Полноприводная техника,обзоры.

Обновленная версия легендарного внедорожника появилась в России.
Покупателю на выбор представлены две комплектации, включающие в себя трёхрядный салон с отделкой из кожи, LED-оптику, систему мультимедиа с экраном диагональю 10,2 дюйма, акустическую систему Bose, электрический привод крышки багажника.
За отдельную плату возможно доукомплектовать автомобиль навигацией и системой развлечения для пассажиров, сидящих сзади, а также выбрать один из девяти цветов кузова.
Под капотом новинки размещён бензиновый V-образный 8-цилиндровый атмосферный двигатель объёмом 5,3 литра, агрегатируемый с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Tahoe работает на полном приводе. Разгон от нуля до сотни км/ч занимает 8 секунд, а предельная скорость — 180 км/ч. Цена от 6 150 000 рублей.

[Alex_kanon]

На территории США американский бренд Cadillac продаёт машину Escalade, оснащаемую не только бензиновым двигателем с 8 цилиндрами, расположенными V-образно. GM дополнила гамму нового авто дизельным агрегатом, ёмкость которого составляет 3 литра, а отдача -281 л.с. c 10-ступенчатым «автоматом» с высокой функциональностью.
На Российском рынке представлен внедорожник с абсолютно новой адаптивной пневмоподвеской, которая варьирует жесткость, в зависимости от дорожных условий и автоматически поддерживает горизонт, снижая дорожный просвет.
Escalade пятого поколения покоряет поклонников инновационным OLED-дисплеем почти метровой диагонали (965 мм) и с поразительно высоким разрешением 8К. Навигационная система оснащена функцией дополненной реальности, интеллектуальным голосовым подсказчиком изменения направления движения. Система обзора располагает способностью ночного видения. У модели 6,2-литровый двигатель V8, мощностью 416 л.с. и крутящим моментом 624 Н.м, 10-ступенчатая АКП с электронным управлением Electronic Precision Shift.
Этот тандем обеспечивает разгон о сотни за 6,6 секунды и максимальную скорость 180 км/ч.
Расход топлива : на трассе 9,8 л/100 км – благодаря системе отключения цилиндров, в городе-20,6 литров на сотню.
Стартовая цена – 7 777 777 рублей.
Машина, созданная американскими инженерами, будет достойно соперничать со многими подобными разработками, представленными со стороны известных брендов мирового уровня.

[Sergey]

Toyota land Cruiser 70, 1984 года рождения, уверено держит титул «вечной машины» и вот очередное обновлении «легенды дорог».
Изменения затронут, главным образом технические стороны внедорожника, в частности, систему безопасности.
Основные улучшения будут ориентированы на систему пассивной безопасности, что приведет технические данные к заявленным требованиям стандарта стран куда он планирует поставляться, в данном случае в «праворукие» Австралию и Океанию. Ожидать радикальных перемен от Toyota не следует, естественно останутся те же умеренно обтекаемые формы, а возврат к угловатости самых ранних моделей, невозможен.
Изменения не затронут подкапотную начинку внедорожника. На своем месте остается 4.5-литровый дизельный агрегат V8 1VD-FTV, выдающий до 205 лошадок и 420 Нм крутящего момента, в содружестве с пятиступенчатой механической трансмиссией и полным приводом, в остальном это останется надежный и проверенный годами внедорожник.

[ТеХноБомба]

Военно-промышленная компания специализирующаяся на выпуске БТРов и «Тигров», совместно с Конструкторским бюро молодежи (КБМ) Бауманского технического университета ,представили новый российский внедорожник «Стрела». Полноразмерный рамный внедорожник построен на базе моделей Горьковского автозавода и в первую очередь – полноприводного «Соболя Next».
Передняя подвеска независимая, задняя – зависимая. Привод полный, типа part time, с жестким подключением передней оси. Кузов сделан на основе кабины «ГАЗели Next», под капотом разместили 2,8-литровый китайский турбодизель Cummins ISF мощностю 149 л.с. ,в паре с 6-ступенчатой «механикой» от «Газели NN».
Полная масса составляет 3,5 тонны, а снаряженная – 2,7 тонны, есть возможность снять черный пластиковый колпак, таким образом превратив внедорожник в пикап. Предполагается, что к концу десятилетия «Стрела» полностью заменит в армейских гаражах внедорожники УАЗ-469.

[Sergey]

Компания Force Motors представила в Индии новый внедорожник Gurkha.
Второе поколение получило новый кузов и стало более прочным, авто увеличилось по длине на 124 мм, до 4116 мм. Ширина модели составляет 1812 мм, а высота — 2075 мм.
В движение новый Force Gurkha приводит 2,6-литровый дизельный агрегат Mercedes-Benz. Мотор, соответствующий стандарту BS6, выдает 91 л. с. и 260 Нм крутящего момента.
В качестве трансмиссии стоит 5-ступенчатая механическая коробка передач. Уже в стандартной комплектации внедорожник получил светодиодную оптику и шноркель.Передний профиль также получил увеличенную и переработанную решетку радиатора , массивный бампер и капот-раскладушку.

Корпорация Great Wall презентовала свой новый внедорожник. Tank 500 позиционируется как китайский конкурент Toyota Land Cruiser 300 и тому есть реальные аргументы.
Авто похож на классические американские SUV Chevrolet Suburban и Jeep Grand Cherokee L ,с крупной решёткой радиатора, сделанной из металла. Задняя часть Tank 500, также весьма примечательна благодаря довольно внушительному антикрылу и просто огромному жёсткому чехлу с запасным колесом.
Внутри авто может похвастаться роскошным интерьером с весьма неплохими опциями-15-дюймовый тачскрин медиа-комплексом, виртуальной приборной панелью с диагональю 12,3 дюйма и 4-потоковой климатической установкой.
Tank 500 оснащается турбированным силовым агрегатом V6 на 3 литра, способным выдавать мощность до 349 л.с. и развивать до 500 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с системой полного привода и возможностью трёх различных блокировок дифференциала.
В целом получился большой, просторный и достаточно мощный внедорожник.

[ТеХноБомба]

Этот внедорожник с неизвестным в нашей стране названием , но с чертами известного Land Rover Defender,родом из Ирана ,но с испанскими корнями. Morattab Industrial Manufacturing Company была основана в 1957 году и в 1962-м начала крупноузловую сборку Land Rover Series, а восемь лет спустя занялась лицензионным производством при участии Santana Motor.
С 1979-го предприятии национализировали и тогда же спартанский внедорожник получил сохранившееся по сей день имя Pazhan с попутной модернизацией. Рессорную подвеску сменила пружинная, появилась бензиновая 3,0-литровая V-образная «шестерка» и пятиступенчатая механическая коробка передач от Hyundai Galloper.
Салон тоже позаимствован у корейского аналога Mitsubishi Pajero первого поколения, а дизайн передка – у Santana Cazorla.
Тем не менее ,по сей день машина стоит на конвеере и радует поклонников полного привода и бездорожья своими способностями, тогда как британский оригинал «канул в лету».

В самом Китае автомобиль реализуется под именем Haval DaGou/Big Dog («Большая собака»). Новый вседорожник отличается брутальным дизайном, а экспортная версия получила некоторые отличия от того варианта, который доступен на рынке Поднебесной.
Габаритные параметры модели в КНР составляют: 4,62 метра в длину, а величина колесной базы равна 2,73 метра. Дорожный просвет составляет 200 мм. Big Dog предлагается с двумя моторами: 169-сильным агрегатом на 1,5 литра и 2-литровым мотором, выжимающим до 211 «лошадиных сил» максимально.
Первые товарные экземпляры, которые предназначены для прохождения сертификации модели, сошли с конвейера тульского завода.
Оценивается машина в 1,4-1,85 млн рублей.

[ТеХноБомба]

Компания Lexus совместно с производителем аксессуаров для внедорожников, фирмой Jaos, представили LX 600 в исполнении Offroad. Внешне внедорожник Lexus LX 600 в исполнении Offroad можно отличить по накладкам на бамперах, колёсным аркам из карбона, особым 20-дюймовым колёсам, чёрным ручкам дверей и брызговикам. LX 600, как и раньше, широко унифицирован с Toyota Land Cruiser 300, имеет битурбированную «шестёрку». мощностью 415 лошадиных сил, которая работает в паре с 10-ступенчатой АКПП.В модели Offroad добавлены блокируемые дифференциалы спереди и сзади, для повышения маневренности на бездорожье.

[Sergey]

Третье поколение полноразмерного рамного внедорожника , сделанного на базе пикапа Tundra, стал более брутальным. Теперь вместо независимой задней подвески — неразрезной мост, вместо дифференциального полного привода — «деревенский» парт-тайм, а вместо атмосферного V8 — битурбомотор V6, в составе гибридной силовой установки.
На смену прежним пухловато-округлым формам пришёл более угловатый кузов с глубокими выштамповками на боках и довольно стремительным для машины такого размера силуэтом. Комплектаций предусмотрено пять — SR5, Limited, Platinum, оффроудная TRD Pro и наиболее роскошная Capstone.
Буферная батарея находится под полом багажника. Максимальная совокупная отдача силовой установки — 443 л.с. и 790 Нм. Допустимая масса буксируемого прицепа - 4082 кг.
Sequoia длиннее, чем LС 300, и третий ряд кресел у неё более просторный, рассчитанный на троих седоков.
Интересно то что поставки этого внедорожника в Россию не планируются , чтобы не мешать Land Cruiser 300.