Изготовление тракпрототипа «Проха»

А давай! Если время есть с 20.05 до 24.05 подтягивайся в Ростов - готовы предложить "пилотирование" нашего "болида".

В том то и дело что времени нету... да и до Ростова далековато... Но хотелось бы.... В следующий раз ребят... Я думаю Вы как-нибудь в другой год мне предложите...

Вот наш "красавец" на автофестивале 1.05. под "охраной" БРДМов. и под "присмотром" зевак.


Желающих сфотографироваться не убавлялось за все время нахождения на выставке.
Это я так типа - хвастаюсь

Желающее всегда будут) Ну что там с фильтром ? Будете делать или так оставите ?

[Мандрик]

Проху готовим в Ростов в основной мастерской. Ставим «кулер» и другую турбину. И конечно меняем систему воздуховода.



Володя, нужна консультационная помощь! Столкнулись с проблемой - надо расширять передние оси, чтобы уменьшить возможность переворота? Или не надо? Хотим сделать чтобы передняя и задняя оси были в одном уровне. Сейчас задняя шире. И не ухудшится управляемость?

[Мандрик]

Вот активная доработка "Прохи". Другая турбина (с регулировкой) интер кулер и еще некоторые "примочки".

[Максим Раскин]

Мандрик ! - Бизон не спит !!! меньше инфы в народ , а то кто их ма......й знает

Ребят устойчивости достаточно... я бы не стал раздвигать передок... У
Вас центр тяжести ниже чем к примеру у меня с кабиной... это большой плюс... Решать Вам... Дело в том что раздвинув мост радиус поворота увеличится... маневренность ухудшится... Моё мнение не стоит это делать... А раздвигается он там не сложно...

[Влад]

Спасибо Володя. Мы всеже на одно деление (моста) уже раздвинули это по 6 см на каждую сторону. Посмотрим на испытаниях!

Если только незначительно... я думаю если на столько то будет нормально...