самым большим в классе дорожным просветом и способностью преодолевать более глубокие водные преграды. Новая платформа и аэродинамические формы кузова , значительно снизили массу, уровень шума, вибраций и тряски. Впервые в истории модели передний мост Grand Cherokee крепится болтами непосредственно к двигателю. В стандартное оснащение входит полностью алюминиевый 3,6-литровый двигатель Pentastar V6, развивающий 290 л. с. мощности и 257 фунто-футов крутящего момента, агрегатированный восьмиступенчатой коробкой передач TorqueFlite. 90% пикового крутящего момента доступны при 1800–6400 об/мин, что важно при буксировке прицепа или перевозке грузов. В комплектацию Jeep Grand Cherokee входит полный пакет светодиодного освещения премиум-класса, а за дополнительную безопасность в Grand Cherokee L отвечает система кругового обзора (Surround View Camera). Модель Jeep Grand Cherokee L 2021 года производится в новом сборочном комплексе Mack Plant в Детройте и будет доступен в четырех комплектациях: Laredo, Limited, Overland и Summit.

[Sergey]

Индийская компания Mahindra доработала вариант внедорожника Roxor , попытавшись «отмазаться» от Джипа , но теперь он стал похож на Toyotу.
В «лице» Roxor отчётливо просматриваются черты Toyota Land Cruiser J40, выпускавшихся в 60-х годах прошлого века, или снятых не так давно FJ Cruiser. К тому же вытянутая округлая окантовка головной оптики, теперь может ассоциироваться и с новым поколением Ford Bronco, что добавило головной боли компании.
Кроме новой внешности внедорожник получил ещё и переработанные передаточные числа в трансмиссии, что конечно улучшило его эксплуатационные характеристики, но в будущее все равно не отправило.
К тому же Roxor оснащается дизельным двигателем объёмом 2,5 литра, с ну очень скромными на сегодня 64 л.с. что в целом является сильно сдерживающим фактором. Не понятно зачем Mahindra борется за эту реально устаревшую копию, некогда популярного авто.

[ТеХноБомба]

Berti позиционируется как внедорожник для тех, кто думал купить багги или квадроцикл за 1,5 млн рублей. У Berti двигатель Lada Priora мощностью 107 л.с., соединенный с коробкой передач и раздаточной коробкой Lada 4x4. Приводные полуоси — от Audi A6. В полностью независимой подвеске использованы элементы передней подвески Lada 4x4. Кузов и пространственная рама стальные, выполненные по оригинальным чертежам. Сочетание стандартных узлов с разработанным с нуля кузовом дало интересный результат: короткая база и практически нулевые свесы позволяют машине совершать очень смелые маневры на бездорожье. Пока машина существует в единственном экземпляре, но его конструктор Сайд-Эми Осмаев, возглавляющий мастерскую Berti Garage, планирует наладить сборку по индивидуальным заказам.

[Sergey]

Переработанный Defender получил во внешнем дизайне иной капот из карбона, светодиодные фары, панорамную крышу, 18-дюймовые колёсные диски и расширенные крылья, декоративные акценты из углепластика, отделку из кожи, современную медиасистему и доработанный климат-контроль. В оснащении внедорожника находится V-образная «восьмерка» с рабочим объёмом 4750 кубических сантиметров. Её мощность составляет 280 л.с. и 440 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии выступает 6-ступенчатая АКПП. Также были усилены полуоси мостов и доработана тормозная система автомобиля. Всего планируется выпустить только 15 внедорожников ARES for Land Rover Defender Spec. 1.2.

Сузуки Джимни 2021 в новом кузове, является ярким представителем своей серии в четвертом поколении.
Эта модель представлена в России только с одним силовым агрегатом - 1,5-литровым бензиновым атмосферником на 102 лошадей, при 130 Нм крутящего момента ,с полным приводом, укомплектованные 5-ступенчатой механикой или 4-диапазонным автоматом.
Важно , что это один из самых легких , серийно выпускаемых внедорожников в мире , его снаряженная масса всего 1 110 кг. С такими показателями , в условиях бездорожья ,авто ведет себя уверенно и легко пробирается даже по самым труднопроходимым местам.
Максимальная скорость — 145 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле 6,8 – 7,5 литров для механической и автоматической трансмиссии соответственно.
Цена 22500 дол США.