Необычный транспорт.

[ТеХноБомба]

В Нидерландах стали активно производить и использовать автобусы-амфибии, которые уже стали очень популярны у туристов. Тур начинается в Амстердаме по дороге, затем продолжается по воде, а все путешествие по воде длится около полутора часов.
Амфибус, так называется этот транспорт и производится он компанией, которая может изготовить не только плавающий автобус ,но и амфирузер-полный вездеход.

[Sergey]

На самом деле это тусовочный автобус, где граффити украшают его снаружи,а внутри звучит громкая музыка . В Найроби матату вездесущи и являются предпочтительным способом передвижения по всей Кении.
Матату создаются с нуля, как правило, с использованием шасси нового грузовика. К нему крепятся панели, а художники разрисовывают их снаружи. Местные музыканты получают вознаграждение за то, что эти автобусы крутят их песни, передвигаясь вверх и вниз по улицам.

[Alex_kanon]

На самом деле это единственный во всем мире автобус, созданный в СССР, имевший отдельное место для водителя на втором этаже.
Уже в 1975 году первый прототип проходил тестовые испытания. Чтобы оказаться в кабине, водитель должен был разложить трап, спрятанный нише , а затем перед началом движения сложить его обратно.
Такую компоновку инженеры объясняли тем, что так водитель имеет больший обзор, он расположен отдельно от салона и его ничего не отвлекает от движения по маршруту.
Так количество пассажирских мест стало больше, ведь они располагались прямо до лобового стекла, а всего вмещалось 135 человек. Трехосный автобус , с двигателем завода ЗИЛ и автоматической коробкой, должен был легко стать на замену ЛИАЗ-677, но так и остался перспективной моделью.

В середине 60-х годов, австрийский лыжник Курт Кретцнер, придумал автомобиль, позволяющий штурмовать любые вершины и склоны Альп. За основу был взял автомобиль Volkswagen T1 ,1962 года , который получил четыре двухскатные оси: поворотные спереди и ведущие сзади. Самоблокирующийся дифференциал гарантировал сохранение устойчивости при проскальзывании сдвоенных шин. Двигатель, остался четырех цилиндровый на 1,2 литра, мощностью 34 л.с.В качестве привода использовалась цепная передача, а для повышения проходимости на ведущую ось повесили гусеницы.
Кстати название Half-track Fox”, означает “полугусеничная лиса”, к тому же ярко рыжая покраска делала авто максимально заметным в любое время года. По снегу максимальный разгон “лисы” составлял всего 35 км/ч.
На сегодня сохранился один экземпляр этого внедорожника, который стал образцом для последующих моделей вездеходов, от разных производителей.

Автомобиль, созданный рекламировать будущее автомобильных решений компании Rolls Royce,имеющий кресло для отдыха из шелка, натуральное дерево и шерстяной ковер ручной работы,оснащен виртуальным помощником и шофером,известным как Элеонора.В копании утверждают ,что каждый Rolls-Royce будет разрабатываться не так, как автомобиль, а скорее как отдельная скульптура, выполненная из одной бесшовной поверхности. Этот образец ,тому яркое подтверждение.

[Alex_kanon]

В лондонском аэропорту Хитроу, в 2010 году впервые был запущен персональный автоматический транспорт-автоматическое маршрутное такси.Миниатюрный космический корабль, внутри обустроен не хуже салона комфортабельного автомобиля и рассчитан на двух пассажиров с багажом или четырех пассажиров без багажа. Управляется такой транспорт с помощью бортового компьютера, который ведет его по заданной четко ограниченной траектории. Цена за поездку с одного человека составляет 2 фунта.

[Alex_kanon]

В Лондоне тоже курсирует свой автобус-амфибия.Это амфибийное транспортное средство GMC DUKW-353. по-солдатски — "Утенок" (DUСK), показывает туристам окрестности как с городских улиц, так и с Темзы.

[Sergey]

Этот автомобиль, способный передвигаться по пересеченной местности и развивать высокие скорости на дорогах, создал советский инженер Р. Н. Уланов еще в 1983 году.
По сути он сконструировал вездеход, оснащенный гусеницами и колесами, который при необходимости имел возможность передвигаться на том или ином шасси. Так было решено совместить шасси популярного грузовика ГАЗ-53 с гусеницами трактора ДТ-75, при этом грузовик удлинили, вставив гусеницы от тягача между осями вместе с гидравлической системой опускания.
Когда гусеницы опускались, колесная ходовая часть поднималась, позволяя двигаться по пересеченной местности.
Опытный образец был завершен в 1983 году и испытан в Москве, поездив по местным… паркам. Испытания прошли успешно, но сложная экономическая ситуация в СССР привела к тому, что на этом история БВСМ-80 закончилась.
Позже брошенный и постепенно ветшающий автомобиль был разобран и окончательно сдан на лом.

[Sergey]

Британский конструктор Перри Уоткинс создал автомобиль, которому дал название- "Wind-Up"или "Заводной".
Как выяснилось позже , конструкция стала самой маленькой машинкой в мире , длиной 130см и это при том что оснащена 150 куб.см. двигателем. Кузов микромашины взят от игрушечного автомобиля, а шасси от маленького квадроцикла.
Это транспортное средство официально считается автомобилем, ему позволено передвигаться по дорогам родной Великобритании и владелец платит за него налог в казну.
Максимальная скорость микромашинки – около 65 км/ч. Самая сложная задача для водителя Wind-Up – разместиться у него внутри.Так что в раздел «Необычный транспорт», данный экземпляр попадает вполне заслуженно.

[Sergey]

Сверхгрузоподъемное амфибийное транспортное средство – невероятное средство передвижения по воде и самое лучшее амфибийное транспортное средство на рынке. Она применяет особую протекторную систему, за счет чего становится легкой, и шины с воздушно-механической пеной, которые создают давление всего 7 кг на см2.
Машина может путешествовать по воде, используя протекторы словно весла и развивать максимальную скорость в 20 узлов (37 км/ч) и проходить 320 км без остановки.