Необычный транспорт.

[Alex_kanon]

Этот гибрид автомобиля, паровоза и небольшого дома в викторианском стиле, изначально строился художницей по имени Шеннон О’Хара как арт-объект. Управление домом осуществляется с помощью корабельного штурвала, при этом он оборудован паровым двигателем и может развивать скорость в 5 миль час.

[Sergey]

Весной 2022 года самый обеспеченный петролхэд на земле — арабский шейх Хамад бин Хамдан аль Нахайян, прозванный «Радужным шейхом», — получил очередную игрушку в личную коллекцию-копию первой модели Хаммера. Только вот за основу взяли грузовую амфибию LARC-LX производства США , а саму модель увеличили почти в три раза — до шести, 5,8 и 14 метров по ширине, высоте и длине. Двигателей четыре — по одному на колесо, а салон разделили на два этажа и несколько зон, включая гостиную, машинный зал, кухню, спальню и санузел с настоящим унитазом.На втором этаже расположена приемная для встреч с гостями и друзьями с обзором в 360 градусов. Там же находится и рулевая кабина. Так что внутри самый большой Hummer в мире, больше похож на морскую яхту.При таких размерах автомобиль способен развивать максимальную скорость 32 км/ч.

[ТеХноБомба]

Швейцарская компания Micro презентовала Microlino Lite — электрический микроавтомобиль, которым можно управлять с 14 лет.
Компактный транспорт похож на пузырь и вмещает в себя двух пассажиров,благодаря чему попал в категорию AM. Компании удалось сделать так, чтобы по всем документам новинка числилась как средство индивидуальной мобильности или AM, куда входят мотороллеры, электросамовары и мопеды, мощностью — 6 кВт ,чья скорость не превышает 45 км/ч.
Аппарат весит менее 560 кг, батарея 5,5 кВтч, запас хода 100 км, при этом заряжается от 0 до 80% за 2 часа. Авто подходит для поездок на работу по городу, быстрых поездок на рынок, высадки ребенка в школу и перевозки питомца в парк для собак.

Данный транспорт представляет собой мотоцикл, который имеет деревянную платформу со скамейками для пассажиров и который поставили на железнодорожные рельсы, проходящие прямо через джунгли.
Рейсы запустили местные умельцы , между городами Кали и Буэнавентура.Главная проблема данного транспорта состоит в том , что колея всего одна, поэтому при встрече сразу двух мотопоездов один должен быстро разобраться и уступить дорогу второму.
Проехаться по джунглям с ветерком на странном транспорте можно между колумбийскими городами, спросив у водителя автобуса, как попасть в Сан-Сиприано.