Обучение эндуро, своя метода.

[VRV]

Вот , довелось столкнуться с определенной дилеммой-какой мото выбрать малышу 8лет. Получается что самый маленький мотоцикл на 50-75 кубиков впритык и уже ближе мал, а следующий размер и кубатура в 125 , великоват! Говорить о "предполноценном" BSE J1 -250, имеющимся в наличии, вообще нет смысла. Тут еще и мото сезон подходит к концу, поэтому приняли совместное решение , вернуться к покупке мотоцикла весной следующего года.
Ну а пока будем тренироваться на виртуальных симуляторах (на фото ниже).

[VRV]

После достаточно скурпулезного поиска подходящего мото для младшего сына , решил сделать таковой из существующих Сурронов . Процесс изготовления есть здесь , в этом же очерке будет только о самом процессе обучения и непосредственно катании.
Итак , заниженный Суррон подошел идеально , ноги курсанта почти доставали до земли , ну одна точно и прочно стояла на земле. А раз так , значит процесс обучения пойдет веселее.
Сначала на базе катнули по асфальту , благо велосипедный опыт позволил держать баланс и по прямой ехать уверенно. Когда попривык к ручке газа ( на велике то нет) , к габаритам и весу электромотоцикла , продолжили обучение маневрированием. Змейка , развороты по малой амплитуде , с минимальной скоростью и помощью ноги, это базовые вещи, которые позволяют свыкнуться с мото.
Конечно же вес мото в 50 кг для 30 кг , 8 летнего мальца , великоват и когда мото падал , поднять он его не мог. Вот для более «мягких» падений мы и двинули с асфальта в поля . По прямой , даже грунтовой , парняга ехал очень даже , а вот небольшие препятствия , становились проблемой. Поэтому мы заехали в поле с короткой травой и там продолжили базовые упражнения : змейка , развороты , ускорения , торможение двумя ручками одновременно , остановка , опора на ногу и постановка на упорную лапку.
Учитывая первый опыт такой тренировки , да и проехали мы по грунту около 12 км , считаю что все прошло не плохо , перспектива обучения в дальнейшем достаточно определенна . Малой доволен , не устал , мото ему понравилось , так что продолжение обязательно последует.

[VRV]

После первых проб и естественно ошибок, должен наступить период заинтересованности и ожидания следующей поездки. Если такое не произошло, то лучше сделать паузу и дать малому отвлечься.
В нашем случае все прошло хорошо и практическим каждый день мальчик интересовался и весьма настойчиво, датой следующего выезда.
Что бы не перегружать мальца , мы решили кататься только по выходным , но полноценно- до "разрядки" аккамулятора на его Сурроне.В принципе этого периода хватало , как для получения навыков, так и для граничной усталости.
Как это выглядело , можно посмотреть в нарезке видео непосредственно 3х поездок, на нашем канале. Кстати ролик резал на кусочки для публикации сам курсант.

[VRV]

После очередной поездки на Белую Скалу , где малой показал достойные навыки преодоления сыпучих подъемов и спусков , следующие выходные решили "выйти в свет".Для сравнения потенциала и полученных за месяц навыков,организовались несколькими курсантами. Друзья взяли своих сыновей, мы взяли мотоциклы и устроили "курс молодого бойца" для всех и сразу.Местом катания выбрали кроссовую трассу в Феодоссии, на следующей неделе , трассу в Скворцово.Получилось не плохо и показательно...но это уже следующая история.

[VRV]

Да эндуро без падений не возможно и с этим придется смириться!Для взрослого человека это не особая проблема, а вот для ребенка может стать психологическим барьером. Именно поэтому к падениям надо готовить и не только надевая защиты по всему телу (что само собой разумеется), но и обяснять что "транспорт не умеющий даже стоять самостоятельно" , обязательно упадет и часто вместе с наездником.
Когда то я считал свои падения за полный день катаний, доходило до 20 ти , потом они уменьшались и это при том что сложность препятствий увеличивалась.
С малышом конечно все гораздо нервозней (с моей стороны), но я стараюсь не подавать вида , что сильно беспокоюсь по каждому падению. Когда вижу что все в порядке и спокойно поясняю ошибку, по причине которой произошло падение.Иногда у курсанта бывают слезы, бывает и больно конечно же и обидно, но как правило все быстро проходит, главное отвлечь от этого эпизода, перейдя на другой этап тренировки.Тут еще стараюсь выбирать локации , где меньше камней, деревьев и максимально возможное мягкое покрытие -песок, грунт и т.д.чтобы максимально снизить риск жесткого приземления.Мы даже "запилили" видео нарезку падений, хотя и показываем этот ролик только самым близким...
На сегодня , за 3 месяца тренировок,разнообразных падений было уже под сотню, но все они не создали особых проблем малышу, так что продолжаем обучаться!
Фото внизу, это самый безобидный вариант падения.

[VRV]

Для понимания баланса и границ вестибулярного аппарата, решили пройти тест. Минута кручения во все стороны света и мальчуган справился на отлично.