Ровно за 100 дней до приказа анонсируем предстоящее «автомотовелоавиа» событие которое состоится 7 сентября  2013 года в Крыму, в бархатный сезон на автодроме «Бомба»  в балке Тубай.

Они это чувствуют и используют против вас. Научитесь реагировать на них спокойно. Помните, что они не могут сделать вам ничего плохого, они - не церберы, а наши слуги и наша задача заставить их отойти от "совка" и начать нам служить.

С 23 по 26 мая на Украине пройдет баха «Крым», имеющая статус этапа чемпионата России и Украины по ралли-рейдам, которая соберет под свои знамена сильнейших пилотов этих, и других стран. Это первый большой совместный проект автоспортивных  федераций Украины и России, поэтому ралли привлекает к себе повышенное внимание всего гоночного сообщества.

С учетом объявленной 28 апреля сего года пожароопасной ситуации в горнолесном Крыму с последующим ограничением посещения сих мест для всех категорий граждан, а также по причине контроля прохождения нерадивых туристов, с 01.05 по 09.05 силами сотрудников заповедника и механизированной команды из клуба «Бомба» было организовано патрулирование.

После переговоров между председателем экстрим клуба Бомба Воробьёвым Романом и генеральным директором компании ТЭС Бейм Сергеем принято совместное решение о создании раллийной команды «Бомба ТЭС».

Эта «ракета» еще в начале 2012 года была просто «фугасом», а сегодня ее показатели приближаются к действительно взрывным и реактивным. Как все начиналось, базовые данные можно узнать здесь

С детства, еще тогда когда по нашим советским дорогам ездили сугубо «наши» автомобили, тогда когда увидеть Тойоту и БМВ было сродни увидеть НЛО, большинство мальчишек легко разбирались в марках авто. Сегодня по нашим городам и весям ползают и летают десятки тысяч разнообразнейших автомобилей произведенных во всех уголках планеты. И сегодняшним мальчишкам и уже

Вот и состоялся 2-й этап. В этот раз погодка просто шептала :) и именно этот фактор добавил не только удовольствие от просмотра, но и  увеличил количество зрителей. В преддверии мероприятия была проведена огромная работа, особенно  в части ограждения зрительских зон и обеспечения дозированного проезда в техническую зону. Получилось неплохо и вновь

Ну что ж, начну с нашего, «бомбовского» Ниссана Патрола. Этим экземпляром владеет, и не без удовольствия «рулевой» технического прогресса нашего клуба Малинка Андрей, он же главный инженер ООО «Канон».

Сегодня мы опишем еще одну легендарную марку японского автопрома Мицубиси Паджеро Вагон III. Почему именно ее, да потому что этот образец эксплуатирует наш клубник Олег Плюта (Чемодан). Он же любезно предоставил нам «Мицик» для детального обследования и испытания.