Самые необычные рули.

В данной модели руль напоминает пуговицу! Хорошо это или плохо , пусть каждый решает сам.

Ступица с одной спицей , электронные датчики, да и приборная панель, выглядели очень футуристичными, для того времени.

[Alex_kanon]

Этот двухместный кабриолет, сделанный из карбона, имел вместо обычного рулевого колеса джойстики.
Так водитель не только оставался бы сидеть неподвижно во время маневров, но и не выпускал такой «руль» из рук ни на секунду.
Плохо , что это только концепт…а может и хорошо.

[Sergey]

«Рогатый» мотоциклетный руль , на четырёхколёсном Tg500, который построен на базе «Мессера» и установлен по причине узкого салона . Немецкие инженеры учли форму руля и сделали его по-мотоциклетному «коротким», чтобы «рога» не били по ногам водителю.

[Sergey]

С такой технологией отпала надобность рулевой колонки, потому что водитель наклоняет обе ручки в направлении предполагаемого поворота.
Но пока не прижилось, хотя проект был создан в 2007 году.

[Alex_kanon]

Автомобили Edsel концерна Ford, относились к полулюксовому классу и отличались разнообразными "фишками"и одна из них…непрактичный руль, с неподвижной ступицей, внутри которой находились клавиши переключения режимов автоматической коробки передач! Такой механизм был и неудобным и ненадежным.

Здоровенный седан, сделан в нарочито грубом стиле: у него капот длиной в километр, максимум квадратных форм и минимум округлостей. В интерьере — одни квадраты: и приборы, и вставки на сиденьях, и кулиса рычага КП, и даже руль (не только сам, но и его ступица).

А это действительно , порезанный торт из всевозможных кнопок , собранный в центральной части этого очень необычного рулевого колеса. Для 1980 года это было вообще «космос».

В этой модели удивляет и само рулевое колесо и подрулевые переключатели в виде бобин. Французы знают толк в технических извращениях.