Мощные и быстрые кроссоверы и ...

[Sergey]

Специалисты Hennessey взяли за основу стандартную версию Ford Bronco с бензиновым турбомотором V6 2.7 и только за счет программы управления двигателем и новой выхлопной системы увеличили мощность мотора до 411 сил (+ 81 л.с.).
Также модернизированный Bronco отличается 18-дюймовыми дисками с 35-дюймовыми внедорожными покрышками, уникальными бамперами, дополнительной светотехникой, выдвигающимися подножками, особой ливреей и надписями Hennessey на боках. Динамические характеристики не раскрываются, но судя по релизам они на хорошем уровне, который собственно и позволил разместить культовую модель в этот раздел.

[Sergey]

Мы уже писали о кроссовере от этой марки, но появился еще один образец, обошедший по мощности не только предыдущий Aston Martin, но и все аналоги от Lamborghini, Porsche и Maserati.
Новинка получила 4-литровый бензиновый турбомотор V8, мощность которого за счет нового блока управления и новых турбин, была увеличена до 707 л.с., что сделало модель самой мощной среди выпускающихся серийно кроссоверов премиум-класса.
Также была доработана 9-ступенчатая автоматическая коробка передач, перенастроена подвеска, а карбон-керамические тормоза включены в базовую комплектацию, как и особый аэродинамический обвес с новой решеткой радиатора. Разгон до 100 км в час 3.3 секунды , максимальная скорость 310 км/час.

В 2018 году компания Rolls-Royce представила первый в своей истории кроссовер – модель Cullinan, которая сегодня стала популярна и у тюнеров. Немецкая DMC Tuning из Дюссельдорфа представила свое видение роскошного британского автомобиля и назвала его Императором.
«В базе» Rolls-Royce полноприводный,с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач,оснащен 6,75-литровым двигателем V12, который DMC раскачали до 615 лошадиных сил,что позволило разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды. Кроме измененного от базы обвеса , по желанию заказчика DMC может полностью изменить отделку салона с прострочкой обивки красными нитками, отсылая к цвету кузова Cherry Red.
Cullinan поставляется с различными вариантами интерьера, в том числе с набором сидений, установленных на задней двери, которые называются Viewing Suite. Также владелец может задействовать не просто внедорожный режим, а вызвать целого офф-роуд эксперта. Здесь в работу включаются не только пневмоподвеска, но и электронные помощники. Цена Императора стартует от 500000 евро.

Это самая мощная БМВ из всей линейки «иксов» и даже визуально Х8 не имеет ничего общего с моделью Х7. Автомобиль явно крупнее , имеет самые большие «ноздри» среди всех моделей бренда, «двухэтажную» переднюю оптику и оригинальные патрубки выхлопной системы, расположенные в два яруса.
Весьма необычно выглядит и массивная задняя часть с вытянутыми по горизонтали фонарями. Новый флагманский кроссовер, оснащен гибридной установкой, состоящей из бензинового V8 4.4 и 200-сильного электромотора общей отдачей в 750 л.с.и полным интеллектуальным приводом.
Максимальная скорость новинки составляет 320 км/час , а «выстрел» до сотни не превышает 4 секунды. Стоимость Х8М стартует от 158000дол США.

Китайский производитель Dongfeng, представил новый электрический внедорожник M-Terrain, который будет предлагаться под брендом Mengsh.
Авто приводится в движение 4 электродвигателями общей мощностью 1088 л.с., а его оснащение включает пневматическую подвеску, автопилот третьего уровня и шасси с управляемыми задними колесами.
В основе 5.2 метрового внедорожника лежит «скейтбордная» платформа, которая получает дополнительное усиление спереди, сзади и спереди. Четыре электродвигателя позволяют имитировать блокировку между осями и между колесами и обеспечевают девять режимов движения, а пневматическая подвеска сможет регулировать дорожный просвет в диапазоне от 150 до 255 мм.
Батарея емкостью 140 кВтч позволит разогнаться с 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды и проехать до 500 км на одном заряде.

Студия Brabus представила еще более мощную версию Mercedes-Maybach GLS 600. Мощность кроссовера увеличена до 900 л.с., а подвеска Airmatic Sports наоборот уменьшена , установлены 24-дюймовые колеса и Brabus Masterpiece , в котором выделяется сочетание кожи и декоративных деталей из углеродного волокна. Технически Brabus 900 похож на внедорожник 900 Rocket Edition. Объем двигателя увеличен до 4,5 литров, заменены шатуны, поршни и турбонагнетатели. Выхлопная система выполнена из нержавеющей стали, с клапанами переключения и двумя режимами работы - Coming Home (тихий) и Sport. Мощность 900 л.с. и 1250 Нм. Все эти нововведения обеспечивают разгон от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунды.
Тяга передается на все четыре колеса через 9-ступенчатую коробку передач, а максимальная скорость кроссовера, теперь достигает 320 км/ч.
По внешнему виду Brabus 900 можно отличить по легкосплавным дискам Monoblock M Platinum Edition, аэродинамическим карбоновым деталям, логотипу Brabus Masterpiece и роскошному салону.

[ТеХноБомба]

Тюнинг-ателье Abt Sportsline из Кемптена создало специальную версию кроссовера, под названием RSQ8 Signature Edition, который следует девизу «С гоночной трассы на дорогу» .
Abt относит эту модель к новому сегменту RUV (Racing Utility Vehicle), а план предусматривает выпуск максимум 8 экземпляров в месяц (всего 96 экземпляров). Благодаря переработанным турбонагнетателям, новому интеркуллеру и масляному радиатору мощность двигателя теперь составляет 800 л.с.,крутящий момент 1000 Нм, а ограничитель максимальной скорости срабатывает только на 315 км/ч. при этом кроссовер способен развивать скорость до 100 км/ч за 3,2 секунды.

[ТеХноБомба]

Теперь уже тюнинг-ателье Manhart блеснуло своим творением и подготовило пакет для битурбированного двигателя 4.0 V8 под названием Manhart Turbo Performance Kit. Специалисты компании установили пару новых турбонагнетателей (Manhart Turbo Upgrade) , новую выхлопную систему с 200-элементным каталитическим нейтрализатором ,диаметром 100 мм. Все эти доработки увеличили мощность до 807 л.с. ,а крутящий момент до 1090 Нм. Также была переработана трансмиссия (Manhart Gearbox Upgrade), а система пневматической подвески получила новый блок управления (Manhart Lowering Standard Air Suspension) и новые стабилизаторы, что позволило снизить дорожный просвет на 35 мм.
Установлены новые колесные диски Manhart Five-star Double-spoke размером 10,5Jx22 спереди и 11,5Jx22 сзади с шинами 285/35 ZR22 спереди и 315/30 ZR22 сзади. В итоге кроссовер разгоняется до сотни за 3.8 секунды , а максималку выдает 300 км/час.

[ТеХноБомба]

Специалисты по тюнингу из Sealy увеличили мощность двигателя 3.0 EcoBoost V6, до 505 л.с. (372 кВт) и 745 Нм крутящего момента , что позволяет внедорожнику разгонятся до сотни за 5 секунд и «лететь» с максималкой 250 км/час. Новый пакет программного обеспечения (Engine Management Software Upgrade) ,позволяет турбонагнетателям достигать более высокого давления.
Для удержания машины в пространстве , была пересмотрена и система подвески, где вместо штатных были установлены 10-спицевые колесные диски (Hennessey Wheels) диаметром 18 дюймов, с шинами A/T внешним диаметром 37 дюймов (940 мм). Hennessey VelociRaptor 500 Bronco, доступен только для покупателей в США, а на 2023 год запланировано выпустить всего 200 единиц.

[Sergey]

Автомобиль построен на базе концепта Sterrato, , чтобы продемонстрировать, как будет выглядеть «суперкар для суровых условий». Новинке сильно увеличили дорожный просвет, переработали геометрию подвески, а также оснастили ее более широкими шинами и специальным «внедорожным» обвесом.
В движение Huracan приводится безнаддувным 5,2-литровым мотором V10, который работает в паре с семиступенчатым «автоматом». Мощность двигателя составляет 602 лошадиные силы в базовых моделях с задним приводом и достигает отметки в 631 силу в полноприводном Huracan Evo и во флагманском STO.
До сотни новый внедорожник от Ламбы , разгоняется за 3.9 сек, а максимальная скорость достигает 340км/час.