Самые необычные велосипеды.

Компания Al Romaizan Gold and Jewelry из ОАЭ, специализирующаяся на классических золотых украшениях, на 52-й выставке часов и ювелирных изделий на Ближнем Востоке, представила необычное изделие.
Команде из 20 человек потребовалось около шести месяцев, чтобы изготовить …золотой велосипед! Рама, колеса и руль , даже опоры колес и выступы цепи, покрыты 24-каратным золотом. Всего было затрачено четыре килограмма чистого золота, лишь тормоза, шины и седло, изготовлены из других материалов.
Цена изделия 408 000 долларов , кстати примерно столько же стоит стандартный Rolls-Royce.

А как вам такой экземпляр?

Итальянский дизайнер и инженер Джанлука Сада создал складной велосипед , у которого отсутствуют цепная передача, ступицы и спицы в колёсах. Вместо них использован роликовый механизм и усиленный обод с резиновой покрышкой.
В сложенном состоянии велосипед не превышает размеров зонта-трости и легко может поместиться в рюкзак.

Британские инженеры Джон Фордон и Яник Рид создали трехколесный велосипед, оснащенный турбиной,который может ездить по земле, и парить в воздухе, укомплектовав его вентиляционным двигателем.
Paravelo – это велоплан с мотором и крылом параплана, который можно перевозить в сумке. По желанию человека, который передвигается на этом необычном виде транспорта, Paravelo может ехать по земле, движимый силой ног, или лететь по воздуху благодаря мотору.
В случае отказа двигателя или другой неисправности есть запасной вариант приземления.Paravelo может подниматься на высоту до полутора километров и лететь на ней со скоростью 40 километров в час в течение трех часов.
Один экземпляр такого неординарного вида транспорта стоит 15 тысяч американских долларов.

[Sergey]

Кит-комплект для передвижения по снегу, который можно "привинтить" к любому велосипеду. Создан исключительно чтобы закрыть рот людям, которые говорят «на улице слишком много снега, чтобы кататься на велосипеде».
Особенность этой уникальной разработки заключается в универсальности и возможности крепления к любой разновидности велосипедов. А благодаря удобной навесной конструкции модель превращается в зимнюю версию, которая обладает более совершенными характеристиками и имеет прекрасную проходимость в экстремальных условиях.

[ТеХноБомба]

Этот трехколесный велосипед предназначен для больных ДЦП , а создал его израильский дизайнер Шабтай Гиршберг (Shabtai Hirshberg), после посещения детской больницы в Иерусалиме.
Обладатель этого байка может не беспокоиться о здоровье катающегося ребёнка, ведь он не сможет упасть, а ременной привод не травмирует ездока и не испортит его одежду.
Также на велосипеде установлен держатель для груди, чтобы ребёнок не упал вперёд, при этом байк очень гибкий в плане настройки ,тут можно настроить по высоте седло, руль и опору для груди. Ведущие колеса расположены впереди, что, по мнению Шабтая, увеличивает устойчивость велосипеда, к тому же его легче приводить в движение, чему способствует специальная система привода.

Некий Гарольд Крамер решил изменить все стереотипы и создать велотранспорт, уникальный абсолютно во всём. Рама имеет цельнолитую конструкцию, изготовлена из углепластика, при этом педали вынесены «за скобки», то есть крутить их надо впереди а не внизу.

[ТеХноБомба]

Считается что это самый комфортный велосипед, на котором невозможно устать. Вместо традиционного седла велосипеда, здесь установлено комфортное кресло, в котором вы навсегда забудете о боли в спине и усталости в ногах. Оно установлено достаточно высоко, что открывает прекрасный обзор дороги во время езды. Можно сидеть прямо или под небольшим углом, в позе полулежа, что способствует снятию нагрузки и лишнего напряжения с тела велосипедиста во время езды.
Конструкция цепного механизма, ориентирована на снятие нагрузки с велосипедиста настолько, насколько это может позволить механика. Управление Trivek осуществляется классическим для мотодельтапланов методом – при помощи двух рычагов, используя которые, можно маневрировать и тормозить.
Для эффективного торможения на обеих рукоятках установлены тормозные рычаги. Ручной гидравлический тормоз останавливает Trivek на полной скорости за 1,5 секунды.
Стоимость необычного мотодельтаплана составляет около 1 900 долларов США.

[Alex_kanon]

Максимально современный дизайн, взятый из будущего, модные элементы, все это Tong City Bike.
Особого шарма эта модель приобретает в ночное время, когда становятся отчётливо видны световые трубки, излучающие эффектное сияние, при этом цвет подсветки можно выбирать самостоятельно.
Для ночных прогулок именно этот велосипед является лучшим вариантом из всех, которые были предложены.

Изобретатель Кевин Скотт создал велосипед , который можно бросать на парковке без присмотра. Его можно согнуть пополам, оборачивая раму вокруг столба, после чего закрывается защелку, и все! Двухколесный друг надежно прикован к столбу. При этом необычные велосипеды от Кевина Скотта умеют не только здорово парковаться, но и ездить. Мощный протектор, надежная система тормозов, эргономичный руль и удобное спортивное сиденье, это все что в нем сочетается с гибкостью.