Самые необычные рули.

Первое поколение GT 2004 года было построено в память об оригинальном гоночном автомобиле 1960-х годов.Новый GT стал уже не только эксклюзивным , но и очень дорогим.Интерьер был близок к суперкару, но руль выглядел на этом фоне немного странно, будто кто-то в Ford взял руль от Crown Victoria, добавил больше кнопок и наклеил на него значок GT.

[ТеХноБомба]

Вот так , не отвлекаясь на вождение авто, «криминальные» граждане оформили рулевое колесо. Как говорится чтобы пистолеты «всегда были под рукой»!

Вся приборная панель в этом автомобиле находилась внутри рулевого колеса, на неподвижной ступице, вращался только обод руля.

Серийный автомобиль, построенный на базе спорткара, получил в наследство трубчатый каркас и широкие высокие пороги, а вместе с тем и знаменитые «крылья чайки». Для удобства посадки в такой автомобиль руль сделали откидным, на ступице к приборной панели на 90 градусов, тем самым освобождая пространство. Конструкцию так и называли-«рулем для пузатых».

Элегантный минимализм рулевого колеса в знаменитой модели DS стал шедевром стиля, объектом для подражания и значимой ситроеновской фишкой на годы вперед.

[Alex_kanon]

Этот концепт не дошел в каком-либо своем виде до выпуска и стал провалом для всех любителей и ценителей марки BMW, зато руль понравился многим.

[ТеХноБомба]

А вот так американские инженеры вписали руль «вокруг» циферблатов приборки, утиного носа рулевой ступицы и зловещей усмешки звукового сигнала. Хотя нет , они то планировали чтобы все было круто , но в «композиции» получилось именно так.

[Alex_kanon]

На этой модели 1987 года , устанавливали без преувеличения «космический» руль! Гораздо позже такая форма стала актуальна для гоночных авто, а еще позже на концептах будущего.

[admin]

Еще один образец , произведенный раньше времени его восприятия , а точнее в 1986 году и назывался он Oldsmobile Incas, от компании Italdesign.
Это определённо один из уникальных автомобилей, с неимоверным рулем и футуристической панелью приборов.
Единственный элемент управления, который не был размещён на этом "рулевом колесе" а остался в колонке — это сигнал поворота, более известный в народе как "поворотники".
При этом дисплей приборной панели почти полностью цифровой, но с дополнительным аналоговым спидометром с семисегментным индикатором и тахометром в стиле 1980-х.

[ТеХноБомба]

Компания Austin в 1973 году представила семейный хэтчбек Allegro…с почти квадратным рулем, под названием Quartic. Производитель считал , что с такой «баранкой» водителю легче осуществлять вход-выход, а также удобнее считывать показатели приборов. Но уже после первого рестайлинга 1975 года, по причинам банального неудобства , это решение ушло в небытие.
Зато сегодня , среди нынешних владельцев Allegro ,руль Quartic считается священным граалем!