Самодельные портальные мосты на УАЗ

**balu** » 17.02.2009, 21:29

Порвав пару-раз родные(гражданские)мосты(оба с самоблоками бтр)решили их поменять на более надежные.Приемлемые варианты доноров по надежности были: MB G-класс с родными блокировками(5000$) и Volvo 303-Лапландер(7000евро),но из-за "кусучей"цены были отклонены.Решили делать из подручного и недорогого совдеповского "хлама":передний ведущий мост(центральная часть) МТЗ-82 + бортовые редуктора от Т-40.

**gajanskiy** » 19.02.2009, 02:38

Предлагаю машины БРДМ-2 под ключь с регистрацией и тех. надзором. www.3603060.kiev.ua 380672344804 Геннадий.

**balu** » 19.02.2009, 19:35

Обкатка мостов

**balu** » 19.02.2009, 22:12

Передний мост.

**balu** » 19.02.2009, 22:40

Задний мост.

**balu** » 20.02.2009, 21:26

Подкачка

**balu** » 20.02.2009, 22:12

Клиренс-43 см.

**hakim4x4** » 05.05.2009, 16:01

Этот клиренс на какой резине? Я так понял - запас прочности на этих мостах просто сумашедший!!! Блоки по заводу есть (какие и на обоих ли мостах?)? Во-сколько денег вышли оба моста?

**Балу** » 06.05.2009, 14:36

Этот клиренс на 36-ой резине !! Самоблокирующие блокировки на обоих мостах!

**hakim4x4** » 06.05.2009, 15:30

Финансовая часть остаётся в тайне?

Самодельные портальные мосты на УАЗ

Самодельные портальные мосты на УАЗ

Предлагаю машины БРДМ-2 под ключь с регистрацией и тех. надз

.

Кто сейчас на форуме