Необычные мотоциклы.

[Sergey]

Вот так ,на базе старого мотоцикла Harley Davidson, известный минский кастомайзер Юрий Шифт, к 55 ти летию первого полета человека в космос, создал «космический байк».
От «базового» мотоцикла сохранилась только рама, 6-ступенчатая коробка передач и мотор Harley-Davidson Twin Cam 88 (1 145 кубических сантиметров), остальные элементы были заменены. Тросы и проводка скрыты под обтекаемой не окрашенной, алюминиевой «броней», покрытой лаком, чем была создана аэродинамическая форма.
Серебристый байк выглядит как комический корабль «Восток-1», который в 1961 году с первым космонавтом на борту стартовал с космодрома Байконур. В подтверждении принадлежности байка к космосу,на крыле заднего колеса начертана цитата первого космонавта Юрия Гагарина, обращенная к землянам.

[Alex_kanon]

Белорусский "кулибин" переоборудовал двигатель своего мотоцикла с коляской на газогенераторный, топливом для которого стали дрова. На 100 км пути при скорости 80 км/ч требуется мешок сухих дров.

Этот мотоцикл на реактивной тяге, создал настоящий король кастомов- Арлен Несс. К началу 70-х годов Арлен Несс создал целое направление в строительстве мотоциклов. Его экстравагантный стиль пришелся по душе американским хиппи, культура которых процветала в то время в Сан-Франциско.
Несколько десятилетий Несс возглавлял основанную им же компанию Arlen Ness Motorcycles, но три года назад его не стало и его дело продолжают сын Кори и внук Зак.
Мотоцикл Mach Ness занимает особое место в коллекции , а все потому что он приводился в движение купленной на распродаже и восстановленной старой вертолетной турбиной. Алюминиевая внешняя оболочка с заметно большими заклепками придает ему вид истребителя, который вы просто не получите от углеродного волокна и пластика. Корпус был сформирован полностью вручную.

Создатель первого скоростного мотоцикла ,Глэн Кертис, самостоятельно разработал раму и двигатель мотоцикла, на котором и установил рекорд -103 км/час , в далеком 1904 г.
Кстати, после нескольких моторекордов, Кертис стал пионером американской авиации, авиаконструктором, владельцем авиазавода.

[ТеХноБомба]

Голландские инженеры из Revatu Customs построили мотоцикл на паровой тяге и назвали его «Черная Жемчужина». Принцип работы как у паровоза — в топке горит уголь, вода нагревается, пар крутит турбину и приводит мотоцикл в движение. Быстрее 10 км/ч Черная Жемчужина не правда разгоняется, но зато это самый настоящий стим-панк!

Компания Red Bull , на основе фирменного лого, создала один из самых ярких и агрессивных по дизайну аппарат.Абсолютно действующий экземпляр, функционален и ездит на рекламные акции компании, создавая wow-эффект у всех присутствующих.Впервые мотоцикл показали в 2010 году на шоу Red Bull X-fighters в Детройте

[ТеХноБомба]

Этот необычный байк был сделан бельгийским ателье Workhorse Speedshop, по заказу европейского представительства “Indian Motorcycle”,для участия в гонках серии “SoS” и позиционируется как самый быстрый Indian.
Scout Bobber Appaloosa четко вписывается в регламент с показателем в 0.52 л.с./кг., а благодаря бустеру на основе закиси азота из двигателя Scout удалось выжать 130 л.с., Дизайнеры черпали вдохновение в образах массивных железнодорожных составов начала 20-го века, силуэтах машин Формулы-1 из 40-х годов, а также в стремительных линиях истребителя F-86 Sabre.

В 1918 году , американский дизайнер Карл Нерачер представил публике в Великобритании и США мотоцикл, с центральным рулевым управлением, на котором мотоциклист сидел в необычном положении ногами вперёд. При этом двухтактный 221-кубовый двигатель, производил колоссальные на тот момент две с четвертью лошадиные силы, а его фрикционная передача работала аналогично современному вариатору.

[ТеХноБомба]

Самый маленький функциональный мотоцикл в мире называется Smalltoe, и создал его Том Виберг. Диаметр передних колес этого крошечного мотоцикла 16 мм а задних - 22 мм. В 2003 году Виберг проехал на нем более 10 метров.