Зима 2010 г.

[Оля]

Фотографии просто супер, горные пейзажи Крыма, лес, снег, грязь, местные жители (барашки на поляне) и конечно полные решительности и энергии "Бомба" и фан клуб. Очень понравилось описание как будто сама побывала.
Здесь много написано о Кургане Славы. Разрушать исторические памятники это недопустимо! И я полностью поддерживаю всех кто борется с хулиганами. К сожалению я не знаю историю Кургана Славы, кто его поставил, когда и за какие заслуги? Могли бы меня просветить?

[KPblM4AHuH]

есть ещё серебристо-зелёный паджерик, там случай более запущеный - водитель в "ремонте"

[VRV]

«Старокрымский кульбит» - так мы назвали этот пробег! 9:00 Феодосийская траса, 5 внедорожников, и цель Старый Крым. Не часто мы движемся по асфальту на «боевых» машинах, но день уж сильно короткий, а путь неблизкий.

--

Доехав до Старого Крыма, свернули в горы (конечный пункт оставлю в секрете), поначалу немного поблуждали, выехали на мужской монастырь, потом «нащупали» нужное направление. Интересные виды открылись нам, казалось Крым, но каждый регион обладает какой-то своей чертой – изюминкой, да и массовости (судя по отсутствию следов) не видно. Можно сказать «девственные направления», с новым для нас ландшафтом.





А дальше начались подъемы, очень они напоминали «Горганы», а в наших рядах как раз 3 экипажа участников соревнований на Западной Украине, поэтому сравнение абсолютно реальное. Одна разница – это наша крымская глина, прикрытая листвой, и промоины в бывших колеях, постоянные диагонали, да еще с поворотами под 90 градусов – полный комплект сюрпризов.





Еще один момент, так это деревья лежащие на дороге, ветки, которые достаточно часто приходилось убирать или пилить. Хорошо что впереди двигался отряд «быстрого реагирования», в лице наших фанов, который успешно справлялся с этими незапланированными трудностями.



На одном из таких затяжных подъемах и произошел случай ставший основанием для названия этого прохвата (в начале название предполагалось другое). Скользкий «зализанный» предыдущими машинами подъем, справа каменная стена, слева обрыв – «Малина» на Чероки штурмует этот участок. В какой-то момент колеса срываются в букс, машина сначала останавливается, потом начинает «ползти» вниз и набирать скорость. Попытки остановить летящий вниз «снаряд» методом рулежки и торможения не приносят результата и зацепив правой стороной «стену», перевернувшись через крышу Чероки «лег» подножкой на дерево – вот такой кульбит. Слава богу что пассажиров не было, и сам Андрей не пострадал.



Быстро лебедкой поставили машину на колеса (сняли с дерева), подравняли что мешало, убрали оторванные детали, проверили узлы и агрегаты, завели – кстати без проблем. Решение Малины – продолжаем маршрут – настоящий боец!
Благо вершина была уже рядом, теперь предстоял спуск. Погода портилась, опустился туман, пошел дождь – ландшафт тоже поменялся, теперь появились трудности в виде затяжных луж и глубокие колеи.



Пройдя и эти препятствия, обнаружили новые – газовая трасса. Прекрасный вид, шикарный подъем, ну как не «заскочить». Подумано - сделано, с разными нюансами, но все на вершине.



И вот опять асфальт и путь в военный городок. Заехали на полигон, детей сводили на макеты бронетехники, пообщались с военными, и естественно фото:



Вечерело. Определились с сокращенкой, объехали «копанки» (яма для невозможности проезда) и опять в лес. Какая красота ночью в лесу, особенно когда цветут подснежники – в свете фар они просто светятся. Ехали и наслаждались, высказывая эмоции друг другу по рации.



Необходима заправка, пришлось ехать на ближайшую АЗС в Судак. По пути нас остановили «гайцы» с вопросом: а что упало на машину! Быстро ответили, и тронулись в обратный путь, с постоянным желанием сократить маршрут (ну очень плохо ведет себя боевая резина на асфальте). Частично нам это удавалось – срезали углы. Вот и Симферополь, общий пробег 365 км, все в строю невзирая на повреждения, Малина сказал через неделю будет как новенький! Общее впечатление: адреналина много, удовольствия масса.

[Оля]

Да, да знакомые места!
Не успела я приехать в субботу домой в Старый Крым, как мне уже 2 подруги сообщили что видели машины "Бомбы". Не каждый день там ездят на такой технике. В общем навели шухер в городе и уехали.
Слава богу что все целы, горы - дело опасное, особенно в начале весны когда дороги на склонах скользкие. А подснежников у нас всегда так много бывает, целыми полянами. Скоро пролески еще вылезут, а потом пасочки. Вот такой необыктовенно красивый у нас в Крыму лес!!!
Фото супер!!

[Аня]

Самым сильным и смелым, самым достойным из мужчин посвящается...

Кто не ищет покоя у горного склона,
У кого сто преград на одном лишь пути
И кому по прямой никакого резона…
Гулким мотором бьется сердце в груди.

Поворот-красота. И скрип ветки вдогонку.
Что-то «ойкнет» в груди, снова камушком вниз.
Тот, кто с ветром затеял безумную гонку
Победителем въехал на скальный карниз.

С тем, кто так безрассудно порою рискует
Свободу по капле вдохнешь на краю.
Пусть дороги вперед нам природа рисует
Всем тем, кто спешит накатать колею.

И так сквозь леса, покоряя вершины
В единстве сильней. В горы тех и возьмут,
Кто по праву достоин званья мужчины.
Но у каждого свой в этой жизни маршрут.

Кульбиты кульбитами, но сила духа "Бомбы" восхищает и совершает невероятные перевороты в наших маленьких женских душах!!!

Вот и близится весна... - бомбовцы решили рвануть в новый неизведаный маршрут на Юго-Восток Крыма, естественно, не ожидая, что поездка выдастся настолько увлекательной и динамичной.
И хотя высота относительно уровня моря приблизительно вдвое ниже любимых мест клуба, подъемы, спуски и препятствия ни чем не уступают! Разница, конечно, была ощутима, но это, скорее, проявлялось лишь в относительно длительном переезде и отсутствии снежного покрова. Отсутствие последнего, естественно, и прибавило поездке динамичности – в этом плане крымская горная грязь уступает крымскому горному снегу

Наши горы – по-настоящему удивительный уголок планеты – погода меняется чуть ли не каждый километр. Чего мы только не видели на пути следования – это и дождь, и ветер, и сильные туманы (порой видимость была всего 1-2м), встречался и снег, а также засушливые районы, где было очень тепло.

В плане «командного духа» поездка особо не отличалась от предыдущих – все, как всегда, на высоте!!! По взаимопомощи, по боевому духу и по взаимовыручке равных БОМБЕ – нет!!! В команде лишних нет, само сабой уже по традиции, как и в большинстве случаев в поездке принимают участие не только бесстрашные девушки, но и отважное подрастающее поколение.

Естественно, нам, как членам фан-клуба, было вновь двигаться по лесу в абсолютной темноте на таких скоростях сквозь завалы, лужи и бескрайние грязи. Абсолютно все экипажи явно не жаловались на нехватку адреналина – сколько было моментов, когда машины зависали за мгновение до переворота! Чего только стоил кульбит Андрея Ивановича – но опытный пилот профессионально справился даже с этой сложностью.

ДОРОГА ТРУДНАЯ БЫЛА
ГРЯЗЬ КОЛЕЯ И КАМНИ
И ТОЛЬКО ВПЕРЁД ОНА ВСЕХ ЗВАЛА
И ВПЕРЁД ПРОРЫВАЛИСЬ ПАРНИ
В ВЕРХ ПО МОКРОЙ ЛИСТВЕ ШЛА ДОРОГА
ПОД ЛИСТВОЮ ЧАВКАЛА ГЛИНА
ЗАМЫЛИВАЛА КОЛЁСА НА МАШИНАХ
НЕ ДАВАЛА ДОБРАТЬСЯ К ВЕРШИНЕ
БЫЛО ЖЁСТКО НО РЕБЯТ НЕ ОСТАНОВИШЬ
ИХ ЛОВУШКАМИ НЕ ИСПУГАТЬ
И НЕ НУЖНО ИМ ДОРОГ ПОЛЕГЧЕ
ИМ НАДО ПОСЛОЖНЕЙ ДОРОГИ ПОКОРЯТЬ
ВСЕ ВДАЛЬ ПРОДВИГАЛИСЬ ДОСТОЙНО
ПОМОГАЯ ДРУГ ДРУГУ В ПУТИ
С ТАКИМИ ДРУЗЬЯМИ СПОКОЙНО
МОЖНО С КАЖДЫМ В РАЗВЕДКУ ПОЙТИ

[Саня]

Стихи красивые!
Да,прохват действительно выдался Очень экстремальным и полным адреналина!Дороги то и дело устраивали какие-нибудь сюрпризы:то скользкие глиняные подъемы,то спуски колья на которых была пол метровой глубины,то лежащие деревья,которые объехать никак нельзя.И это только малая часть препятствий на пути.Еще раз хочу отметить,что все эти трудности Бомба преодолела благодаря своей сплоченности и очень дружному коллективу.
Еще меня поразила смелость Андрея Ивановича,когда он спустился со спуска градусов так 45.если честно, на это было даже страшновато смотреть ,машина проста "клюнула" носом в землю и скатилась на передних колесах при этом задние халтурили паря в воздухе!

ДА!ИВАНЫЧ ДЖАЗУ ДАЛ
В КУВЫРКЕ В ОСИНУ ВСТРЯЛ
ВЕСЬ НАРОД ПЕРЕЖИВАЛ
ЧТОБЫ ОН НЕ ПОСТРАДАЛ
ОБОШЛОСЬ ВСЁ СЛАВА БОГУ
РУКУ ОН УШИБ НЕМНОГО
А КОНЯ СОВСЕМ ПОМЯЛ
НО БИТЫЙ КОНЬ НЕ ЗАХРОМАЛ
ДА!АНДРЕЙ НЕ ИСПУГАЛСЯ
ДАЛЬШЕ УДИВЛЯТЬ ПОМЧАЛСЯ
ЧЕЛОВЕК ОН ОЧЕНЬ СМЕЛЫЙ
И С ОБРЫВА ВНИЗ УМЕЛО
ПОВТОРИТЬ НИКТО НЕ БРАЛСЯ
А МАЛИНА УЛЫБАЛСЯ!