24-11-2021, 09:25 // КТМ 300TPI 2022 года, новое в передовом,или?
18-08-2021, 09:09 // Сурронослет или все на электроэндуро
15-06-2021, 10:06 // ЭКОМОТО. О нас
13-05-2021, 12:05 // Женщины в экстремальных видах спорта.Анита Влодарчик. Метание молота
11-05-2021, 18:44 // Эндуро в Крыму 2020 год.
26-01-2021, 14:23 // Самые экстримальные соревнования. Mint 400.
21-01-2021, 17:14 // Самые известные экстрималы на планете. Эрик Бароне. Франция.
20-01-2021, 12:53 // Эндуро поездки по Крыму 2019 год. Алимова балка и вокруг. СБ-2
14-11-2020, 17:23 // ЭКОМОТО. Цель, миссия, деятельность.
15-10-2020, 12:30 // Женщины в экстремальных видах спорта. Ольга Давыдко
122013 17
Общественный транспорт
Раздел: Автоновости | Просмотров: 1 824 Прошлогодний Женевский автосалон ознаменовался большим количеством премьер. Причем на фоне громких презентаций суперкаров затерялся интересный тренд последних лет – попытка создания интеллектуальной сети городского общественного транспорта, который мог бы работать и с водителями, и без них. Точнее всего окрестили свою разработку в этой области инженеры Rinspeed – swarm cars, «автомобильный рой».Идея автоматизации общественного транспорта витает в воздухе уже достаточно давно. Первые проекты подобного плана появились еще в1970-х годах. Сегодня же, например, метро без машинистов функционирует в десятках городов мира – в Париже, Копенгагене, Дубаи, Нюрнберге и др. Во многих аэропортах курсируют беспилотные монорельсовые шаттлы, а в лондонском Хитроу имеется система ULTra, в рамках которой машинки-«жучки» движутся по эстакаде с покрытием на обычных резиновых шинах. Но в город им выезжать, конечно, нельзя.
Полностью читайте в свежем номере и iPad-версии журнала