Мощные и быстрые внедорожники.

[ТеХноБомба]

Британский автопроизводитель активно взялся за попадание в список «быстрых проходимцев» и даже в этом преуспел, выпустив «заряженный» кроссовер F-Pace SVR. На авто установлен 550-сильный, 5-литровый бензиновый V8 с компрессором, агрегатированный 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, дополненной гидротрансформатором. Крутящего момента тоже хоть отбавляй ― 680 Н•м. , а калибровки полноприводной трансмиссии и системы выбора режимов движения, вызывают уважение , в том числе на бездорожье. Разгон 0-100 км/ч занимает 4 сек, а максимальная скорость ограничена электроникой до 286 км/ч.

"Конюшня" из Маранелло вплотную занялась сегментом SUV и тоже вознамерилась занять «полноприводный и внедорожный» олимп , наряду с суперкарами. Так на модернизированной платформе от современного суперкара Roma , которое дает возможность установки различных моторов - от V6 до V12, как в "сольном" исполнении, так и в тандеме с электродвигателем, собрана бензин-электрическая версия. Одним из главных претендентов на роль ДВС значится "восьмерка" 3.9 с двойным наддувом, которая на доноре выдает 620 сил. Название первого кроссовера марки переводится как "чистокровный". Чтобы выделить модель из среды одноклассников, производители придумали даже отдельный тип авто - FUV, что означает Ferrari Utility Vehicle. Предварительно кроссовер от Феррари будет разгоняться до сотни не болеечем за 4 секунды и максимальная скорость превысит 320 км/час. Стартовая стоимость новинки составит около 300 тысяч евро.

[VRV]

Чтоб немного разбавить «зализанных» типа внедорожников, внесем в список истинного покорителя бездорожья , но с повадками суперкара и это конечно «непотопляемый» Gelendwagen.
На этот раз речь пойдет о продукте знаменитого тюнинг-ателье BRABUS, под кодовым названием «Черная ракета». Поистине мощный аппарат, нехваткой лошадиных сил не страдает , где индекс 800 в наименовании означает количество лошадиных сил под капотом.
Четырехлитровый , турбированный и раскаченный «до не могу» двигатель, разгоняет совсем не аэродинамическую машину до до 100 км/ч за 4 секунды. А система полного привода с автоматической коробкой переключения передач, при этом легко «переваривает» такие перегрузки и способна выдержать максимальную скорость в 280км/час.
Как только лобовое и квадратное стекло не проваливается вовнутрь от таких скоростей.

Баварский концерн запускает в серию новый флагманский кроссовер , который подвинет с этой ступени модель X7.Для «испуга» конкурентов и попадание в рейтинг одних из самых быстрых «внедорожников» ,новый X8 получил 4,4-литровый твин-турбо V8, зарекомендовавший себя в BMW X5 M Competition, мощностью 616 лошадиных сил, что позволяет авто разгоняться с места до первой «сотни» всего за 3,8-секунды, а «максималка» приблизится к отметке 300 км/час. Премьера автомобиля запланирована на вторую половину 2021 года, цена пока держится в секрете.

[ТеХноБомба]

В наш список «внедорожных быструнов» , буквально ворвался электрический 7ми местный «вездеход», созданный для путешествий, бездорожья и отдыха дикарем, способный отдаляться от розетки на солидные 500км.
У машины четыре электромотора - по одному на каждое колесо, низкий центр тяжести и пневмобаллоны уже в базе, так что пяти с лишним метровый внедорожник отлично может ползать по бездорожью.
Стандартный дорожный просвет - 205 мм, который можно увеличить до 36 сантиметров, за счет чего R1S , может преодолевать брод глубиной больше метра. Угол въезда и съезда - 38°, а угол рампы - 29°. и это с колесной базой в 3076 мм.
Суммарная мощность - 764 л.с., крутящий момент - 1120 Нм, разгон- 3 секунды до сотни, максималка как всегда ограничена электроникой -270 км в час.
Цена около 100000 долларов , что не дорого по сравнению с показателями вышеописанных претендентов, на титул шустрого внедорожника.