Интересное о джипах

[Yanochka]

Jeep Grand Cherokee SRT бросает вызов Cayenne

Через две недели во Франкфурте состоится европейская премьера самого мощного спортивного Jeep Grand Cherokee SRT-8.
Новое поколение внедорожника дебютировало год назад, но эта версия достойна отдельного разговора. Под капотом у флагманского Джипа – 6,4-литровый V8, развивающий 470 л.с. и 630 ньютон-метров. Это на 50 сил и на 61 ньютон-метр больше, чем прежний 6.1-литровый V8, который был у старого поколения.

При параллельном старте новинка практически не уступит Porsche Cayenne Turbo. Разгон до 100 км/ч занимает у «американца» 4,8 с, а у «немца» лишь на 0,1 с меньше. При этом надо отметить, что Jeep гораздо дешевле прочих спортивных внедорожников этого класса. Например, в Англии Jeep Grand Cherokee SRT-8 будет стоить около 50 000 фунтов ($82 000), в то время как за Cayenne Turbo просят 85 000 фунтов ($140 000).

Внешне новинку можно узнать по низко опущенной «губе» переднего бампера и по светодиодным огням ходового света. В салоне – спортивные сиденья.
Продажи в Европе стартуют в начале 2012 года.

[Влад]

Jeep Grand Cherokee провалил лосиный тест

Шведское издание Teknikens Värld, специализирующееся на тест-драйвах автомобилей, провело так называемый «лосиный тест» Grand Cherokee, который тот с большим треском провалил. Вывод издания категоричен — не покупать до устранения проблем.

Teknikens Värld не первый день занимаются подобными тестами и их мнению можно доверять. Если точнее — то подобные тесты проводятся уже 40 лет. Озабоченные инженеры Chrysler в видео также намекают, что тест заслуживает внимания.

Если вкратце, то первый тест с полной загрузкой (4 пассажира плюс максимально допустимая масса в виде мешков с песком) едва не закончился переворотом, после чего издение начало копать глубже, перепроверять максимально допустимую массу, общаться с Chrysler, уменьшать нагрузку и пробовать разные машины.

Итог один и тот же — практически неуправляемый автомобиль и стреляющие передние колеса. Резина стандартная, давление рекомендованное производителем, настройки пневмоподвески Auto — то есть все так, как было бы у обычного среднестатистического водителя, которому внезапно выскочил на дорогу лось. Что для Швеции является большой проблемой, около 40 000 ДТП происходит по вине диких животных. Volvo даже разрабатывает специальную систему, которая будет сама отслеживать их появление и предотвращать ДТП.

Ну и, собственно, видео:

Jeep Grand Cherokee провалил лосиный тест

Пресс-служба Chrysler в Украине разослала официальное опровержение данного «лосиного теста».

"Инженеры Chrysler Group долго изучали данные по итогам теста, который был проведен при участии Jeep Grand Cherokee в 2012 году. Во время так званого "лосиного теста" автомобиль запечатлен на фотографии на двух колесах. Данный маневр автомобиль совершал в перегруженном состоянии, а из-за смещённого, высокого центра тяжести Jeep Grand Cherokee чуть было не перевернулся. Инженеры Chrysler Group, будучи уверенными в нереальности произошедшего, провели многочисленные попытки воспроизвести результаты теста. Всестороннее тестирование не привело к сколь либо похожему результату.
8 июля 2012 года, инженеры Chrysler Group попросили шведских журналистов повторить эксперимент в их присутствии. Для данных целей использовалось 3 автомобиля Jeep Grand Cherokee, чтобы соблюсти чистоту эксперимента. По результатам повторного теста. Данные опубликованные ранее не подтвердились.
Все дело в том, что в руководстве по эксплуатации любого автомобиля всегда указывается ограничения по загрузке, и спецификация Grand Cherokee - не исключение. Неоправданный результат - следствие невнимательного обращения с автомобилем. Более того, маневр, совершаемый шведскими журналистами, не сертифицирован ни одним регулирующим органом и с точки зрения безопасности, разрешений также никаких не имеет.
Chrysler Group всегда принимает любые вызовы, связанные с безопасностью, крайне серьезно. Инженеры компании изучают каждый случай, чтобы разобраться в корне проблемы и молниеносно отреагировать. В 2012 году Jeep Grand Cherokee получил награду от Института безопасности США как лучший внедорожник. Автомобиль имеет в своём распоряжении все необходимые системы для обеспечения безопасности как водителя и пассажиров так и пешеходов. Jeep Grand Cherokee является выдающимся автомобилем с репутацией безусловного лидера в вопросах устойчивости и безопасности и его история – лишнее тому доказательство."

Cпециально уточнили дату официального ответа, он был разослан на все рынки в июле. Если посмотреть опубликованное выше видео то видно, что оно состоит из двух частей. Первой — того самого теста, который опровергает Chrysler, обвиняя журналистов в перегрузке машины. И второй, на которой пристутсвуют (судя по словам авторов видео) сотрудники Chrysler, указано, что загрузка не превышает максимальную, и тест повторяется несколько раз с тем же результатом.

Кстати, рекомендую ознакомится с тюнингом Jeep Grand Cherokee.