Продолжение темы форума "Отзывы Бомбы"TLC 80 для ралли!

Infiniti FX 35 - начало космоса в авто!

Как все-таки нам везет, только исследовали один эпохальный автомобиль, так сразу появляется другой. Такими темпами либо всюдохіди закончатся, либо место на сайте  . Ну, что ж на этот раз «разбираем» промежуточное звено в линейке мерседесовских внедорожников или если более правильно – универсал повышенной проходимости Mercedes ML350 2009г. выпуска. Ранее нам уже

Эту тему решил открыть, так как все работы по спортивной подготовке наших автомобилей разбросаны по всему сайту. А уже есть чем поделиться, и есть что показать. Тем более желание участвовать в различных соревнованиях не угасает , естественно, будет еще опыт, будут доработки и в дальнейшем. О чем будем здесь писать? Конечно, о том, что уже сделано, с «привязкой» - для

Каркас безопасностиВсе не доходили руки до описания изготовленных каркасов безопасности. Сейчас могу точно сказать, очень нужная штука для людей использующих внедорожник по "бомбовски". То есть тех, кто не объезжает препятствия, лезет в гору под креном или участвует в соревнованиях. Много было случаев, в том числе и у меня лично, когда каркас очень хотелось, но после

Можно ли оттюнинговать квадроцикл?

Наверное нет человека не слышавшего о этом прославленном , различными войнами разрекламированном, американском автомобиле повышенной проходимости Хаммер называемом.  Началось всё как обычно с выпуска сугубо военной модификации Хаммер 1, где в основу конструкции инженеры внедрили ,как им казалось, все самое передовое и современное ,тем самым задрав ценовую планку

Когда уже появились первые «наметки» этого приспособления, стал вопрос а как же его назвать? Конечно мы не пионеры в изготовлении подобных конструкций, но большинство таких изделий «привязаны» к фаркопу, мы же решили «углубить и удосконалить». Вот варианты описаний нашего «продукта»: Конструкция позволяющая перевозить мотоцикл , подвешенный на задней части

После покупки «Бомбаруса» появилась необходимость в средстве доставки квадроцикла к «местам боевых сражений». Все существующие прицепы рассчитаны на перевозку различных грузов, но никак не на транспортировку «малой техники». То размеры не те, то грузоподъемность, то подвеска никакая, найти идеал не получилось. Но, как уже стало крылатой фразой- «Вы же Бомба»,

На нашем сайте уже есть тема обзорного исследования и легкого испытания Вранглера, но темы доработок не было, а показать уже есть что . Хотя Джип Вранглер не такая распространенная модель как например TLC, тем не менее тюнинг Вранглера очень распространен, и сами америкосы извращаются с ним как могут . Мы тоже решили «легонько» залезть в этот процесс и конечно