Помощь по сайту

Здравствуйте! Вы намерено или случайно зашли на сайт Экстрим клуба Бомба.

Для того, чтобы Вы сумели быстро и, что не менее важно, продуктивно получить необходимую информацию мы предлагаем Вам краткое описание того, что может Вам помочь:

Звоните, пишите, приходите – если что!

помощь
Телефон:
Эл.почта:
+7 978 760 34 42
victor6712@mail.ru

Информация о экстрим клубе Бомба

Экстрим-клуб «Бомба» основан в 2006 году в городе Симферополь, Автономной республики Крым.

Председатель ЭК Бомба – Воробьев Роман Владимирович.

Местонахождение: Симферополь, п. Молодежное, ул. Воробьева 4 (11 км московского шоссе).
тел. +38 0652 26 00 73, +38 050 488 60 35. E-mail: bombaextreme@ukr.net
 
Логотип клуба «Бомба» - зарегистрированная торговая марка №20041213826 от 28.12.2004г. в Государственном Департаменте интеллектуальной собственности.
 
Логотип Прохват зарегистрированный знак № 124214 от 21.04.2009 в Государственном Департаменте интеллектуальной собственности.
 
Также в собственности клуба находятся индивидуальные автомобильные номера «Бомба» и «Прохват».


БОЕВАЯ ТЕХНИКА ЭКСТРИМ КЛУБА «БОМБА»

Броня (BRDM2 РХПБ)Акула (TOYOTA LC-105)Пчела (ВАЗ Нива) (Продана)Малина (Jeep Cherokee)Черокез (Jeep Cherokee) (Продана)Шмель (УАЗ 469) ПроданаБалу (УАЗ 469) КотлетаТихомир (TOYOTA LС-80) ПроданаPatron (NISSAN Patrool) ПроданаCherokee (Jeep) ПроданаРэдБул (ВАЗ НИВА) (Продана)Черномор (УАЗ Симбир) ПроданаЛакшми (Jeep Wrangler) ПроданаМозгоклюй (Jeep Wrangler) ПроданаВетер (Suzuki) (Продана)Культиватор (УАЗ Симбир) ПроданаШторм (Бомбардье) (Продана)Сквозняк (Suzuki) (Продана)Лакшми (ВАЗ Нива) (Продана)Москит(Toyota FJ Cruiser) (Продана)Оля (Toyota LС 72) ПроданаБотаники (Нива) (Продана)Прадо (Toyota LC Prado) (Продана)Кубик (УАЗ 469)Чироки, ИгорьЛексус 470, Гия (Продан)Ниссан Патрол, Малина (Продан)Гранд Чироки, ЧерноморFord Explorer, Алик (Продана)Чироки, ГлобинДракон(TOYOTA LK Prado 120) (Продана)Фотограф (FORD Expedition) ПроданаТайга (Нива) ПроданаШухер (УАЗ 3151-1) (Продана)Red Bull 2 (Toyota LC 80)МИГ 29 (Mitsubishi Evolution 7)Татар (Nissan Pathfinder)Чемодан (ВАЗ Нива) ПроданаГонщик (Jeep Cherokee ) (Продана)Чемодан (Mitsubishi Pajero) (Продана)Кунашир (Jeep Cherokee )Шторм (Suzuki Vitara) ПроданаНавигатор (Lincoln Navigator)Артур (Ford Explorer)Кунашир (УАЗ Патриот) ПроданаСпринтер (ВАЗ Нива) ПроданаБАЛАМУТ (Jeep Wrangler)Терминатор (Jeep Cherokee)ПРОХА (Трактор Т-40 EVO)Вояка (BRDM2 РХПБ)Бродяга (Toyota FJ Cruiser)TCL 80, СарматГолопер (Hyundai Galloper)FJ Cruiser, Оля (Продана)Квадроцикл БомбарусНиссан Патрол, Паук (Продана)TLC 80, Георгий (Продана)Дракон (Jeep Grand Cherokee) ПроданаСтраус (SsangYong)Трактор (Mitsubishi Pajero)Саня Bull (Mercedes Gelentwagen)Раллист (Toyota LC 80)Ардинвест Спорт (Mitsubishi Pajero Sport)Арсен (Jeep Grand Cherokee)Демон (Mitsubishi Pajero)Тойота РАВ4, МаксОля (Мицык) ПроданаОлег ZeBrA (TLC-80 Зебра)Вадик кенгуру(МСП)HAMMER H3 (Тихомир)ПроданаJeep Grand Cherokee SRT8 (АРСЕН)Mitsubishi EVO (Демон)Тойота Тундра (Лёха)Nissan Pathfinder (Малина)L200 Женя. ПроданаНиссан Паук 2Раскин TLC-80 ОляTLC-80 КенгоTCL-100 Ахмет


ДОСТИЖЕНИЯ ЭКСТРИМ КЛУБА «БОМБА»







ИСТОРИЯ СОЗДАНИЯ ЭКСТРИМ КЛУБА «БОМБА»

2 февраля 2006 года. Долгоруковское плато, зима, снег. Среди этого великолепия вырисовываются 4 автомобиля – TLC105, Ниссан Патрол, Ниссан Патфайндер, Лексус TLC120. Всем понятно, что люди, которые ведут эти машины, решили испытать свои (тогда гламурные) внедорожники. Идут хорошо, рассекая снежную целину, природа, красота! Вдруг, впереди, среди сугробов, наблюдается какое-то оживление – это люди «выкапывают» Ниву из снежного плена. Узрев приближающуюся колонну они очень обрадовались «спасителям». Трос, рывок и Нива на свободе – едем уже впятером. Снега становилось все больше, ехать стало тяжелей. В это же время по протоптанной колее, догоняя эту бравую «пятерку» «летят» еще два любителя острых ощущений Мицубиси Паджеро и TLC70. Параллельно им идет еще один экстремал – Мицубиси Паджеро Спорт. Естественно по теории вероятности все встретились в одном месте. В горах, как на пляже – все равны, поэтому знакомство состоялось непринужденно. Итогом было принято решение, уже гораздо большим коллективом собраться на следующие выходные. Что и было осуществлено.

09 февраля 2006 года. Снова Долгоруковка. Уже 14 машин, разные люди – знакомые, друзья. У всех непреодолимое желание покорять бездорожье. Народу собралось более 50-ти человек - просто свадьба! Все присматривались друг к другу, и к концу пробега уже "вырисовались" соратники. Потом было много покатушек - менялись люди, машины, места прохватов, но ядро уже сформировалось!

28 марта 2007 года. На первом общем собрании приняли решение организовать клуб под названием "БОМБА". ТМ "БОМБА", на тот момент уже была зарегистрирована. Более того, народ подобрался такой, который "исповедовал" динамичный стиль езды, это полностью соответствовало названию "БОМБА". В последствии коллектив только увеличивался, и что самое примечательное, приходили люди только "безбашенные", которые ездят "на все деньги". Многие кто «определился» стать членом клуба ранее занимался автоспортом, драгрессингом, картингом, мотогонками, кто-то имел свои СТО, кто-то увлекался тюнингом. Одним словом практически все так или иначе имели отношение к вновь зародившемуся увлечению. Еще одна особенность при формировании клуба это то, что как в начале, так и сейчас у нас в Клубе меньшинство УАЗов и Нив, и это не условие, а так сложилось. Сформировался коллектив – средний возраст 36 лет, материальное положение стабильное, в основном руководители и замы, предприниматели и госслужащие. В совокупности эти критерии и дали возможность для постоянных выездов в горы и участия в соревнованиях. А в дальнейшем эти же критерии «помогли» в организации Прохватов – одних из самых массовых мероприятий Украины. 

Многие члены ЭК «Бомба» увлекаются так же прыжками с парашютом, дайвингом, охотой, скалолазанием, дельтапланеризмом. 
За время существования экстрим клуба «Бомба», знак «Бомбы» был в Египте, ОАЭ, Кипре, Кубе, Индии, Таиланде, Китае, Вьетнаме, России и почти во всех странах Европы.
 
Сегодня клуб уже не группа, а отряд единомышленников, объединенный общим увлечением, название которому активный экстримальный, зрелищный и познавательный туризм, на сленге членов клуба – «прохват». 


ПРАВИЛА И АТРИБУТЫ ЭКСТРИМ КЛУБА «БОМБА»

Экстрим-клуб «Бомба» является общественной организацией, цель которого объединение почитателей автомобилей повышенной проходимости и популяризации технических видов спорта, также повышение водительского мастерства и организованные путешествия по Крыму и Украине.

Правила приема в действительные члены ЭК Бомба.
Клуб «Бомба» не является закрытым или элитным, созданным для отдельной категории граждан. Но и настежь открытым и проходным он тоже не является. Поэтому существуют некоторые особенности при приеме новых участников. Мы не стремимся к массовости, нам не нужны «мертвые души» и «свадебные генералы», мы не приветствуем анархию и демократию, мы верим только в КОМАНДУ, мы верим только в себя, и в людей, которые рядом.

Отсюда и процедура приема новых членов клуба происходит «командно», и только по рекомендации трех действительных членов ЭК Бомба. Только после ходатайства, кандидатура новичка «голосуется» на общем собрании клуба. Как альтернативный способ стать членом клуба – участие в «Прохвате», взятие призового места или проявление воли к победе. Окончательное решение принимает Председатель ЭК Бомба.
Процедура решения других вопросов аналогична вышеописанной – согласование возможно лишь большим количеством голосов, отданных действительными членами клуба, за то или иное решение.

Атрибуты и документы
Главным символом ЭК «Бомба» Является флаг. На белом фоне изображен логотип «Бомба» с подписью «экстрим клуб». Размер флага 1200мм х 850мм


Каждому члену экстрим клуба «Бомба» выдаются:
а) удостоверение;
б) наклейки на «боевой» автомобиль с логотипом клуба, размером 580х260мм; 
в) знак «Бомба» (UA) размером 150х150мм, размещается на крышку багажника;
г) табличка на лобовое стекло, с полной информацией о клубе 50х40мм.


Для поддерживающих членов клуба, а также фанов предусмотрены: 
а) знак Бомба (UA) размер 125х100мм;
б) табличка на лобовое стекло, с полной информацией о клубе размером 50х40мм;
в) удостоверение Фан-клуба


Дополнительные атрибуты.
Члены клуба участвующие в различных автосоревнованиях лично, или в составе команды, занимающие призовые места, получают отличительные знаки – «Победитель». Эти специальные наклейки размещаются на левом переднем крыле автомобиля-победителя, и дублируются на лобовом стекле


По итогу прошлого года, на день рождения клуба 28 марта, общим голосованием членов ЭК «Бомба» избирается «Лучший водитель Бомбы». Избранному вручается переходящий руль.






ЛОЗУНГ БОМБЫ

Выедем вместе или застрянем по одному.



УСЛОВИЕ БОМБЫ

Сколько стартовали, столько и финишировали.



СЛОГАНЫ БОМБЫ

Отдых по нашему. 
Взрыв эмоций.



СЛЕНГ БОМБЫ

  • Прохват – активная езда
  • Алга – постоянно вперёд
  • Мочача – тяжелое бездорожье
  • Сокращенка – на прямую
  • Трудности – препятствия
  • Говнище – глубокая грязь
  • Лузер, Ботаник – неподготовленный
  • Дроч – проблема
  • Курить бамбук – проиграть спор
  • Колбасня – пересеченная местность

Нравится? Поделись с друзьями.