Гонки на грузовиках - перспектива!

И опять все сначала! Никак не покидает идея организовать соревнование грузовиков. И условия, и место, и формат есть, нет главного - участников. Точнее они есть, но пока мы их не обнаружили. Вот именно для поиска и диалога с владельцами ВНЕДОРОЖНЫХ грузовиков создана эта тема.
Для увеличения информационного поля нас поддержал постоянный партнер "Прохватов" газета "Все для Всех". На страницах газеты "ВДВ" и интернет ресурсе www.vdv.crimea.ua будет опубликован призыв с первичной информацией о наших планах и идеях. Естественно здесь все будет тоже. Что я всем этих хотел сказать, а то что каждый наш пользователь может внести свою лепту в новый вид внедорожных соревнований. Нужен опыт! Фотографии, описания, мнения, и многое другое. Заранее благодарен за поддержку и помощь!

[Андрей]

Было бы очень и очень интересное зрелище
Мне кажется надо вообще не в балке Тубаи проводить, там как ни удлиняй всё-равно мало места для такой техники. Можно было бы где-нибудь рядом на пустынном поле

[admin]

Еще: http://www.google.ru/images?q=%D0%A2%D1 ... 45&bih=623

[admin]

Еще можно в компьютерных играх подсмотреть: http://gold-ray.ru/download/%E8%E3%F0%E ... ED%EE.html

Как проходят соревнования:
Кросс по бездорожью – трасса имеет форму замкнутой кривой и включает очень трудные для прохождения участки – канавы, броды, и др.
Тренировок не бывает – перед стартом участников садят в кузов одного из грузовиков и провозят по трассе с целью ознакомления.
Старт тоже проходит необычно – грузовики выстраиваются в одну линию, гонщик занимает место у бампера. При взмахе флагом он должен прыгнуть в машину, пристегнуться и поехать.

До 1959 года рядом с гонщиком место в кабине занимал механик – правая рука гонщика, незаменимый помощник при малейших неполадках либо проблемах при прохождении трассы (разрешалось применение лебедок, самовытаскивателей и трапов). В гонках в основном использовали ЗИЛ и ГАЗ-51 – машины были адаптированы под спорт.

Автомобиль перед гонками загружали грузом. Это мог быть песок или гравий – в зафиксированных ящиках. Между кузовом и кабиной – металлическая дуга, прикрепленная к раме – в целях безопасности. К гонкам допускались спортсмены не ниже первого разряда.

[admin]

Предлогаемая полноприводная техника для гонок:
1. ЗИЛ-131.
2. Урал-4320.
3. ГАЗ-66.

Урал-4320 был разработан для транспортировки грузов, людей и буксирных трейлеров на всех типах дорог, он легко преодолевает заболоченные участки, брод до 1,5 м, канавы до 2 м, рвы, подъемы до 60%; выпускается по сей день. ЗИЛ-131 — армейский грузовик с колёсной формула 6х6 и дорожным просветом 330 мм. Значительная часть этих машин предназначалась для Советской Армии. ЗИЛ-131 выпускался с 1966 по 2002 год.

http://avtogorod.com.ua/test-draiv/ural ... iri-video/

Хорошая информация! Сейчас ищем регламенты, технические требования и контакты людей (конструкторов), которые уже подобные грузовики готовили. Еще необходимы фотки по-детальнее.

P.S. Считаю, что можно рассматривать и неполноприводные машины. Трассу реально сделать и для заднеприводных.

Хорошая информация! Сейчас ищем регламенты, технические требования и контакты людей (конструкторов), которые уже подобные грузовики готовили. Еще необходимы фотки по-детальнее.

P.S. Считаю, что можно рассматривать и неполноприводные машины. Трассу реально сделать и для заднеприводных.

Могу предложить отличный ресурс, где есть море фотографий с грузового автокросса
http://avtokrossrnd.forum24.ru/?0-4

А здесь есть регламенты
http://www.autokross61.com/

[admin]

Вот еще о грузовиках: http://www.avtotravel.com/tabid/65/afv/ ... fault.aspx

Еще необходимы фотки по-детальнее.

Красавцы