От 2х до 3х секунд до сотни!

Возрождённый британский производитель Noble презентовал новую модель — купе M500.
Авто базируется на трубчатой стальной раме, подвеска на двойных поперечных рычагах спереди, сзади включает стойки-койловеры и пассивные амортизаторы. Кузовные панели выполнены из армированного композита, поэтому вес машины составляет всего 1250 килограммов.
Новинка получила 3,5-литровый твин-турбо агрегат V6 Ecoboos, отдача у которого составляет 550 лошадиных сил, а в паре с ним будет работать шестиступенчатая механическая трансмиссия Graziano.
С места до «сотни» M500 разгоняется за 3 секунды, а на треке Top Gear суперкар оказался быстрее Pagani Zonda F Roadster и Bugatti Veyron.

[ТеХноБомба]

Английский спорткар способен разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 2,3 секунды, благодаря своему 3,0-литровому двигателю V8 на 475 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля составляет 270 км / ч.
Его стоимость начинается от 200000 долларов США. Всего планируется выпустить 25 машин.

Гиперкар Centodieci, приуроченный специально к 110-летию французской марки, является одним из самых эксклюзивных моделей французской марки, поэтому практически сразу после презентации все Centodieci были проданы.
Кузов сделан в стиле модели EB110 Super Sport (Centodieci в переводе с итальянского означает «сто десять»). 8-литровому 1500-сильному двигателю W16 добавили дополнительные 100 лошадиных сил, а узлы и агрегаты были перенастроены. В результате Bugatti Centodieci разгоняется до 100 км/ч за 2,4 секунды, его максимальная скорость составляет 380 км/ч. Цена 8 млн долларов

[Sergey]

Необычное купе , с передком в стиле внедорожника Mercedes-Benz G-класса ,создана мастерами West Coast Customs, совместно с тюнинг-ателье will.i.am. The Flip сделан на базе лифтбека Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, который получил удлинённый гранёный передок в стиле G-класса, передние стойки кузова смещены назад, боковые двери объединены в гигантские «калитки», открывающиеся против основного хода, центральные стойки «выпилены».
Гигантские колёса выполнены в стиле тюнинговых Мерседесов из 90-х. На эмблеме автомобиля изображена голова медведя,имеющее специальное название — «Медведь с сознанием».
Под капотом расположился гибридный агрегат от GT 63 SE Performance. Он включает в себя 4,0-литровый битурбированный V8 и два электромотора общей мощностью 843 л.с.
Оригинальный лифтбек разгоняется с 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды и проезжает 12 км только на электричестве. Тираж мерса ограничен, часть средств от его продажи пойдёт в благотворительный фонд.

[ТеХноБомба]

Экземпляр Jesko Absolut выполнен в сером графитовом цвете, также на кузов в некоторых местах нанесены оранжевые полосы, которые подчёркивают аэродинамические формы нового гиперкара. Коэффициент лобового сопротивления Jesko Absolut равен 0,278 Cd. В Jesko Absolut установлен 5-ти литровый V8 c двумя турбинами, мощностью 1600 л.с. и это при общей массе 1389 кг. Все эти показатели позволяют гиперкару разгоняться до сотни за 1.9сек и превзойти барьер скорости в 482 км/ч.

Полноприводный Bugatti W16 Mistral оснащен 8-литровым W16 с четырьмя турбонагнетателями, призваннных сделать машину самым быстрым родстером в мире. Эта версия мотора под названием Thor развивает 1600 лошадиных сил и 1600 Н-м крутящего момента, разгоняя суперкар до сотни за 2.1сек.
Автомобиль назван в честь мощного северо-западного ветра, дующего с гор Севенн на средиземноморское побережье Франции. Всего будет выпущено 99 экземпляров Bugatti W16 Mistral ,по цене от 5 миллионов евро , а сама модель станет последним дорожным автомобилем марки с двигателем W16.

Чешский автомобильный бренд представил дорожный суперкар имеющий монокок из углеродного волокна, к которому крепятся панели ,с малым весом (1000кг) и высокой прижимной силой(900 кг).
На авто установлен 3,8-литровый битурбированный двигатель V6 от Nissan GT-R, доработанный британскими тюнинг-специалистами Litchfield Motors, мощностью 700 л.с. и 724 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач Hewland , имеющей роботизированное сцепление. Разгон до 100 км/ч занимает 2,3 секунды, а скорость ограничена 300 км/ч.
Всего будет выпущено 89 экземпляров по цене от 1,28 млн евро.

[Sergey]

Ford Performance и Multimatic представили экстремальный автомобиль, ограниченный 67 экземплярами и управляемый только на треке, так как запрещен для использования на дорогах.
В карбоновый кузов с «длинным хвостом», внедрен двигатель V8 с двойным турбонаддувом EcoBoost, рабочим объемом 7 литров, предназначенный для высвобождения более 800 л.с., которые будут передаваться на задние колеса через специальную коробку передач и трансмиссию.
До первой сотни аппарат разгоняется за 2.1 секунды , а максималка составляет 360 км/час. Цена 1,7 миллиона долларов (без учета налогов), а отбор покупателей будет произведен в первом квартале 2023 года, после чего начнутся поставки будущим владельцам.