Спорт подготовка автомобиля

Эту тему решил открыть, так как все работы по спортивной подготовке наших автомобилей разбросаны по всему сайту. А уже есть чем поделиться, и есть что показать. Тем более желание участвовать в различных соревнованиях не угасает , естественно, будет еще опыт, будут доработки и в дальнейшем. О чем будем здесь писать? Конечно, о том, что уже сделано, с «привязкой» - для спорта! Сама тема необъятная и долгоиграющая, и надеюсь, будет еще и накопительной . Ну надо же как-то популяризовать автоспорт.

Спортивные сидения, или как их называют спортсмены «ковши». Почему «ковши»? Да потому, что ими можно черпать воду из реки ? - шутка. На самом деле это жесткие, сделанные цельно, без пружинок и регулировок, анатомически «облегатели» тела. Основная функция «ковшей» удержать тело пилота в зафиксированном ремнями положении, тем самым устранить раскачку и ерзание при активной езде. Материал, из которого изготовлены «ковши» - углепластик, легкий и прочный. Сверху обшит материалом, с «легкой» паролоновой подкладкой. Под «пятую точку» в ковше предусмотрены съемные подушки (на липучках). Также, для правильного облегания спортивных ремней, в сидении предусмотрены 5 отверстий, 2 плечевых, 2 поясных и один паховый (о ремнях следующий пост). Сидение (ковш) подбирается индивидуально: по строению тела, весу и нагрузкам, поэтому процесс серьезный и, наверное, покруче будет выбора костюма в ателье – удобство для уменьшения риска и удобство для комфорта, это, как говорят в Одессе, «две большие разницы».


?ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ НА ФОРУМЕ???