3 Этапа Кубка Украины по ралли-рейдам "Баха 1000" 2012 г.

[Максим Раскин]

Добрый День !
Кто готов бросить вызов ? По имеющейся информации на гонку едут : "Ардинвест" - Арсен и Михаил ,ЭК "Бомба" -Максим и Валерий Валерьевич . Также собираются Ялтинцы , но пока есть вопросы по машине.

Место проведения:
Штаб - Дом культуры, пл.Ленина, г.Середина-Буда
Время проведения:
3 августа - административная и техническая комиссии, торжественное открытие, пролог, брифинг
4 августа - соревновательный день
5 августа - соревновательный день, подведение результатов, награждение

Спортивная составляющая

Для Кубка Украины:
Ралі-рейд “Баха 1000” включає трасу 1112,55 км, з якої 1039,0 км змагальних ділянок, вона поділяється на Пролог і 2 етапи:
Пролог: «Супер змагальна ділянка» - 2 км.
I етап: траса 668,93 км, з якої 623,4 км ЗД, складається з 3 повторень;
II етап: траса 443,62 км, з якої 415,6 км ЗД, складається з 2 повторень.
Коефіцієнт змагання згідно Загальному регламенту - 1,5. (Но моё личное мнение и это будет вынесено на обсуждение Комитета - должен быть снижен на 1,25, в связи с тем, что своевременно не был опубликован регламент и те, кто не успевают подготовиться к такой гонке и не смогут принять участие, не были бы в полном проигрыше из-за пропущенного высокого коэффициента!).

Для Серии "Трофей 4х4"
Ралі-рейд “Баха 1000” включає трасу 887,24 км, з якої 831,2 км змагальних ділянок, вона поділяється на Пролог і 2 етапи:
Пролог: «Супер змагальна ділянка» - 2 км.
I етап: траса 443,62 км, з якої 415,6 км ЗД, складається з 2 повторень;
II етап: траса 443,62 км, з якої 415,6 км ЗД, складається з 2 повторень.
Коефіцієнт змагання - не передбачено регламентуючими документами.

[Максим Раскин]

История появления БАХА 1000 или почему это самая сложная гонка?

И хотя украинская версия «Бахи» имеет небольшую историю, но уже успела показать себя как самая сложная и интересная гонка в Украине, в мире формат гонки под названием «БАХА 1000» имеет довольно интересную историю…
Итак, гонка Baja 1000 стала наивысшим испытанием пределов человеческой воли, выносливости и технической готовности для всех, участвовавших в ней экипажей. Причем настолько серьезным, что некоторые пилоты признавали легендарный «Париж – Дакар» более щадящим.
Первая такая Baja 1000 состоялась 19 апреля 1967 в Мексике. Первыми победителями стали: Вик Уилсон и Тед Мангельс на Meyers Manx Volkswagen. 45 лет назад было положено начало двум легендам: гонки «Baja 1000» стали самыми знаменитыми внедорожными соревнованиями Северной Америки, сопоставимыми по своему успеху лишь с автогонками «Париж-Дакар», которые стали известны чуть позже. В это же время было положено начало успеху технологий Volkswagen, используемых в «Baja 1000». Конструкция "Жука" позволила автомобилю 13 раз завоевать победу в своем классе, причем этот рекорд не побит и по сей день! Сегодня не менее чем в 8 классах автомобилей используются шасси, двигатели и автомобили марки Volkswagen разных годов выпуска.
Ралли «Baja 1000» взяло все самое лучшее от двух знаменитых ралли: «24 часа Нюрбургринга» и «Париж-Дакар». «Baja 1000» - это уникальный вызов человеку и машине. Основное правило: соперник – это сама трасса. Главное – преодолеть экстремальный маршрут. Это задача, с которой справляются немногие.

Именно такие задачи перед подготовкой трассы ставили перед собой организаторы БАХА 1000 в этом году. Трасса действительно уникальная и очень тяжелая, однако есть один приятный момент. Трассы в Южной Америке – это, прежде всего песок, камни и гравий. Украинская редакция «БАХИ» - это, прежде всего живописные леса, быстрые степные дорожки, позволяющие развивать довольно высокую скорость и, конечно, броды через реку. Именно наша природа делает гонку действительно уникальной. Трасса, как мы уже писали ранее, идет по кругу. Как пример – карта гонки в Мексике.
Кстати, еще одно отличие «заокеанской» гонки - классе Trophy Truck предоставлена практически полная свобода творчества. Запрещены только бензиновые двигатели с наддувом. Во время проведения предварительных гонок (на специальных тренировочных автомобилях) разрешаются остановка на сервисных пунктах и использование машин Chase Car. В качестве Chase Car Volkswagen использует восемь автомобилей Touareg: эти серийные автомобили отличаются высокой проходимостью и идеально подходят для перевозки механиков, инструмента и запчастей. Chase Car могут помогать участникам соревнований, двигаясь по трассе, но не имеют права ехать в обратном направлении.
Украинская «БАХА 1000» стартует уже через считанные дни, поэтому, если вы еще не планировали свои выходные – советуем делать это прямо сейчас и приезжать посмотреть на самую зрелищную гонку среди внедорожников, мотоциклов и квадроциклов!

[Ленчик]

будем болеть за 120!!!!

«Auto-Life Racing Team» продолжает участие в соревнованиях Кубка Украины

Команда «Auto-Life Racing Team» - Владислав Кущинский/Николай Литвинчук –подтвердила свое участие в гонке «Баха 1000». Это третий этап Кубка Украины по ралли-рейдам, который состоится c 3 по 5 августа.
После успешного выступления в международном ралли-рейде «Шелковый путь 2012» украинская команда возвращается на арену национальных соревнований, чтобы продолжить покорение украинских «внедорожных вершин». В состав команды войдет съемочная группа телеканала «Интер». Благодаря поддержке главного канала страны украинские телезрители будут иметь возможность узнавать самые свежие новости гонки в программе «Спорт в Подробностях». Традиционно, экипаж команды «Auto-Life Racing Team» будет выступать под стартовым номером 222 на боевом Land Rover Defender (класс Т1 Superproduction).
В этом году соревнование пройдет по Середино-Будскому, Шосткинскому и Ямпольскому районам Сумской области и Новгород-Северскому району Черниговской области. Организаторы приготовили для участников изнурительные 1125 километров бездорожья. Трасса на 50% – это полевые дороги, где есть возможность хорошо разгоняться и требуется хорошая концентрация на руле. Остальная половина – это лесные дорожки, где придется находить компромисс между скоростью и желанием ехать на доезд. Также, ожидается несколько бродов, что сделает гонку еще более интересной.
Прошлогодний ралли-рейд «Баха 1000» стал самым тяжелым из всех этапов Кубка Украины 2011 года. В маршруте присутствовало большое количество элементов трофи-рейда, которые давались гонщикам трудно. Но, несмотря на все коварства трассы, команде «Auto-Life Racing Team» удалось финишировать и пополнить свою трофейную коллекцию кубком за третье место в своей зачетной группе.
Насколько сложным и непроходимым станет испытание в этом году, сможем говорить уже через несколько дней. А пока все в ожидании старта гонки, которую практически можно назвать международным соревнованием, ведь на участие в марафоне подают заявки именитые украинские и международные гонщики.

Пожелаем нашей немногочисленной, но уж очень старательной и, что немаловажно, эффективной (в плане взятия призовых мест) команде не нарушать статистику и прийти на финиш как всегда в лидерах. А это фото главного организатора и инициатора поездки "за тридевять земель" покататься, Максима Раскина за час до выезда

Напомню как это было в 2011г.

[Ленчик]

Раскин, мог бы и побриться

[Ленчик]

В зачете «спорт» подиум заняли следующие экипажи:
1 Кузнецов Николай\Циро Дмитрий
2 Лисяк Михаил\Солодовник Иван
3 Демерджи Арсен\Ульяшов Михаил

поздравляем ЭК "Бомба" с очередной победой!!!

[admin]

Ленчик, Михеева/Раскина забыла. У них 3-е место в первой группе в классе рейд. Как всегда стабильно Поздравляю!

Поздравляю Экипаж 120 с заслуженной Победой. Это, действительно, была гонка на выживание... Только участие в этом "марафоне" достойно уважения.
Еще раз - ПОЗДРАВЛЯЮ!!!