Настоящие Джипы ,лучшие из лучших.

[ТеХноБомба]

Мы привыкли называть джипами ВСЕ внедорожники и даже те которые таковыми не являются по определению. В этой теме речь пойдет о настоящих родоначальниках ,о марке, чье имя стало синонимом внедорожного движения ,конечно мы имеем ввиду американского производителя Jeep .Но и у Jeep есть свои лучшие представители, машины которые не продаются серийно а изготавливаются очень малыми партиями для показательных выступлений и для истинных ценителей марки. Даже названия моделей не имеют ничего общего с известными обычному обывателю. Вот именно их мы и представим в этом очерке.

[Alex_kanon]

Построенный на базе «Рэнглера», в честь любимого американцами Jeep CJ-5. Эта модель производилась в 50-х годах и выпускалась в качестве «гражданской» версии армейского внедорожника Willys MD.Концепт-кар укомплектовали 3,6-литровым мотором V6 Pentastar и пятиступенчатой автоматической коробкой передач.

[Alex_kanon]

Этот джип построен в честь знаменитых армейских автомобилей Kaiser M715. Укомплектован 20-дюймовыми колесами с армейскими покрышками NDT, а также особой усиленной подвеской, призванной выдержать удар при приземлении после выброски машины с самолета (с парашютом, конечно). Двигатель – 3,6-литровая «шестерка» Pentastar, работающая с пятиступенчатым «автоматом».В салоне – кожаные сиденья с брезентовыми карманами, а также передняя панель, выполненная в стилистике кабины военного транспортного самолета.

[Alex_kanon]

Jeep Comanche построили на базе компактного кроссовера Renegade.Авто покажет , как будет выглядеть машина, в которой «сочетаются военные и гражданские черты».«Команч» получил двухлитровый дизельный двигатель, девятиступнечатый «автомат», а также систему Active Drive Lock с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала.

[admin]

Это дань уважения одноименному грузовичку, выпускавшемуся в США с 1956 по 1965 год. Новую интерпретацию «настоящей американской рабочей лошадки» построили на модифицированном шасси Wrangler образца 2005 года.FC 150 укомплектовали четырехлитровой рядной «шестеркой» PowerTech и трехступенчатым «автоматом». В списке оснащения: мосты Dana 44 и Dana 60 спереди и сзади соответственно, 17-дюймовые стальные диски и покрышки BF Goodrich Mud-Terrain.

[admin]

Почти серийный автомобиль, но с внедорожным набором деталей от Mopar и Jeep Performance, включающим в себя модернизированную подвеску с увеличенным на 50 миллиметров дорожным просветом, покрышки BF Goodrich All-Terrain KO2 и усиленную защиту днища.Внедорожник получил 2,4-литровый агрегат Tigershark, девятиступенчатую автоматическую коробку передач и модернизированный выпуск.

[admin]

Особая версия Wrangler, предназначеная для длительных путешествий по плохим дорогам. Он имеет дополнительные топливные баки, увеличенный дорожный просвет, усиленную защиту порогов, мосты Dana 44, 17-дюймовые диски и внедорожные покрышки.

[ТеХноБомба]

Jeep оснастили передним и задним мостами Dana 44, лебедкой, дорожный просвет увеличили почти на 102 миллиметра, поставили на него двойные амортизаторы с выносными резервуарами, стальные бамперы и защиту дифференциалов.Дополнительные фары, багажник на крыше, 17-дюймовые диски с 37-дюймовыми покрышками BFGoodrich и специальные двери с прозрачной нижней частью.

[ТеХноБомба]

Хот-род от «Рэнглера» . Удлиненная колесная база, «срезанная» крыша и укороченное лобовое стекло, «открытая» подвеска, бак на переднем бампере и трос сзади – там, где у дрэгстеров обычно установлен парашют.Колесные диски – 18-дюймовые «винтажные», покрышки BFGoodrich, 32-дюймовые спереди и 37-дюймовые сзади.

[ТеХноБомба]

Этот концепт был разработан «Джипом» в сотрудничестве с подразделением компании Magneti Marelli, занимающимся автомобильными световыми приборами. Поэтому, машина укомплектована кучей различных светодиодных светильников: фары и фонари, поисковый свет на передней стойке, дополнительные лампы на переднем бампере, включая подсветку поворотов, плюс «люстра» на капоте.На крыше установлена солнечная панель и посадочная площадка для дрона, вместо заднего стекла с водительской стороны – сенсорный дисплей, с которого можно просматривать карты местности, а сзади – ящик с набором инструментов и сигнальные лампы, предназначенные для управления колонной автомобилей, едущих по внедорожной трассе.