13.02.2026, 14:00 // Выживает сильнейший!
11.02.2026, 12:48 // Борьба с электросамокатами.Хроника боев.
09.02.2026, 14:54 // СВО на Украине.
26.01.2026, 12:35 // Опыт-сын ошибок трудных…
23.01.2026, 15:19 // Описание ужасов автомобилестроения.
20.01.2026, 11:42 // Цитаты о автомобилях , от известных людей.
17.10.2025, 11:15 // Популярные туристические объекты Крыма.
26.09.2025, 11:43 // Рожденным в СССР посвящается!
05.09.2025, 11:47 // 18 лет на бездорожье, делюсь опытом.
26.08.2025, 13:53 // Куда и как движется электромода?!
Мото обмундирование , эксплуатация,выводы.
Тактильные перчатки.
После частых приобретений «Торов», попались тактильные перчатки и мы естественно взяли их в «разработку и оценку качества».
Перчатки интересны тем, что хорошо прилегают к ладони и пальцам, имеют возможность работы с гаджетами, что для фотографирования и работы с навигатором очень важно, ведь снимать их не надо. Ну и выглядят они достойно, так что посмотрим как выдержат.
Перчатки интересны тем, что хорошо прилегают к ладони и пальцам, имеют возможность работы с гаджетами, что для фотографирования и работы с навигатором очень важно, ведь снимать их не надо. Ну и выглядят они достойно, так что посмотрим как выдержат.
Произошла замена бот.
Вот так , по прошествии почти 6ти лет, поизносились и соответственно подлежали замене .За это время сапоги показали себя очень не плохо, выдержав больше 200 поездок , или порядка 400 м/часов. Правда за это время заменили три подошвы , перешили мягкие вставки и поменяли 5 раз железные набойки.Нынешнее состояние бот конечно оставляет желать лучшего , но все пластиковые детали еще живы, так что отдадим в "студию ремонта" , авось кому и сгодятся.
Нынешние боты ,уже называются не 12 , а "Джарвис", что как бы добавляет им значимости, в остальном изменений нет, как и в цене , все те же 500долл.Что ж время "Джарвисов" пошло, посмотрим сколько они выдержат.
Нынешние боты ,уже называются не 12 , а "Джарвис", что как бы добавляет им значимости, в остальном изменений нет, как и в цене , все те же 500долл.Что ж время "Джарвисов" пошло, посмотрим сколько они выдержат.
SENA 30К.
, по причине довольно сильного износа , «недержания» батареи и не возможности использовать гарнитуру в связке с новыми моделями наших коллег , пришлось приобретать новые.
В данной модели уже есть функция подключения друг к другу не только через блютуз, что дико не удобно ,но и на прямую. По сути это и стало поводом заменить старые на новые . что бы расширить диапазон использования , как для эндуро , так и для багги.
Выводы по эксплуатации будут позже, а пока только внешний вид …с надеждой что не потеряем в процессе езды, как это было неоднократно со старыми.
В данной модели уже есть функция подключения друг к другу не только через блютуз, что дико не удобно ,но и на прямую. По сути это и стало поводом заменить старые на новые . что бы расширить диапазон использования , как для эндуро , так и для багги.
Выводы по эксплуатации будут позже, а пока только внешний вид …с надеждой что не потеряем в процессе езды, как это было неоднократно со старыми.
Мачете в твердом чехле.
Детальнее о изготовлении твердого чехла вместо тканевого есть в разделе , здесь же только фото итогового результата.
На сегодня мачете больше используется закрепленной в крыше , чем на бедре эндуриста, тем не менее остается частью обмундирования для езды на мотоцикле.
На сегодня мачете больше используется закрепленной в крыше , чем на бедре эндуриста, тем не менее остается частью обмундирования для езды на мотоцикле.
ТЕРМОБЕЛЬЁ FINNTRAIL THERMO-S BLACK.
В качестве утеплителя для катаний и конечно же, приобрели термобелье.Вот как его описывает производитель:
Термобельё Thermo-S разработано с использованием новейших технологий, которые позволяют чувствовать себя максимально комфортно во время активного отдыха на природе в холодное время года.
Идеально подходит в качестве первого слоя.Модель производится из прочного гипоаллергенного материала на основе полиэстера и спандекса ,который не раздражает кожу и обеспечивает защиту от холода при температуре до -25°C.
В состав ткани входит полиэстер, благодаря чему бельё хорошо тянется и не рвётся.
Внутренняя сторона изготовлена из эластичного микрофлиса, который нейтрализует влагу. Артикулированный крой учитывает анатомию тела, благодаря чему бельё плотно облегает корпус, надёжно сохраняет тепло и обеспечивает полную свободу движений. Функциональный дизайн модели объединяет в себе продуманные детали и оригинальную чёрный расцветку. Плоские швы позволяют избежать неприятных ощущений при контакте с кожей.
Первые катания подтвердили большинство из вышесказанного, но мы будем искать и изьяны. Если найдем обязательно поделимся.
Термобельё Thermo-S разработано с использованием новейших технологий, которые позволяют чувствовать себя максимально комфортно во время активного отдыха на природе в холодное время года.
Идеально подходит в качестве первого слоя.Модель производится из прочного гипоаллергенного материала на основе полиэстера и спандекса ,который не раздражает кожу и обеспечивает защиту от холода при температуре до -25°C.
В состав ткани входит полиэстер, благодаря чему бельё хорошо тянется и не рвётся.
Внутренняя сторона изготовлена из эластичного микрофлиса, который нейтрализует влагу. Артикулированный крой учитывает анатомию тела, благодаря чему бельё плотно облегает корпус, надёжно сохраняет тепло и обеспечивает полную свободу движений. Функциональный дизайн модели объединяет в себе продуманные детали и оригинальную чёрный расцветку. Плоские швы позволяют избежать неприятных ощущений при контакте с кожей.
Первые катания подтвердили большинство из вышесказанного, но мы будем искать и изьяны. Если найдем обязательно поделимся.
Держатель телефона-навигатора.
Мы уже описывали , но время идет, технологии улучшаются, приходят новые изделия. Одно из таких было куплено и установлено , после поломки предыдущего. Отличие новинки в более широких «захватах, позволяющих прочно удерживать не легкий аппарат и отсутствии проворота по оси , чем «грешил» предшественник.
Тут все просто и надежно, что собственно и привлекло.По большому счету это приспособление , внесено в данный раздел, в качестве образца улучшения мотоцикла, как впрочем можно было сюда внести и .
Тут все просто и надежно, что собственно и привлекло.По большому счету это приспособление , внесено в данный раздел, в качестве образца улучшения мотоцикла, как впрочем можно было сюда внести и .
Мотоперчатки SUOMY.
мы уже эксплуатировали , но время на месте не стоит и случайно на Озоне увидели вот такой вариант.
Подкупил «тактильный палец», позволяющий не снимая , управлять телефоном, что очень удобно в процессе.
От самих «костяшек» мы уже давно отошли , используем простые, но тут они были, ну и пусть-«на скорость не влияют»!
Подкупил «тактильный палец», позволяющий не снимая , управлять телефоном, что очень удобно в процессе.
От самих «костяшек» мы уже давно отошли , используем простые, но тут они были, ну и пусть-«на скорость не влияют»!
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
