Мотоэндуро, или как невзначай стать мотоциклистом! "Неудобства начинающего".
Раздел: Лента форума / Тест-драйв | Просмотров: 1 065Еще из наблюдений начинающего мотоциклиста: в процессе езды ,а особенно падений ,все механизмы управления находятся как назло не там где хотелось бы!
Когда трогаешься на косогоре опорная нога всегда левая, а это значит что для включения передачи (рычаг находится слева) приходится быстро перебрасывать вес на право ,а там как правило опоры нет, и практически в рывке стартовать. Такая же история и с заводной лапкой – ты стоишь слева от мотоцикла( лапка справа) ,в напряге его держишь, в большинстве случаев на бугре вверх, и вот как его завести?
Не менее забавная ситуация происходит когда все тот же бугор и обе ручки(сцепление и передний тормоз) выжаты, и необходимо найти нейтралку: сесть никак ,а нога которая как бы может это сделать, занята сопротивлением сползанию вниз.
Читать далее на форуме
Похожие публикации:
- Мотоэндуро, или как невзначай стать мотоциклистом! "Физические нагрузки".
- Мотоэндуро, или как невзначай стать мотоциклистом! "Индивидуализм"
- Мотоэндуро, или как невзначай стать мотоциклистом! "Цена, ремонт"
- Мотоэндуро, или как невзначай стать мотоциклистом! "Возможности"
- Мотоэндуро, или как невзначай стать мотоциклистом! Предисловие.