Укрепление "передка"! Система охлаждения TLC 80

[Мандрик]

А почему она кипела, разобрались?

Наташа, все слабые места выявлены, гонцы за деталями посланы. Подробнее:
1) грязный (забитый) радиатор;
2) вискомуфта;
3) термостат;
4) крышка радиатора;
5) расширительный бачок.
Проблема с головкой пока не рассматривается - не верю! А в остальном все хорошо.

[Ликвидатор]

И это называется выявлены???
Скорее, вы собираетесь заменить все, что могло бы повлиять на повышение температуры.
Ну не верю я, что сразу 5 деталей вышли из строя.

[Мандрик]

А никто и не утверждает, что одновременно вышли из строя все перечисленные детали. Просто Антон посчитал необходимым заменить все, что вызывает сомнения. Ему предлагалось менять поэтапно. Хозяин - барин!

[Ликвидатор]

Починили???????????

[Максим Раскин]

А никто и не утверждает, что одновременно вышли из строя все перечисленные детали. Просто Антон посчитал необходимым заменить все, что вызывает сомнения. Ему предлагалось менять поэтапно. Хозяин - барин!

меня на Уаз (в хорошие руки ) , с Вашей доплатой

[Мандрик]

Детальный отчет по устранению проблемы перегрева TLC 80 Тихомира. Как писали выше, заменили все, в чем сомневались. И как показало время – сделали правильно. Вообще, чтобы нагреть Тойоту, надо сильно постараться. И практика показала, что существует всего четыре причины этого недуга.
1. Радиатор – внешнее или внутреннее засорение.
2. Вискомуфта – не «включает» вентилятор при нагреве
3. Термостат – в процессе работы «съедаются» резиновые прокладки
4. Крышка радиатора – не сбрасывает избыточное давление, «дует патрубки».
Конечно, есть и серьезная причина – прокладка под головкой блока, трещины в гильзе. Но это больше исключение!

Чтобы не быть голословным демонстрирую фото всех вышеперечисленных деталей.
Вискомуфта.


Термостат. Разницу и так видно.



Крышка радиатора.



Теперь уже сама установка.

[Ликвидатор]

Проверяли?

[Мандрик]

Конечно, но пока только на холостых.